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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:邱緯傑
研究生(外文):Chiu, Wei-Chieh
論文名稱:航運管理課程設計之研究
論文名稱(外文):A Study of Shipping and Transportation Management Curriculum Design
指導教授:林泰誠林泰誠引用關係
指導教授(外文):Lirn, Taih-Cherng
口試委員:陳秀育陳彥銘
口試委員(外文):Chen, Shiou-YuChen, Yen-Ming
口試日期:2015-06-19
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:129
中文關鍵詞:課程設計航運管理專業技能
外文關鍵詞:Curriculum DesignShipping ManagementProfessional Expertise
相關次數:
  • 被引用被引用:4
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航運產業為台灣發展的重點產業之一,且在台灣發展成熟,面對世界潮流的快速變化及來自於世界各國激烈的競爭壓力,我國對於航運人才的培養卻顯得不夠充足,因此,如何強化專業知識的教育顯得特別重要。
由於現有的航運相關課程,與企業所需的專業知識及相關期刊議題發展趨勢之間仍有一段落差,使得學生在畢業之後未必能馬上達到企業的需求,企業的發展方向也未必能夠朝著最新的趨勢議題來發展,本研究會就目前台灣及全球各國所有航運管理相關的科系所開的課程來做觀察,觀察各科系所教授的專業知識是否與現有企業所需的能力相符,以及與目前世界航運趨勢所討論的議題有相當的關聯,同時,本研究也參考各家航運企業所訂購的相關雜誌及學術性期刊,透過近幾年的關鍵字分析,了解企業長期關注的議題及學術性議題的發展趨勢。
此次研究參考所有在2013年參與IAME(International Association of Maritime Economists)年度學術研討會的學校科系所開設的課程,航運學術議題則參考IJSL(International Journal of Shipping and Transport Logistics)、MEL(Maritime Economics and Logistics)、MPM(Maritime Policy and Management)三本學術性期刊所刊登的文章,近年來(2009~2014年)關鍵字出現最多的議題,企業所注重的議題方面則參考了American Shipper及Alpha Liner兩本企業雜誌,統計近年來關鍵字出現最多的議題,最後以問卷調查的方式,透過航運管理相關科系教師及剛進入職場畢業生的寶貴意見,了解受訪者對於現行課程的滿意程度及現行課程對於航管系畢業學生的重要性,希望藉由這些方面的分析,能夠讓現有航運相關的課程更加完善,使學生能夠更符合企業所需的能力,並且更快速的與企業接軌,並且使學生對於最新的航運趨勢能有更深入的了解,從而設計一套更完整、並對學生更有幫助的課程。
研究結果顯示學校課程可考慮增加企業倫理相關課程、實務操作課程、財務規劃相關課程及加強外語能力及資料收集能力;另外,根據問卷結果分析顯示,普通大學與科技大學的教師在「物流管理」、「作業研究」、「金融市場」、「財務報表分析」、「航運契約法」、「海上保險」、「交通行政法規」等七項課程有顯著性差異,其中,「物流管理」、「作業研究」、「航運契約法」、「海上保險」等四項課程。普通大學教師的重視程度大於科技大學教師的重視程度。日後,普通大學與科技大學在課程的安排上可多注意此項差異。

Shipping industry is one of the key elements in the global supply chain, and it is well-developed for a long time in Taiwan. Facing the rapid global business models changes and the intensified market competition, the shipping education and training programme has not been system wisely reviewed for a long time. Thus, how to narrow the gap between the course taught in the university and the skill required by the modern shipping industry is becoming important.
This study employed the content analysis technique to find the gap between the courses teach in the university, the expertises required by enterprises in terms of the popular topics reported in two shipping magazines (American Shipper&;Alpha Liner), and the emerging skills discussed in three flagship academic journals (MPM, MEL, and IJSTL). The existence of these gaps might let these university graduates unable to own the skills demanded by shipping enterprises. Also the skills required by the shipping enterprise may be unable to catch up the latest knowldeges discussed in the academic journals. This study has reviewed the academic curriculum offered by the affiliations of scholars who have published their articles in the 2013 IAME proceedings.The frequency of keywords reported in the abovementioned magazines and journals are analyzed by the NVivo softwares.
Finally, questionnaires are mailed to faculties who teach in the shipping departments of the five traditional and technological universities in Taiwan to survey their perception on the degree of importance and performance of the curriculm offered by their affiliations. Using the qualitative research approach, the author intends to improve the curriculum offered by the universities with shipping management programmes by narrowing these gaps.
The result shows that the universities can improve their curriculum by improving their teaching quality in the following courses: the business ethics, shipping practices, and financial planning courses. Also, the foreign language skills and the ability to find and analyze data are found critical from the industial professional’s viewpoint. In addition, according to the questionnaire survey results, professors in the traditional university and in the techonological universityhave significant perception difference on the degree of importance on the following courses: Logistics Management, Operations Research, Fiscal Markets, Financial Report, Shipping Contract Law, Marine Insurance, and Traffic Administrative Regulations.Faculty in the traditional universities perceived the following four courses are more important than the faculty in the techonological universities does: Logistics Management, Operations Research,Shipping Contract Law, and Marine Insurance.

