臺灣博碩士論文加值系統

本研究旨在探討臺灣各地區街道塵坋土特性，其主要是以臺灣省22個縣市各選定2至5條代表性道路進行街道塵坋土採樣，另針對新北市和桃園縣進行深度街道塵坋土採樣工作。街道塵坋土採樣參照U. S. EPA AP-42 鋪面道路街塵之採樣方法執行，再依ASTM-C136標準篩分法得到各粒徑之塵土量，由討論街道坋土荷重與周界懸浮微粒濃度之相關性，並透過街塵特性之探討，找出其可行的改善措施。
經研究結果可以得知坋土負荷與周界TSP有關聯性，將坋土負荷與各空品區TSP濃度進行一次線性迴歸，坋土荷重與TSP之迴歸方程式為y = 39.3500x+ 51.6250，其相關係數R2 = 0.2836，表示坋土荷重量多寡與TSP是有些許關聯性的，若降低坋土荷重也有益於TSP削減，藉由所得之迴歸方程式，若坋土荷重降低0.1 g/m2，推估TSP會降低3.935 μg/m3，同時懸浮微粒與細懸浮微粒之濃度也會下降。
目前洗掃作業的執行都常會先經過調查道路髒污等級來決定洗掃頻率，而髒污等級則是依照塵坋土負荷量來做分級的，從研究結果我們可以得知若要降低周界PM濃度，可以提高洗掃頻率使街道塵坋土荷重降低同時可以達到削減PM濃度的目的。

The dissertation presents the characteristic of street dust in Taiwan Twenty Two cities collecting street dust samples, each cites choose 2-5 roads . The sample collection method for the street dust according to U. S. EPA AP-42 procedures, which are based on a review of American Society for Testing and Materials (ASTM) methods C-136.
It was found that the silt load are between with ambient TSP. Use linear regression for silt and TSP in each air quality region , the regression equation is y = 39.3500x+ 51.6250 , and R2 = 0.2836 , it is mean that silt load is correlation with TSP . Reduce silt load will also benefit TSP slash . By regression equation , we can know that if silt load decrease 0.1 g/m2 , estimate TSP will decrease 3.935 μg/m3 , at the same time the particulate matters and fine particulate matters will decline .
Currently sweeping operations performed are often survey the level of dirt road to determine sweeping frequency , but the level is according to the amount of dust and silt loads to do grading . From the study , we can know if want to decrease ambient PM , we can increased frequency of cleaning and sweeping make silt road down and reduce PM .

目 錄

摘 要 i
ABSTRACT ii
誌 謝 iii
目 錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1 引言 1
1.2 研究動機 9
第二章 文獻回顧與理論背景 11
2.1 街道塵坋土的來源與特性 11
2.1.1 街道塵坋土之來源 11
2.1.2 道路塵坋土之特性 15
2.1.3 道路塵坋土對人體健康之影響 17
2.2 道路髒污程度調查 21
2.2.1 道路髒污分級 21
2.2.2 洗掃街塵減量成效評估方式 25
2.3 街塵污染量之相關因素 31
2.3.1 環境氣象因子 31
2.3.2 車流量與車行揚塵 33
2.3.3 路面街塵負荷量 34
2.4 洗掃街車其他國內外相關研究成果 35
2.5 國內外PM10/TSP、PM2.5/PM10相關研究成果 45
第三章 研究內容與方法 50
3.1 研究內容與架構 50
3.2 街道塵坋土採樣與分析方法 52
3.2.1 街道塵坋土採樣方法 52
3.2.2 採樣道路之選定 54
3.2.3 道路街道塵坋土採樣方法 57
3.2.4 街道塵坋土分析方法 58
3.3 儀器設備介紹 62
3.4 數據品保作業 67
第四章 結果與討論 73
4.1 街道塵坋土之特性 73
4.1.1 街道塵坋土之區域分佈特性 74
4.1.2 街道塵坋土之塵坋土關係與粒徑組成 91
4.1.3 街塵逐月分佈特性 93
4.2 影響因子 101
4.2.1 車流量 101
4.2.2 降雨量 104
4.2.3 落塵量 108
4.3 洗掃作業去除效率評估 110
4.4 街道塵坋土負荷對周界PM之影響 112
4.4.1 街道坋土負荷與TSP之關係 112
4.4.2 TSP、PM10與PM2.5間之關係 114
4.4.3 街道塵坋土與PM10、PM2.5之關係 118
第五章 結論與建議 121
5.1 結論 121
5.2 建議 122
參考文獻 123

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