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研究生:曾揚智
研究生(外文):Yang-Jyh Tzeng
論文名稱:台中都會區空氣品質劣化日與天氣類型相關性之研究
論文名稱(外文):The Research on Correlation Between Episode days of Air Quality and Weather Patterns in Taichung Metropolitan Area
指導教授:楊宏宇楊宏宇引用關係
指導教授(外文):Horng-Yu Yang
口試委員:劉崇治齊文輝
口試委員(外文):Chung-chih LiuWen-Hui Chi
口試日期:2015-06-17
學位類別:碩士
校院名稱:中華科技大學
系所名稱:土木防災與管理碩士班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:76
中文關鍵詞:空氣品質劣化日天氣類型臭氧懸浮微粒
外文關鍵詞:Episode day of air qualityWeather patternOzoneParticulate matter
相關次數:
  • 被引用被引用:3
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台中都會區因科學園區運作及周邊鄰近縣市嚴重的空氣污染,使得環境負荷日益嚴重,各縣市不同之污染源特性依縣市而異。空氣品質劣化經常受到各地污染特性,地形、氣象等因素影響,實有針對台中都會區地形與氣象因子加以分析之必要。
研究採用2002年至2013年環保署設置於台中都會區5處監測站資料加以篩選,並與天氣類型相關性進行統計分析。對應其發生空氣品質劣化之日期,配合中央氣象局在臺中及梧棲之地面氣象測站,找出當日各項氣象因子之監測數據,探討其相關性。
研究結果顯示,受到局部環流及地形效應影響,劣化日大多發生於高壓迴流型佔21.2%及微弱東北季風型佔18.4%等天氣系統,其中氣象因子出現溫度高、風速低、雲(雨)量少與日照強等天氣特徵。受盆地效應影響加上風速小,污染源排放滯留測站附近上空濃度累積造成高污染現象。其中臭氧(O3)污染與不同時間環境氣流有關,而懸浮微粒(PM10)則受到當地地形與風速影響。
由上述污染源的劣化日所發生之結果顯示局部環流(海陸風)及地形效應主宰著台中都會區空氣品質劣化的變化狀況。本研究建議建立台中都會區對不良指標物(O3及PM10)採有效源頭的管制、控管總量將成為重要的工作重點,以減少環境劣化情形。

Due to the air pollution from Taichung science industrial park and surroundings, Taichung metropolis suffers serious air quality. This kind of problem is often affected by pollutant types, topography, meteorology, and other factors at each local station; which provokes the analysis on Taichung’s topographical and meteorological factors.
This research adopts and selects the 2002-2013 EPA data from five monitoring stations in Taichung for analyzing the weather patterns; which applies the date of air quality episode days from Central Weather Bureau’s stations in Taichung and Wu-Qi for seeking the relevance. The results show that episode days, affected by local circulation and topographic effects, are quite relative to high-pressure recirculation by 21.2% and weak north-east monsoon by 18.4%; whose meteorological factors range from high temperatures, low wind speed, less cloudy (rain), to intensive sunlight Basin and small wind speed impede the emission of pollutants and cause the dense pollution over the stations; whose ozone (O3) pollution is related to environmental airflow at different times, and suspended particulate matters (PM10) is influenced by the local topography and wind speed impact.
The above results identify of the close tie between episode days and the local circulation (sea-land breeze) with topographic effect in Taichung metropolis. The research proposes that the improvement of Taichung environment must rely on effective control of the total amount of poor pollutant index (O3 and PM10) in Taichung metropolis.
摘要
ABSTRACT
目 錄
表目錄
圖目錄
第一章 前言
1.1 研究動機與目的
1.2 研究範疇與限制
1.3 研究步驟與流程
第二章 文獻回顧
2.1 國內外相關文獻整理
2.1.1 四季天氣型態與空氣品質之相關研究
2.1.2 污染物與綜觀天氣型態之相關研究
2.2 台中都會區地形環境與氣候特徵
2.2.1 地形環境
2.2.2 氣候
2.3 空氣品質與綜觀天氣型態之相關性
2.4 空氣品質與氣象因子之相關性
2.4.1 PM10與氣象因子之相關探討
2.4.2 O3與氣象因子之相關探討
2.4.3 污染情況之季節變化
第三章 研究方法
3.1 監測資料蒐集與彙整
3.1.1 台中都會區各測站資料
3.1.2 中央氣象局的氣象測站資料
3.2 空氣品質劣化日之篩選
3.3 綜觀天氣型態分類
第四章 分析與討論
4.1 空氣品質劣化日天氣類型統計結果分析
4.2 空氣品質劣化日氣象因子條件分析
第五章 結論與建議
5.1 結論
5.2 建議事項
參考文獻
附錄
附錄A 民國91-102年台中都會區空氣品質劣化日篩選結果一覽表(PSI>100)
附錄B 民國91-102年天氣型態分類表
附錄C 台中都會區(91-102年)空氣品質劣化日表
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英文部分
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[5]Chung, Y.S. and Yoon, M.B.,“On the occurrence of yellow sand and atmospheric loadings,”Atmospheric Environment, Vol.30, pp.2387-2397, 1996.
[6]Cheng, W.L.,“Ozone distribution in coastal Taiwan under sea-breeze conditions”, Atmospheric Environment, Vol.36, pp.3445-3459,2002.
[7]Chung , Y.S.,“Ground-Level Ozone and Regional Transport of Air Pollutions”,Journal of Applied Meteorology, Vol.16, No.11, pp.1127-1136 ,1977.

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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