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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:陳惠琳
研究生(外文):Chen, Huei-Lin
論文名稱:鐵路高架橋梁三級勞安制度之探討-以臺中鐵路高架橋梁工程為例
論文名稱(外文):Discussion on Three-level Labor Safety System of Railway Viaduct--Case Study of Railway Viaduct Project in Taichung
指導教授:李煜舲
指導教授(外文):Lee, Yu-Lin
學位類別:碩士
校院名稱:中華大學
系所名稱:土木工程學系碩士班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:152
中文關鍵詞:勞工安全衛生法職業安全衛生法三級勞安制度鐵路高架橋梁工程
外文關鍵詞:Labor Safety and Health ActOccupational Safety and Health ActThree-level Labor Safety SystemRailway Viaduct Engineering
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政府鑑於顧慮勞工作業安全需求,於民國63年頒定「勞工安全衛生法」,並配合社會進步逐步修改,近期於民國103年7月改為「職業安全衛生法」(簡稱職安法),目的就是希望減少勞工在工作場所中發生職業災害;而鐵路工程在眾多營造作業中,其工程特性比較特殊,有鐵路高架工程、鐵路地下化工程、隧道工程及電氣化工程等等,因此現有勞工安全是否能滿足鐵路工程施工需要,為目前鐵路工程勞工安全管理之首要需求。
本研究特以交通部鐵路改建工程局中部工程處施行「臺中鐵路高架計畫」中所執行之三級勞安制度與現行職安法所規範勞工安全制度進行分析及比較,經本研究比較結果中發現,現行職安法雖然制定周延,但是為通案性規定且僅靠廠商自主管理或由檢查單位辦理抽驗,其發生職災比例依然偏高;而交通部鐵路改建工程局中部工程處所推行之三級勞安制度,以各工項區分且透過各級自主檢查(承攬廠商、監造單位及主辦單位)管理,並結合獎懲制度激勵各級士氣,其發生職災比例與該局其他未實施三級勞安制度之工程處則相對偏低。
本研究經分析比較後,發現針對營造業具有高風險頻率之設施部分,現有法規卻沒有很明確之規範及檢查流程,因此容易造成事故發生。本研究建議在施工架作業、接地匯流排、模板(重型支撐)作業及氧氣乙炔存放等作業,應比照建立三級勞安檢查機制,就常見缺失部分建立標準檢查流程,透過承攬廠商、監造單位及主辦單位三方確實執行,對降低營造業職業災害應有絕對幫助。
In view of the requirement for labor operation safety, the government enacted “Labor Safety and Health Act” in 1974, and also made some amendments by cooperating with social progress. Recently, “Labor Safety and Health Act” was changed as “Occupational Safety and Health Act” in July of 2014, in order to decrease the labor occupational accidents occurred in the workplace. Among the numerous construction operations, the engineering property of railway engineering is more special, including railway viaduct engineering, railway underground engineering, tunnel engineering, electrification engineering, etc. Therefore, currently, whether the existing labor safety can satisfy the need of railway engineering construction is the primary requirement of labor safety management for railway engineering.
This study analyzed and compared the labor safety system stipulated in three-level labor safety system and the existing Occupational Safety and Health Act, which is executed in “Taichung railway viaduct plan” carried out by the central engineering department of Railway Reconstruction Bureau. In the comparative results, this study found that in spite of the distribution in formulation for the existing Occupational Safety and Health Act, they are the general regulations in the Act and the snap check is handled by merely relying on manufacturers’ self-management or by inspection unit. Thus, its occurring ratio in occupational accident is still higher. The three-level labor safety system carried out by the central engineering department of Railway Reconstruction Bureau is distinguished by each engineering project and managed through self-inspection (contracted manufacturers, supervision unit and organization unit) in each level. Also, reward and punishment system is combined to inspire the morale in each level. Thus, its occurring ratio in occupational accident is relatively lower compared with other engineering department without implementing three-level labor safety system in this Bureau.
After the comparative analysis, this study found that the existing laws and regulations have no explicit regulations and inspection flow aimed at the facilities with high frequency of risk in construction industry. Therefore, accidents occur easily. In this study, it is suggested to conduct the operations on the scaffold, including the operations of ground bus, formwork (heavy support) and oxy-acetylene storage. It is ought to establish the standard inspection flow in the common missing part according to the establishment of three-level labor safety inspection mechanism. The actual implementation from the three parties of contracted manufacturers, supervision unit and organization unit can have absolute help in decreasing occupational accident in construction industry.
摘要...................................................................i
ABSTRACT..............................................................ii
誌謝..................................................................iv
目錄...................................................................v
表目錄................................................................vii
圖目錄...............................................................viii
第一章 緒論.............................................................1
1.1 研究動機與目的.......................................................1
1.2 研究內容............................................................2
1.3 研究架構............................................................3
第二章 文獻探討..........................................................4
2.1 我國勞安制度發展與演進................................................4
2.2 國內營造業重大職業災害統計分析.......................................................................4
2.3 勞工安全文獻回顧......................................................7
第三章 現行勞安制度探討...................................................14
3.1 現行勞安法規由來.....................................................14
3.2 適用範圍............................................................14
3.3 目前營造業現場檢查執行依據......................................................................15
3.4 現行勞工安全衛生法規適用於高架橋梁工程的主要檢查項目.....................................................................18
3.5 鐵路沿線施工需注意事項................................................20
第四章 三級勞安制度探討及案例分析.......................................................................22
4.1 三級勞安制度訂定源由..................................................22
4.2 三級勞安制度及配套措施.................................................23
4.3 三級勞安各項檢查作業流程...............................................30
4.4 案例分析.............................................................47
4.4.1 工程概述...........................................................47
4.4.2 勞工安全檢查標準:依據現有職業安全衛生法辦理勞安檢查.......................................................................47
4.4.3 勞工安全檢查標準:執行三級勞安檢查........................................................................52
4.4.4 案例結果分析及探討...................................................60
第五章 結論與建議 ..........................................................65
5.1 結論.................................................................65
5.2 建議.................................................................65
參考文獻..................................................................75
附錄......................................................................77
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