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研究生:許易晴
研究生(外文):Yi-Ching , Hsu
論文名稱:民眾對無縫接軌運輸的態度及行為意向之研究以台中市民眾為例
論文名稱(外文):A Study of Seamless Feeder Service on Public’s Behavior Intention and Attitude – An Example of Residents in Taichung
指導教授:陳宗玄陳宗玄引用關係朱瑞淵朱瑞淵引用關係
指導教授(外文):Tzong-Shyuan , ChenJui-Yuan , Chu
口試委員:陳宗玄朱瑞淵黃志成
口試委員(外文):Tzong-Shyuan , ChenJui-Yuan , ChuChih-Cheng, Huang
口試日期:2014-06-18
學位類別:碩士
校院名稱:朝陽科技大學
系所名稱:休閒事業管理系
學門:民生學門
學類:運動休閒及休閒管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2014
畢業學年度:102
語文別:中文
論文頁數:56
中文關鍵詞:無縫接軌行為意向態度
外文關鍵詞:Seamless feeder transportationBehavior IntentionAttitude
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本研究主要在探討臺中地區民眾對無縫接軌運輸使用的態度及搭乘意願。採問卷調查方式,便利抽樣台中市滿20歲的民眾,以進行資料蒐集,共得408份有效問卷。以獨立樣本t檢定探討民眾不同性別對無縫接軌運輸系統的態度是否具有差異性,另以單因子變異數分析探討民眾不同的年齡、婚姻狀況、教育程度、職業、平均月收入、旅遊次數、平均每次旅遊消費其對無縫接軌運輸系統的態度是否具有差異性,最後以Probit迴歸分析探討不同個人背景、態度對行為意向的差異性分析。研究結果發現:
1.受訪者以聽過無縫接軌運輸系統概念者最多,大部分是女性,年齡集中在31-40歲,婚姻狀況以已婚者較多,教育程度以大專/大學較多,月收入以20001-40000元最多,去年旅遊次數以1-3次居多,每次旅遊平均消費為5001元最多,曾經搭乘公共運輸工具旅遊經驗民眾居多,不曾參加環保團體及生態旅遊活動者較多。
2.民眾普遍認為無縫接軌運輸可以對環境產生保護的功能,且讓旅遊更便捷提高旅遊滿意度,但相對必須付出較高成本的代價。
3.女性、年齡、教育程度、月收入愈高、已婚者搭乘無縫公共運輸意願相對較高。
關鍵字:無縫接軌、行為意向、態度
The main purpose of this study is to investigate the residents’ usage attitude and intention on seamless feeder transportation in Taichung area. By adopting the questionnaire method, we use convenience sampling to pick up the people who are above 20 year-old and live in Taichung. As the result, we gained 408 valid questionnaires. Independent T-test is selected to analyze if there is a significant difference between gender and seamless feeder transportation system. Secondly, we discussed if there are significant differences between age, marital status, educational background, occupation, income, frequency of travel, average consumption of each travel and the seamless feeder transportation system by one way ANOVA analysis. Finally, we analyze the difference between personal background and attitude on behavior intention by Probit regression method. The test results are as following:
1. Most interviewee has heard seamless feeder transportation system. In terms of demographic characteristics, they are married females with college diploma and at 31-40 year-old. For the income, the majority gains 20001-40000 salary. The frequency of travelling last year was on the range of 1-3 times. Their average travel consumption is 5000 dollars, and they have experienced traveling by public transportation. However, few of them have attended e-co tourism and green group.
2. The residents think that seamless feeder transportation can protect the environment and make the travel more convenient. Furthermore, it also can enhance the satisfaction of journey. On the contrary, it costs much higher than other transportations.
3. Married female people are willing to take seamless feeder transportation, particularly at high income and high educational level background.
Keyword:Seamless feeder transportation, Behavior Intention, Attitude
摘 要 -------------------------------------------------------------------I
Abrstract -------------------------------------------------------------------II
謝 誌 -------------------------------------------------------------------IV
目  錄 -------------------------------------------------------------------V
表 目 錄 -------------------------------------------------------------------VI
圖 目 錄 -------------------------------------------------------------------VII
第壹章 緒 論 -------------------------------------------------------------------1
第一節 研究背景與動機 -------------------------------------------------------------------1
第二節 研究目的 -------------------------------------------------------------------3
第三節 研究範圍與限制 -------------------------------------------------------------------3
第貳章 文獻回顧 -------------------------------------------------------------------5
第一節 無縫接軌運輸系統 -------------------------------------------------------------------5
第二節 態度 -------------------------------------------------------------------11
第三節 行為意向 -------------------------------------------------------------------15
第參章 研究方法 -------------------------------------------------------------------22
第一節 研究架構 -------------------------------------------------------------------22
第二節 研究假設 -------------------------------------------------------------------23
第三節 研究變項操作型定義 -------------------------------------------------------------------23
第四節 研究工具 -------------------------------------------------------------------23
第五節 資料處理方法 -------------------------------------------------------------------28
第肆章 實證結果 -------------------------------------------------------------------30
第一節 樣本特性分析 -------------------------------------------------------------------30
第二節 無縫接軌態度量表描述統計 -------------------------------------------------------------------36
第三節 個人背景與無縫接軌態度的差異分析 -------------------------------------------------------------------38
第四節 行為意向迴歸分析 -------------------------------------------------------------------45
第伍章 結論與建議 -------------------------------------------------------------------48
第一節 結論 -------------------------------------------------------------------48
第二節 建議 -------------------------------------------------------------------50
參考文獻 -------------------------------------------------------------------51
一、中文文獻 -------------------------------------------------------------------51
二、英文文獻 -------------------------------------------------------------------53
附錄一 問卷 -------------------------------------------------------------------55