目次

謝辭................................................................i
摘要................................................................ii
Abstract............................................................iv
目錄...............................................................vi
表 目 錄..........................................................viii
圖 目 錄............................................................x
第一章 緒論.........................................................1
1.1 研究背景與動機..............................................1
1.2 研究目的....................................................5
1.3 研究範圍與限制..............................................6
1.4 研究方法與架構..............................................7
第二章 文獻回顧.....................................................9
2.1 課程設計....................................................9
2.1.1 通識課程..............................................10
2.1.2 專業必修課程..........................................11
2.1.3 專業選修課程..........................................11
2.1.4 實務實習課程..........................................11
2.2 航運管理的發展與現況.......................................11
2.2.1 國內航運管理發展現況..................................11
2.2.2 國內航運管理專業人才培訓課程..........................13
2.3 航運相關產業之就業能力.....................................15
2.4 國內航運管理相關科系發展沿革...............................18
2.4.1 國立臺灣海洋大學航運管理系發展沿革....................18
2.4.2 國立高雄海洋科技大學航運管理系發展沿革................18
2.4.3 國立澎湖科技大學航運管理系發展沿革....................19
2.4.4 私立長榮大學航運管理系發展沿革........................19
2.4.5 私立開南大學物流與航運管理系發展沿革..................19
2.5 國內航運管理相關科系課程分類...............................25
2.6 國際海事經濟協會(International Association of Maritime Economists,
IAME).....................................................28
2.6.1 國際海事經濟協會(International Association of Maritime
Economists, IAME)簡介..................................28
2.6.2 國際海事經濟協會(International Association of Maritime
Economists, IAME)的合作機構............................28

第三章 研究方法....................................................31
3.1 內容分析法.................................................31
3.2 使用軟體...................................................32
3.3 內容分析法之範圍與對象.....................................33
3.3.1 學校課程資訊..........................................33
3.3.2 企業訂購雜誌對象......................................35
3.3.3 學術性期刊............................................35
3.4 問卷調查法.................................................39
3.5 問卷內容及調查對象.........................................40
3.6 重要表現程度分析法(Important-Performance Analysis, IPA).........41
3.7 變異數分析-獨立樣本T檢定分析..............................42
第四章 研究結果與分析..............................................43
4.1 課程資訊分析...............................................43
4.2 企業訂購雜誌之關鍵字分析...................................49
4.3 學術性期刊之關鍵字分析.....................................51
4.4 問卷調查結果...............................................55
4.4.1 問卷回收狀況..........................................55
4.4.2 問卷信度與效度分析....................................56
4.4.3 課程重要度分析-航運管理學系教師.......................59
4.4.4 課程重要度及滿意度分析-航運管理學系畢業學生...........65
4.5 各項排名比較...............................................85
4.6 差異度分析................................................104
第五章 結論與建議.................................................108
5.1 研究結論..................................................108
5.2 研究建議..................................................111
參考文獻..........................................................113
附錄一 課程重要度調查問卷-航運管理學系教師.......................117
附錄二 參與2013年IAME之學校科系...............................124

中文部分

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7. 台灣港務股份有限公司人員培訓課程
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40. 謝曉琪(2006),「核心職能知覺與職業選擇之關聯探討-航運管理系為例」,國立臺灣海洋大學航運管理學系研究所碩士論文。
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英文部分

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http://iame2015.org/

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