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研究生:劉漢威
研究生(外文):Han-Wei Liu
論文名稱:連接器自動插入機設計與分析
論文名稱(外文):Design and Analysis of Inserting Machine for Connector
指導教授:邱顯俊邱顯俊引用關係
指導教授(外文):Shean-Juinn Chiou
口試委員:吳嘉哲黃宜正
口試委員(外文):Jia-Zhe WuYi-Zheng Huang
口試日期:2016-07-26
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:機械工程學系所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2016
畢業學年度:104
語文別:中文
論文頁數:55
中文關鍵詞:連接器自動插件機凸輪插件機構電腦輔助分析
外文關鍵詞:connector inserting machineCam inserting machineCAE
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高品質時代的到來,電子連接器產業是非常競爭的,而且於消費性產品的電子連接器又因生命週期短暫顯得更為激烈,以人工作業有許多問題導致成本增加,導入自動化組裝系統於電子連接組裝流程,減少人力成本增加產能因此自動化生產乃是現今必走的趨勢,如何在最短的時間內,生產出最多的產品,一直是所追求的目標,在連接器製程中,端子是必須快速的插入朔膠件中,因此端子插入是相當的關鍵技術,因此連接器自動插件機也扮演著重要的角色。
本論文研究旨在改善原有連接器自動插件機的機構,提升自動插件機的稼動率與穩定度,在主要的凸輪插件機構,首先針對機構凸輪曲線進行3種曲線分析,再者針對凸輪插件機構,利用電腦輔助分析(CAE)的技術 ,模擬自動插件機之動態分析及模態分析,以期能藉此模擬與評估,讓所發展的設備能符合所需的速度與稼動率。


The arrival of the era of high-quality, electronic connector industry is very competitive, and the short life of electronic connectors of consumer is more intense.Manual peration with many problems leads to increase costs. For decreasing labor costs and ncreasing capacity, introducing automated assembly systems to electronic connector rocess is the trend nowadays.How to produce most products in the shortest time is the ursuit of the goal.In the process of connector, the contact must be inserted into plastic arts quickly. Therefore the contact insertion is quite critical technology, automatic onnector inserting machine also play an important role.
This thesis aims to improve the mechanism of automatic connector inserting machine for enhancing the utilization rate and stability.Perform 3 curve analysis on mechanism of cam curve in main cam inserting mechanism.
Aim to cam inserting mechanism, use CAE to simulate the dynamic analysis and model analysis of automatic inserting machine for simulation and evaluation.Let developed equipment meet the desired speed and the rate of utilization.


摘要 i
ABSTRACT ii
目錄 iii
圖目錄 v
表目錄 vii
第 1 章 緒論 1
1.1. 前言 1
1.2. 研究動機 3
1.3. 研究目的及方法 3
第 2 章 自動插入機技術簡介 5
2.1. 六大單元 5
2.1.1. 送料單元 (Feeding unit) 6
2.1.2. 凸輪單元 (Cam unit) 6
2.1.3. 搬送單元 (Transport unit) 6
2.1.4. 機架單元 (Chassis unit) 6
2.1.5. 動力單元 (power unit) 6
2.1.6. 控制單元(Control unit) 7
2.2. 作動時序 7
第 3 章 分析方法論 9
3.1. 靜態分析 9
3.1.1. 控制方程式[11] 9
3.1.2. 應力與應變關係[11] 9
3.2. 動力分析 12
3.3. 結構動態分析 13
3.4. 模態分析 14
第 4 章 凸輪設計分析 15
4.1. 凸輪運動的種類 15
4.2. 位移圖 17
4.3. 平面凸輪各部分名稱介紹 17
4.4. 壓力角 18
4.5. 凸輪曲線分析設計 19
4.5.1. 擺線曲線分析 21
4.5.2. 高次多項式曲線分析 25
4.5.3. 修正正弦曲線分析 29
4.6. 凸輪曲線結論 33
第 5 章 結構分析與討論 35
5.1. 動態分析 35
5.1.1. Case 1:凸輪&模座,動態分析 35
5.1.2. Case 2:凸輪&前進限制塊&模座,動態分析 39
5.2. 模態分析 43
5.2.1. Case 1:凸輪前進限制塊左右轉動塊模座模態分析 43
5.2.2. Case 2:台車模態分析 45
5.3. 結構優化分析 46
5.3.1. 優化case 1:增加4塊補強塊 46
5.3.2. 優化case 2:增加2支長形鋁擠型 48
5.3.3. 優化case 3:增加2支斜形鋁擠型 49
5.3.4. 優化結論 51
第 6 章 結果與未來發展 52
6.1. 結論 52
6.2. 未來發展 53
參考文獻 54


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