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研究生:莊子逸
研究生(外文):Jhuang, Zih-Yi
論文名稱:基隆與高雄地區港埠產業分析
論文名稱(外文):Analysis of harbor industry in Keelung and Kaohsiung areas
指導教授:黃幼宜黃幼宜引用關係
指導教授(外文):Huang,Yo-Yi
口試委員:張淑滿桑國忠
口試委員(外文):CHANG, SHU-MANShang,Kuo-Chung
口試日期:2017-10-27
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:應用經濟研究所
學門:社會及行為科學學門
學類:經濟學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2016
畢業學年度:104
語文別:中文
論文頁數:35
中文關鍵詞:港埠投入產出分析乘數分析
外文關鍵詞:Shipping Industryinput-output analysismultiplier effect
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台灣是一個天然資源缺乏的海島型態國家,進出口貿易成為主要經濟發展的來源,對外運送海運占九成以上的總運量。台灣的貨物運輸,北部的貨物以基隆港為進出港口,南部的貨物則以高雄港為進出港口。近十年來,基隆港由於腹地過小且港區擴建不易,造成基隆港在貨櫃營運上受限,高雄港面對中國大陸傳統大港香港、新興港口上海及韓國最大港口城市釜山之競爭挑戰,成長呈現趨緩。本文利用行政院主計處所公布的全國產業關聯統計表中的2011年生產者價格交易表作為基礎,分析港埠產業對地區經濟之貢獻程度。實證結果如下: ( 1 ) 基隆和高雄地區的港埠產影響度均高於一,代表港埠產業為帶動地區產業發展的重要產業。( 2 ) 產量乘數、所得乘數、就業乘數分析中,水上運輸業在基隆和高雄地區的表現皆為最佳。
Since Taiwan is an island lack of natural resources, import and export trade become the main source of economic development. Among all, maritime transport account for more than 90% of foreign trade of goods. Keelung port is the main import and export harbor for cargo transmission in northern Taiwan, while Kaohsiung port for southern. The former, due to small hinterland and expansion difficulties, Keelung port had limitations on cargo operations in the past decades. The latter, Kaohsiung port , showed slow growth due to other competitive harbors, such as Hong Kong, Shanghai and Busan.
In this study, database was from national industry statistics, producer’s price of the input-output table in 2011, announced by Directorate General of Budget, Accounting and Statistics, Executive Yuan, R.O.C.(DGBAS). According to the database, we analyze contribution of shipping industry to local economics and acquired two main results. The main empirical results are as follows :(1) The impaction of shipping industry in Keelung and Kaohsiung are bigger than one. In other words, the development in these areas will be improved by the shipping industry. (2) In Keelung and Kaohsiung, the shipping industry of output effects, earning effects and the employment effects are better than other industry.
摘要 I
Abstract II
目錄 III
表次 IV
圖次 V
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究方法與步驟 2
第四節 研究架構 2
第二章 文獻回顧 3
第一節 基隆港市經濟分析文獻 3
第二節 高雄港市經濟分析文獻 3
第三節 投入產出法相關文獻 4
第四節 外國港口相關文獻 4
第三章 研究方法與資料 5
第一節 理論架構 5
第二節 投入產出分析模型 6
第三節 關聯效果分析 9
第四節 乘數分析 10
第四章 實證結果 17
第五章 結論 32
第一節 結論 32
第二節 研究限制 33
參考文獻 34
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