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研究生:楊茗
研究生(外文):Yang, Ming
論文名稱:我國自由貿易港區未來發展分析- 以台中港為例
論文名稱(外文):An Analysis of the Future Development of Taiwan Free Trade Zone-The Case of Taichung Port
指導教授:魏清圳魏清圳引用關係林江峰林江峰引用關係
指導教授(外文):Wei, Ching-ChunLin, Chiang-Feng
口試委員:林江峰蔡政言王凱立
口試委員(外文):Lin, Chiang-FengTsai, Jeng-YanWang, Kai-Li
口試日期:2017-05-29
學位類別:碩士
校院名稱:靜宜大學
系所名稱:管理碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:112
中文關鍵詞:台中港自由貿易港區SWOT分析
外文關鍵詞:Free Trade Zone of Taichung PortSWOT Analysis
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臺灣自由貿易港區之設置,係政府為發展全球運籌管理經營模式,積極推動貿易自由化及國際化,便捷人員、貨物、金融及技術之流通,提升國家競爭力並促進經濟發展,於海空港管制區內所劃設「境內關外」經濟特區,於此區域內,授予進駐之自由港區事業高度的自主管理,並享有貨物自由流通、深層加值、賦稅優惠等營運利基。
臺中港自由貿易港區自正式營運以來,營運績效均居各海港自由港區之冠,為能持續增強臺中港埠營運競爭力,本研究藉由參照新加坡、香港、韓國、大陸、日本等國自由經濟特區文獻,進駐臺中港業者及自由貿易港區事業營運概況資料,結合港埠外部經貿環境,探討自由港區可發展方向及臺中港港埠經營可推動面向,期能找出對港埠及港區產業營運發展有利的關鍵因素,作為港埠管理者未來實務上擬訂營運策略之參考,期能有效促使臺中港成功轉型為高附加價值之現代加值型及智慧型物流港口,提升臺中港競爭力並成為推動中部地區產業發展的經濟引擎。

The establishment of Free Trade Zones (FTZ) or Special Economic Zones by the government of Taiwan aims to develop global logistics management business model, actively promote trade liberalization and internationalization, increase convenience of persons, goods, finance and technology flow, enhance national competitiveness and promote economic development in the designated control areas of the sea and air, which are operated outside the customs territory. The enterprises in FTZ are granted a high degree of self-management and can enjoy the free flow of goods, deep value-added, tax concessions and other operational niche.
Since official operation of Taichung Port FTZ , its operating performance is ranked first among all FTZ harbors in Taiwan. In order to continuously enhance the competitiveness of Taichung Port, this study reviewed operational status of Singapore, Hong Kong, South Korea, China, Japan and other countries and collected data of Taiching FTZ , regarding the general information on the traders and FTZ enterprises stationed in Taichung Port, to better understand their satisfaction in regards to Taichung Harbor facilities on the current service provision and operation of FTZ service as well as operational niche. Data were analyzed by SWOT Analysis to investigate the future operational directions for the Taichung Harbors and FTZ. The findings can be used to formulate harbor operational strategies that can effectively transform the Taichung Harbor from a traditional port to a high-value, smart and modern logistics port, thus enhancing the competitiveness of Taichung Harbor serving as the central region’s engine in promoting industrial and economic development.

