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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:簡肇勳
論文名稱:客運業者營運績效策略之研究
論文名稱(外文):A study on performance strategies of urban
指導教授:林大傑林大傑引用關係
口試委員:朱興中張立言
口試日期:2016-01-07
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:運輸科技與管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:104
語文別:中文
論文頁數:56
中文關鍵詞:客運業者營運績效層級分析法
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近年來,交通主管機關及各都會區縣市政府、客運業者皆投入大量資源陸續加入營運,也由於油價持續上漲,客運業在面臨著原物料成本增加與業者內部營運困難等衝擊下,對於受補貼路線之經營、票價制定、路線規劃及班次分配等皆產生一定程度上的影響。台灣目前公共運輸使用率約為14%,政府為了提升能源使用效率及達到節能減碳之目標,期望2025 年公共運輸使用率能提升至30%的目標,而公共運輸為節能減碳重要影響因素之一,根據行政院經建會所提供2012年數據,全台公共運輸使用率超過10%以上之縣市僅有台北市、基隆
市、新北市及桃園縣等4 個縣市,絕大部分縣市公共運輸使用率都在一成以下。私人運具最大的優勢就在於效率,民眾以自用車代步,無需步行長距離,而且目的地就是停車地點,這是公共運輸達不到的功能,因此客運業者對於營運績效策略之擬定,針對政府能否有效監
督、民眾對於公車業者之滿意度、以及客運業者經營體質能否改善等三方面有重要的影響。本研究探討靠從車隊組織、經營模式、管理型態分析探討,採取文獻回顧與專家訪談方式,萃取出顯著影響營運績效之因素,設計專家問卷並以層級分析法(AHP)計算出各因素權重
值,使績效考核建立在量化的基礎上,建立明確而可行的指標評估體系,以提供給客運產業參考運用。
誌謝 ............................................................................................................... I
摘要 .............................................................................................................. II
ABSTRACT ........................................................................................................ III
第一章 緒論 ....................................................................................................... 1
1.1 研究動機 ............................................................................................................. 1
1.2 研究目的 ............................................................................................................. 1
1.3 研究範圍 ............................................................................................................. 1
第二章 文獻回顧 ............................................................................................... 3
2.1 客運業者之特性 .................................................................................................. 3
2.2 國內外客運業者營運發展現況 .......................................................................... 5
第三章 研究設計與實施 ................................................................................... 10
3.1 層級分析法(AHP)相關之研究 ........................................................................ 10
3.1.1 AHP 之基本假設 ....................................................................................... 11
3.1.2 AHP 之基本假設處理程序 ....................................................................... 12
3.1.3 AHP 之應用 ............................................................................................... 20
3.2 問卷調查資料收集 ............................................................................................ 21
3.3 問卷設計與AHP 結合之運作模式 .................................................................. 22
3.4 客運業者營運績效策略之研究評估準則 ........................................................ 23
第四章 實證結果與分析 ................................................................................... 29
4.1AHP 問卷分析與結果 ........................................................................................ 29
4.1.1 基本統計分析 ............................................................................................. 29
4.1.2AHP 分析 ..................................................................................................... 30
4.2 客運業者營運績效策略之評估指標建立 ........................................................ 33
第五章 結論與建議 .......................................................................................... 35
5.1 研究結論 ............................................................................................................ 35
5.2 研究建議 ............................................................................................................ 36
參考文獻 ............................................................................................................. 37
附錄一 本研究問卷…………………………………………………………………………………………38
1. 中華民國交通部運輸研究所文獻資料。
2. 張有恆(2005),「現代運輸學」,華泰文化事業股份有限公司。
3. 台中市政府,「台中市市區汽車客運營運與服務評鑑計畫」,98
年度、99 年度、100 年度,逢甲大學運輸科技與管理學系。
4. 李福諒(2009),「遊覽車「靠行營業」安全管理之研究」,逢甲大
學運輸科技與管理學系碩士學位論文。
5. 王鈞暐(2012),「不同類型公路客運偏遠路線補貼營運績效之評
估」,交通大學交通運輸研究所。
6. 鐘豐益(2011),「臺鐵客運服務系統關鍵績效指標之研究」,逢甲
大學運輸科技與管理學系碩士學位論文。
7. 羅乙棋(2010),「公車動態資訊系統關鍵績效指標評估之研究」,
逢甲大學運輸科技與管理學系碩士學位論文。
8. 顏文寬(2011),「國道客運營機制最佳化 -以台中朝馬轉運站為
例」,逢甲大學運輸科技與管理學系碩士學位論文。
9. 廖勝裕(2004),「應用SBM-DEA三階段模式於都市客運營運路線績
效之研究-以台中市為例」,國立中央大學土木工程學系碩士論文。
10. 楊家郡(2009),「都會區人行步道與自行車道共構之可行性研究」,
逢甲大學運輸科技與管理學系碩士學位論文。
11. 楊婷婷(2011),「酒後駕車防制策略之研究─應用層級分析法」,
逢甲大學運輸科技與管理學系碩士學位論文。
12. 陳雅惠(2000),「捷運接駁公車營運績效評估-以淡水線為例」,
國立台灣大學土木工程學研究所碩士論文。
13. 宋怡君(2005),「先進大眾運輸系統之效益評估研究」,國立交通
大學交通運輸科技與管理學系研究所碩士論文。
14. 吳安妮(2000),「績效評估之新方向」,主計月報,530期:43-52。
15. 謝國松(1997),「淺談企業經營績效評核與控制」,會計研究月刊,
133期:17-23。
16. 鄧振源、曾國雄(民七八),「層級分析法的內涵特性與應用上」,
中國統計學報,第廿七卷,六期,頁5-22。
17. 鄧振源、曾國雄(民七八),「層級分析法的內涵特性與應用下」,
中國統計學報,第廿七卷,七期,頁1-20。
18. 褚志鵬(2003),「Analytic Hierarchy Process Theory 層級分析法
AHP」。
19. 李書行(1995),「務實創新的策略性績效評估」,會計研究月
刊,113 期:15-23。
20. 許士軍(1999),「走向創新時代的組織績效評估」,天下文化
哈佛商業評論-績效評估導讀:3-9。
21. 顧乃桓(2007),「研發管理關鍵績效指標之研究-以機械業為例」,
逢甲大學經營管理研究所碩士論文。
22. 褚秀敏(1998),「關鍵成功因素與績效評估制度關連性之研究-
以郵局為例」,臺灣大學會計研究所碩士論文。
23. 李儀龍(2005),「以BSC結合AHP建立穩健營運策略-以LCD個案公
司為例」,逢甲大學工業工程與系統管理研究所碩士論文。
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