表 目 錄

表2-1 運輸政策趨勢表-------------------------------------------------------------------17
表2-2 國內外學者對態度的定義 -------------------------------------------------------------------18
表2-3 態度相關文獻-------------------------------------------------------------------19
表2-4 國內外學者對行為意向的定義------------------------------------------------------------------- 20
表2-5 行為意向相關文獻------------------------------------------------------------------- 21
表3-1 態度量表------------------------------------------------------------------- 26
表3-2 行為意向量表------------------------------------------------------------------- 27
表3-3 信度檢測結果-------------------------------------------------------------------27
表4-1 個人變項次數分配表------------------------------------------------------------------- 34
表4-2 遊客態度之描述性統計------------------------------------------------------------------- 37
表4-3 不同性別受訪者者無縫接軌態度t檢定結果------------------------------------------------------------------- 38
表4-4 不同年齡受訪者無縫接軌態度變異數分析結果------------------------------------------------------------------- 39
表4-5 不同婚姻狀況受訪者無縫接軌態度變異數分析結果------------------------------------------------------------------- 40
表4-6 不同教育程度受訪者無縫接軌態度變異數分析結果------------------------------------------------------------------- 41
表4-7 不同職業受訪者無縫接軌態度變異數分析結果------------------------------------------------------------------- 42
表4-8 不同個人月收入受訪者無縫接軌態度變異數分析結果------------------------------------------------------------------- 43
表4-9 不同旅遊次數受訪者無縫接軌態度變異數分析結果------------------------------------------------------------------- 44
表4-10 民眾對無縫接軌搭乘意願Probit模型推估結果------------------------------------------------------------------- 47
圖 目 錄

圖2-1 無縫運輸維度圖------------------------------------------------------------------- 10
圖2-2 認知、情感與態度關係圖------------------------------------------------------------------- 13
圖3-1 研究架構圖------------------------------------------------------------------- 22