第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍 3
第三節 研究方法3
第四節 論文架構6
第二章 自由貿易港區文獻回顧7
第一節 自由貿易港區之定義 7
第二節 自由貿易港的種類 19
第三節 台灣自由貿易港區的特色 23
第三章 全球自由貿易港區發展現況比較分析 29
第一節 全球主要自由貿易港區發展概況 29
第二節 香港自由港區 32
第三節 新加坡自由貿易港區 35
第四節 荷蘭保稅區 39
第五節 中國大陸保稅區 41
第六節 美國對外貿易區 48
第七節 韓國關稅自由地區 51
第八節 日本沖繩自由貿易港區 54
第九節 菲律賓發展經濟區 58
第十節 全球主要自由貿易港區發展概況的比較分析 61
第四章 台灣自由貿易港區發展 63
第一節 台灣發展自由貿易港區之目標 63
第二節 台灣自由貿易港區之發展策略 64
第三節 台灣自由貿易港區的特色 67
第四節 台灣自由貿易港區已設立之自由貿易港區 70
第五章 台中港自由貿易港區未來發展策略 85
第一節 台中港自由貿易港區 SWOT 分析 85
第二節 台中港自由貿易港區發展之因應策略 97
第六章 結論與建議 106
第一節 結論 106
第二節 建議 107
參考文獻 109
一、中文部份 109
二、英文部份 112
表目錄 VI
圖目錄 VII
一、中文部分
丁肇琳(2005),「基隆港發展自由貿易港區之研究」,國立臺灣海洋大學商船學系碩士學位論文。
大前研一(2010),「高雄,創造城市新品牌,打造港灣新商機」專 題。
天下雜誌(2008),「大三通」,12月號,144-150。
中時電子報(2011/01/27),馬英九總統參加高雄港洲際貨櫃中心聯外道路啟用致詞。
台灣新生報航運版(2011/05/30),「高雄,寧波-舟山港簽約合作」。
行政院經濟建設委員會(2002),「推動全球運籌發展計劃之規劃與挑戰」 http://www.cedi.cepd.gov.tw/。
行政院經濟建設委員會(2002),「自由貿易港區運作實務之探討-以 荷蘭、新加坡及香港為例」http://www.cepd.gov.tw/。
行政院經濟建設委員會(2003),「我國自由貿易港區之規劃及相關國家作法研析」http:// www.cedi.cepd.gov.tw/。
中免船用品供應有限公司 http://www.cdfg.com.cn/default.html
台中港港務局www.tchb.gov.tw/
台灣自由貿易港區網站 http://www.taiwanftz.nat.gov.tw/
台灣新經濟網站http://www.cedi.cepd.gov.tw/
台灣東方海外(股)公司 http://www.oocl.com/eng/
台灣東方海外物流(股)公司 http://www.oocllogistics.com
行政院經濟建設委員會http://www.cepd.gov.tw/index.jsp
「自由貿易港區」相關法規查詢 http://www.cedi.gov.tw
「後兩岸經濟協議(ECFA)對高雄地區主力產業之影響評析」,高雄市政府經濟發展局。
李佳鴻(2008),「全球化區域整合下高雄港自由貿易港區經營管理策略之研究」,國立中山大學財務管理學系碩士論文。
何美玥(2002),「全球運籌中心推動之策略研究-兼論自由貿易港區之法治與推動效益」,國家政策季刊。
何俊輝(2003),「設立自由貿易港區以創造國際物流發展契機」,物流新世紀-2003 特輯。
林上根(2002),「階段式發展台灣全球運籌特區之研究」,財政部高雄關稅局。
吳欣瑩(2004),「台灣自由貿易港區設立對國際物流中心發展策略影響之研究」,國立台灣海洋大學商船學系碩士論文。
吳政陽(2008),「自由貿易港區長期發展趨勢與策略之研究」,國立中山大學政治學研究所碩士論文。
吳世錡(2004),「影響廠商對加工出口區設置自由貿易港區投資意願之研究」,國立中山大學高階公共政策碩士班碩士論文。
胡滌生(2005),「高雄港自由貿易港區政策論證之研究」,國立東華大學公共行政研究所碩士論文。
郭里富(2010),「自由貿易港區產業群聚的經濟效益分析」,國立東華大學公共行政研究所碩士論文。
翁博志(2009),「我國自由貿易港區之發展問題分析」,國立台灣海洋大學航運管理學系碩士論文。
財政布新聞稿(2010/09/03),高雄關稅局局長代表海關參加高雄港自由貿易港區海上鑽油平台組裝作業啟動典禮。
葉永唐(2006),「我國自由貿易港區海關關務制度之研究」,私立逢甲大學公共政策研究所碩士論文。
陳永昇(2010),「層級分析法應用於物流廠商對高雄港自由貿易港區之投資評估」,國立成功大學海洋科技與事務研究所碩士論文。
陳文騰(2009),「高雄港自由貿易港區物流業經營策略之研究」,國立高雄海洋科技大學航運管理研究所碩士論文。
陳榮信(2002),「高雄港務局推動自由貿易港區成功關鍵因素之研究」,國立中山大學企業管理學系研究所碩士論
二、英文部分
Andrew, K.R. (1971), “The Concept of Corporate Strategy”, An Analytic Approach to Business Policy for Growth and Expansion, IL:Irwin, Homewood.
Ansoff, H. I. (1965), “Corporate strategy”, New York, McGraw-Hill Press.
Heinz Weihrich (1982), “Heinz Weihrich:The Tows Matrix:A Tool for Situational Analysis”, New York, McGraw-Hill, pp.17-36. 4. UNCTAD secretariat (2006), “Chapter 5:Port Development-B.Improving Port Performance”, Review of Maritime Transport, pp.77-79.

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