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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:呂浩均
研究生(外文):Hao-Chun Lu
論文名稱:以超音波檢測傳動皮帶之磨耗分析
論文名稱(外文):Wear Analysis of Drive Belt by Using Ultrasonic Method
指導教授:姚創文姚創文引用關係
指導教授(外文):Chuang-Wen Yao
口試委員:吳政憲傅尹坤姚創文
口試委員(外文):Cheng-Hsien WuYiin-Kuen FuhChuang-Wen Yao
口試日期:2015-07-10
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄應用科技大學
系所名稱:模具工程系
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:88
中文關鍵詞:傳動皮帶非破壞性檢測超音波量測
外文關鍵詞:Drive BeltNon-Destructive TestingUltrasound detection
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本文利用非破壞檢測的超音波掃描,量測機車傳動皮帶經使用後面積之變化,並進行分析與探討,主要是使用Labview控制超音波探頭擷取傳動皮帶的數據,經由Matlab將數據轉換成立體圖形,再藉由影像處理軟體PIA進行對比度的分析,得到其對比度10%~100%的面積。

本次準備了2組不同的傳動皮帶(A皮帶&B皮帶),每組分別有全新、部分磨耗、全磨耗共三條皮帶,經由超音波掃描掃描得到的數據可以發現,A皮帶齒頂的部分較易先受磨耗,齒頂部分的面積損耗率最高為19.10%,隨著對比度增大由16.88%遞減到14.77%。B皮帶磨耗則較為平均,且磨耗程度相較於A皮帶小,面積損耗率的範圍為9.08%~11.21%。可以知道近代的皮帶已經有效減少磨耗率,如能藉由數據取代人工的判斷,除了皮帶的更換時機能更準確,也能當未來廠商設計皮帶的參數參考。

This study uses ultrasonic detection to inspect the used area of the drive belt.The research procedure is through the Labview,a controller drives a scanning probe.After collecting signals from regions of used area,the measure data is then converted into graphical presentation of data using Matlab,PIA is then employed to provide a comparative analysis to provide a profile from 10% to 100% of used area.

This study has two kind of drive belt(A-belt & B-belt). From the result of the experiments measure data,the top of A-belt is easy worn ,the wear rate at the top of A-belt is 19.10%,others are between 14.77% and 16.88%. the wear of B-belt is more average then A-belt,the wear rate for B-belt is between 9.08% and 11.21% that is less than A-belt.If a measure data can replace with artificial, the belt can be accurate substituted for old belt and the reference for industries standard to make a new belt.

摘要------------------------------------------------------------------------------------I
ABSTRACT-------------------------------------------------------------------------------II
誌謝----------------------------------------------------------------------------------III
目錄-----------------------------------------------------------------------------------IV
表目錄----------------------------------------------------------------------------------V
圖目錄---------------------------------------------------------------------------------IV
符號說明--------------------------------------------------------------------------------IX
一、緒論---------------------------------------------------------------------------------1
1.1 前言--------------------------------------------------------------------------------1
1.2 研究動機與目的-----------------------------------------------------------------------2
1.3 文獻回顧-----------------------------------------------------------------------------3
1.4 研究方法-----------------------------------------------------------------------------5
1.5 本文架構-----------------------------------------------------------------------------6
二、基礎理論簡介-------------------------------------------------------------------------7
2.1超音波原理----------------------------------------------------------------------------7
2.2超音波檢測---------------------------------------------------------------------------18
2.3傳動皮帶原理-------------------------------------------------------------------------23
三、設備介紹與研究方法-------------------------------------------------------------------26
3.1實驗設備簡介-------------------------------------------------------------------------26
3.2研究方法-----------------------------------------------------------------------------37
四、實驗結果與討論-----------------------------------------------------------------------50
4.1 實驗大綱----------------------------------------------------------------------------50
4.2.1 實驗(一)皮帶A之全新與磨耗1(15000KM)之差異-------------------------------------------51
4.2.2 實驗(二)皮帶A之全新與磨耗2(30000KM)之差異-------------------------------------------59
4.2.3 實驗(三)皮帶B之全新與磨耗1(15000KM)之差異-------------------------------------------69
4.2.4 實驗(四)皮帶B之全新與磨耗2(30000KM)之差異-------------------------------------------75
4.2.5 實驗結果總結討論------------------------------------------------------------------83
五、結論--------------------------------------------------------------------------------85
5.1結論--------------------------------------------------------------------------------85
5.2未來展望與建議-----------------------------------------------------------------------86
參考文獻--------------------------------------------------------------------------------87

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