一、中文文獻
1.中華民國交通部觀光局,2014/05,http://www.taiwan.net.wt/。
2.交通部運輸研究所(2011)。強化公路公共運輸發展政策研析。台北:交通部。
3.李之維(2013)。遊客對低碳旅遊的態度、主觀規範、知覺行為控制與行為意向之研究-以曾文水庫為例。南華大學,未出版之碩士論文,嘉義縣。
4.周長志(2005)。高齡者交通安全風險感認影響因素之探討,國立交通大學,未出版碩士論文,新竹縣。
5.林韋丞(2012)。觀光地區遊客運具之選擇偏好-以台灣好行日月潭為例,國立交通大學,未出版碩士論文,新竹縣。
6.林貴滿(2000)。老年護理課程對護生老化態度及老人行為意向差異之探討,中山醫學院,未出版碩士論文,臺中市。
7.林雅莉(2010)。影響親子關係因素探討-以出生於嬰兒潮世代的父母為例,國立臺灣師範大學,未出版碩士論文,臺北市。
8.林韋丞(2012)。觀光地區遊客運具之選擇偏好-以台灣好行日月潭線為例,國立交通大學,未出版碩士論文,新竹市。
9.松靖杰(2012)。低碳社區居民認知與行為意向之研究-以嘉義縣太平社區為例,南華大學,未出版碩士論文,嘉義縣。
10.林勳(2012)。影響低碳旅遊行為意圖之研究,國立成功大學,未出版博士論文,台南市。
11.周威甫(2011)。消費者信念、情感、態度與行為意圖關係之研究-以棒壘運動用品網路購物為例,國立台灣體育學院,台北市。
12.邱瑩(2008)。中型都市公共運輸發展政策及策略之探討,國立成功大學,未出版碩士論文,臺南市。
13.陳彥龍(2006)。以科技接受模式探討使用者對網路通訊服務的採用態度、意願及行為,實踐大學,未出版碩士論文,臺北市。
14.莊佳穎(2011)。國中生對生態旅遊認知之研究,朝陽科技大學,未出版碩士論文,台中市。
20.鄧碧珠(2009)。不同社會階層家庭國外旅遊支出之世代分析,朝陽科技大學,未出版碩士論文,臺中市。
15.黃安邦譯(1998)。社會心理學,台北市:五南。
16.張春興(1989)。張氏心理學辭典,台北市:東華。
17.謝淑芬(1994),觀光心理學,台北:五南。
18.李美枝,1986,社會心理學-理論研究與應用,台北:大洋。
19.陶治中、江品瑩、范傑智與洪晨祐(2012)。公共運輸系統之無縫轉乘需求分析-以九種運具組合為例,第二十屆海峽兩岸都市交通學術研討會。
21.鐘聖校(1990)。認知心理學,台北:心理學出版社。
22.交通部運輸研究所 (2012)。運輸政策白皮書-公路公共運輸,交通部,台北市。
23.交通部(2012)。觀光景點無縫隙旅遊服務計畫執行情形,交通部,台北市。
二、英文文獻
1. Alvarez-Royo, P., Clower, R. P., Zola-Morgan, S. & Squire, L. R.
(1991) J. Neurosci. Methods 38, 223–232.
2. Blackwell,R.D.,Miniard,P.W.,&Engel,J.F.(2001)Consumer Behavior(9th ed.),Harcourt College Publishers,Forth Worth.
3.Elliott, R. & Dolan, R. J. (1998),「Neural response during preference and memory judgments for subliminally presented stimuli: A functional neuro-imaging study.」
4.Fishbein,M.,& Ajzen,I.(1975).Belief,Attitude,Intention and Behavior:An Introduction to Theory and Research Reading. MA:Addison-Wesley:6
5.Folkes, V. S. 1988. Recent Attribution Research in Consumer Behavior: A Review and New Directions. Journal of Consumer Research, 14, 548-565
6.Fishbein and Ajzen. (1975), Belief, Attitude, Intention, and
Behavior : An Introduction to Theory and Research Reading, MA :
Addison-Wesley.
7.Hovland,C.I.,Janis,I.L.,&Kelley,J.J.Communication and persuasion.New Haven:Yale UniversityPress,1953
8.Zanna, M. P., & Rempel, J. K. (1988). Attitudes: A new look at an old concept. In D. Bar-Tal & A. W. Kruglanski (Eds.),The social psychology of knowledge (pp.315-334). Cambridge, England: Cambridge University Press.

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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