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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:卓佳慶
研究生(外文):CHO-CHIA CHING
論文名稱:導流堤工程-塊石採購運輸最佳化之研究
指導教授:顏上堯顏上堯引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立中央大學
系所名稱:土木工程學系在職專班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:75
中文關鍵詞:海事工程導流堤工程線性整數規劃最佳化
外文關鍵詞:Marine engineeringDiversion dikeInteger linear programmingOptimization
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對營造廠而言,如何在海事工程中的導流堤工程獲利,要掌握重要因素塊石採購及運輸問題,如何以最經濟的方法利用現有的資源,事先加以規劃,完成塊石材料採購及運輸調派工作,還要符合工程期限,是體現一家營造廠獲利能力之表現。
本研究採用線性整數規劃數學模式,經由LINGO 9軟體求得最佳解,針對實際案例現場工程師使用便利,計算數值及輸出結果採用表格化,取代不易立即判斷之文件方式,以提升現場工程師使用意願。經由敏感度分析營造廠採購部門於投標前及依照現場限制條件建構相關數學模式,施工過程中可依據現場機具及產區運輸條件隨時增加相關參數,進而檢討資源配合項目,局部修正適當利用資源,降低成本等目的。

For the purposes of creating a plant, How Marine Engineering diversion dike profit,To grasp the important factors rubble procurement and transport problems,How in the most economical way to use existing resources,It is planned in advance,Complete deployment of block stone materials procurement and transportation work,But also meet the project deadline,A construction performance is reflected in the profitability of the plant.
In this study, linear programming mathematical model,To obtain the optimal solution via LINGO 9 software,Field Engineers convenient for the actual case,
The calculated values and the use of tabular output,Difficult to immediately replace the judgment of the papers,To enhance the Field Engineers will.Sensitivity analysis to create a plant through the purchasing department to the scene before the tender and in accordance with the relevant restrictions construct mathematical models,Construction process can be increased at any time based on site-related parameters and areas of transportation equipment,Further review of the resources to cope with the project,Partial Revision appropriate use of resources,Cost reduction purposes.

中文摘要………………………………………………………………………I
英文摘要………………………………………………………………………II
誌謝……………………………………………………………………………III
目錄……………………………………………………………………………IV
圖目錄…………………………………………………………………………VI
表目錄…………………………………………………………………………VII
一、緒 論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的與範圍 2
1-3 研究方法與流程 3
二、文獻回顧 6
2-1 海事工程相關著述及文獻 6
2-2 導流堤最佳化應用之文獻 11
2-3 文獻評述 13
三、模式構建及求解方法 14
3-1 問題描述 14
3-2 模式建立 15
3-2-1基本假設及相關定義 15
3-2-2數學模式 17
3-2-3模式應用 19
3-3 求解方法與步驟 20
3-4 小結 20
四、範例測試及敏感度分析 21
4-1 實例簡介 21
4-1-1實例描述 21
4-1-2資料之分析 23
4-1-3決策變數之擬定 31
4-2 測試與結果分析 33
4-2-1電腦環境 33
4-2-2模式輸出結果 33
4-2-3運算結果 35
4-3 人工規劃結果 39
4-4 最佳化模式與人工規劃模式效益分析 39
4-5 敏感度分析 40
4-6 小結 47
五、結論與建議 49
5-1 結論 49
5-2 建議 50
參 考 文 獻 51
附錄一 LINGO程式碼 53
附錄二 人工實例規劃相關參數資料 58


1. 台灣電力公司北部施工處。2010。「林口電廠更新擴建計畫出水口導流堤、北防波堤、卸煤碼頭、連絡橋及相關設施新建工程」招標文件。林口:台灣電力公司北部施工處。
2. 台灣電力公司北部施工處。2010。「林口電廠更新擴建計畫出水口導流堤、北防波堤、卸煤碼頭、連絡橋及相關設施新建工程」施工說明書。林口:台灣電力公司北部施工處。
3. 杜逸全。2012。「機電設備機組維護保養排程最佳化之探討-以高雄HOTEL DUA商務旅館為例」。碩士論文。中壢:國立中央大學土木研究所。
4. 侯威銘。1995。「土木施工法精要」。第192-193 頁。台北:文笙書局。
5. 高正昌。2004。「防波堤工程卵塊石進料及拋放排程最佳化之研究」。碩士論文。中壢:國立中央大學土木研究所。
6. 陳銘華。2011。「散裝水泥車運輸指派最佳化之研究」。碩士論文。中壢:國立中央大學土木研究所。
7. 葉泰維。2012。「年度稽核小組人員指派最佳化」。碩士論文。中壢:國立中央大學土木研究所。
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9. 博威江。1992。「土木施工法」。第12 章。台北:立功文化事業股份有限公司。
10. 蔡茂生。2014。「營建工程險管理系統之建置與應運」。土木水利雙月刊。第41卷。第一期。頁次62~69。
11. 劉子樹。2012。「混凝土沉箱之製作控制研究」。高雄:國立高雄應用科技大學土木工程與防災科技研究所。
12. 顏上堯、官明郎。2006。「設計作業人員指派最佳決策模式之研究」。中國土木水利工程學刊。第18卷。第14期。頁次135~144。。
13. 簡明智。2005。「營建工程人力調派最佳化決策模式之研究」。中壢:國立中央大學土木工程研究所。
14. 羅盛耀。2012。「生產存貨系統在機器隨機故障條件下求損耗性商品之最佳生產策略」。中壢:國立中央大學工業管理研究所。
15. 鐘志成,施佑林,林蓁。2014。「台鐵資源運用規劃(一)-車輛運用規劃模式研發」。 中興工程期刊。第124期。頁次121~127。
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17. EPA.2015.Temporary Diversion Dikes-Construction Site Stormwater Runoff Control.USA。
18. Jiang,N.2010. Business process analysis of yield data flow at a newly merged pharmaceutical company .M.Eng, MIT。
19. Singha,J.2010. WFP supply chain capacity in Ethiopia : An analysis of its sufficiency,Constraints & Impact . M.Eng. MIT。
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