(紙本延後至1090116止公開)

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摘要.........................................i
Abstract.....................................ii
誌謝.........................................iii
目錄.........................................iv
圖目錄.................................. .....vi
表目錄.......................................ix
壹、緒論 .....................................1
1.1 研究背景................................1
1.2 研究目的................................5
1.3 研究範圍................................7
1.4 論文架構與研究流程......................10
貳、文獻回顧............................ .....12
2.1 資料探勘應用與演進......................12
2.2 決策樹法................................15
2.2.1 決策樹的表示..........................17
2.2.2 決策樹的歸納..........................17
2.3 判別與預測..............................18
2.4 屬性選擇指標.................... .....20
2.5 台灣高鐵700T列車轉向架異常晃動偵測系統..21
2.6 車輪輪形與列車行駛穩定性................23
2.7 台灣高鐵列車維修與車輪維修..............26
2.7.1 車輪輪形量測..........................28
參、研究方法.................................31
3.1　使用PolyAnalyst軟體分析.................31
3.2 研究資料架構圖..........................33
肆、實驗和結果...............................39
4.1 資料測試與結果..........................39
4.2 測試結果探討............................60
伍、結論與建議...............................63
5.1 結論....................................63
5.1.1 轉向架異常晃動告警作動無顯著影響因子探討...66
5.2 建議.........................................68
參考文獻 ..........................................70
中文部分..........................................70
英文部分..........................................71
附錄..............................................72

中文部分
1.Tan Cheng。A Critical Discussion on Bath-tub Curve。中華民國品質學會第42屆年會暨第12屆全國品質管理研討會。民95年12月。
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英文部分
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2.Han, J. and M. Kamber, Data Mining: Concepts and Techniques, Morgan Kaufmann Publishers, 2006.
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4.Jiawei Han and Micheline Kamber, Data Mining: Concepts and Techniques，Morgan Kaufmann Publishers.
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6.LEWIS R., OLOFSSON U., Wheel - Rail interface handbook: CRC Press; 1 edition, 2009.
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8.Taiwan Shinkansen Corporation, E101-RSK-CL-0367A “Bogie Running Stability Analysis”, 2006.
9.Taiwan Shinkansen Corporation, E101-RSK-CL-0369 A2 Calculation of Derailment Mitigation, 2006.
10.Taiwan Shinkansen Corporation, E101-RSK-MN-1569 A COMPONENT MAINTENANCE MANUAL, 2006.
11.Taiwan Shinkansen Corporation, E101-RSK-SP-0370 A Bogie Instability Detection System, 2006.