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研究生:張育銘
研究生(外文):Yu-Ming Chang
論文名稱:澎湖複合式發電系統機組排程規劃
論文名稱(外文):Planning unit commitment of hybrid power systems in Penghu
指導教授:李清吟李清吟引用關係汪以仁汪以仁引用關係
指導教授(外文):Ching-Yin LeeYi-Jen Wang
口試委員:吳元康蔡少宏汪以仁李清吟
口試委員(外文):Yuan-Kang WuShao-Hung TsaiYi-Jen WangChing-Yin Lee
口試日期:2014-07-10
學位類別:碩士
校院名稱:東南科技大學
系所名稱:電機工程研究所
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2014
畢業學年度:102
語文別:中文
論文頁數:94
中文關鍵詞:柴油機跳機事故風機跳脫系統頻率
外文關鍵詞:Diesel engine generators trip disturbancesWind turbines tripSystem frequency
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澎湖群島是台灣主要離島之一,也是除台灣本島電網外最大的孤島型電力系統,主要由尖山發電廠共十二部柴油引擎發電機組供應全島之供電,後來為有效利用澎湖地區風力資源,先後安裝了八部600kW及六部900 kW之風力發電機組併入系統,但由於澎湖夏季尖載時,風機幾乎無出力,冬季離峰時風機出力最大,無法與負載需求配合,因此澎湖地區原先電網規劃並未考慮風場併入,且對於澎湖系統而言,尖山電廠每部柴油機組裝置容量都較大。尤其在離峰期間,造成單機佔系統線上機組比過高,當系統發生柴油機跳機事故,或風機全部跳脫時,對系統頻率會造成嚴重衝擊。
因此本論文利用電力系統分析軟體PSS/E (Power System Simulator for Engineering) 模擬以多部裝置容量較小之發電機組取代尖山電廠每部柴油機組,藉由降低單機佔系統線上機組比,當系統發生跳機事故,降低對頻率之影響,其模擬結果可供台電公司將來汰舊換新之參考。

Penghu is one of the mainly Taiwanese outlying island, also the biggest stand-alone power system except Taiwan, it’s mainly powered by twelve diesel engine generators in Chienshan power plant. For efficiently use the wind power in Penghu, it built eight 600kW and six 900kw wind turbines to the system one after another, but because the wind turbines peak load are no output in summer, and off-peak are the biggest output that can’t load in winter, so the plan isn’t considered to integrated into the wind farm in Penghu, and as far as Penghu, every diesel engine generators in Chienshan power plant is large. In particular in off-peak period, it cause the Generator power in total Power generation ratio over loaded, when system happened diesel engine generators trip disturbances, or all wind turbines tripped, it cause the seriously Impact to system frequency.
In this paper, we used the power system analyze software PSS/E (Power System Simulator for Engineering) to simulate that use many of the small generators replace the large generators in Chienshan power plant to reduce the Generator power in total Power generation ratio, when system happened trip disturbances, it reduce the effect to the frequency, the simulate result can provide to Taiwan Power Company for reference of upgrade.

摘要 i
Abstract ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vii
圖目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究方法與目的 5
1.3 文獻回顧 8
1.4 論文架構 16
第二章 澎湖電力系統介紹 17
2.1 前言 17
2.2 澎湖電力系統基本資料 17
2.2.1 系統整體架構 17
2.2.2 系統輸電線與變壓器阻抗資料 18
2.2.3 發電機組基本資料 20
2.2.4 風力機組基本資料 26
2.2.5 102年澎湖電力系統負載量 30
第三章 既有澎湖系統運轉之分析 36
3.1 前言 36
3.2 模擬軟體介紹 36
3.3 尖山電廠柴油機組運轉模式 37
3.4 風力機組運轉模式 38
3.5 暫態分析 39
3.5.1 運轉組合與案例選取 40
3.5.2 尖山電廠機組運轉排程之問題 41
3.5.3 最大可併聯風力發電容量 46
3.5.4 柴油機組運轉數之變更 50
第四章 小型柴油機組併入澎湖電力系統運轉之分析 55
4.1 前言 55
4.2 小型柴油機組基本資料 55
4.3 小型柴油機組運轉規劃 57
4.4 事故案例模擬 65
第五章 結論與未來研究方向 85
5.1 結論 85
5.2 未來研究方向 86
參考文獻 88
附錄A、台灣電力股份有限公司輸電系統規劃準則 90
附錄B、再生能源發電系統併聯技術要點 92
簡歷 93

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