臺灣博碩士論文加值系統

台灣中古車過戶數自 2005 年首度超越新車領牌數後，迄今十幾年來中古車市場規模不斷擴大，與新車銷售數的差距也愈來愈大，其中2005 年中古車過戶數高達82.5萬輛規模，而且近幾年中古車過戶數已達新車銷售數的 2 倍以上，顯示出消費者對於中古車接受度有愈來愈高的趨勢，也引起新車品牌車廠及汽車集團對中古車市場的重視。
早期台灣中古車市場在法令制度不完備的情況下，存在嚴重的資訊不對稱問題，造成許多買賣糾紛，消費者權益無法受到保障。由於中古車商素質良莠不齊，加上中古車產業並沒有設立官方型式的公定評鑑機構，在沒有統一的品質標準可供依循的情形下，要落實品質管理非常困難。
少數不肖中古車商唯利是圖，罔顧消費者權益，不重視消費者使用安全性，違法販售事故車、泡水車、變造車...等問題車輛，造成消費者對中古車產生不信任感及不安全感，阻礙了中古車市場正常的發展。
近幾年，許多新車品牌車廠及汽車集團相繼投入中古車市場的經營，並且積極地參與中古車產業的運作及發展。
本研究將針對新形態的經營模式(如：中古車聯盟、品牌認證中古車及拍賣場等)進行分析，從成立的動機、目的、經營模式、競爭策略及競爭優勢…等，找出不同經營模式的優缺點、在整體中古車市場運作機制下扮演的角色，以及對整體中古車市場發展的影響，希望從現行經營模式中找出新的機會點，以提供中古車業者未來發展之參考。

Taiwan middle bus transfer number since 2005 the first-time beyond new car s license number, so far ten years middle vehicle market scale is expanding constantly, and new car sales data gap is more and more big, which 2005 middle bus transfer number up to 82.5 million scale, and in recent years middle bus transfer number has reached more than 2 times the new car sales figures, showing consumers middle vehicle accept) a is higher than before the trend, also caused new car brand car factory and automobile group of middle car market attention.

Early Taiwan middle car market under the regulations system is not perfect, there are serious information asymmetric problems, resulting in many disputes in the transaction, the consumer's rights and benefit can not be protected. Since the middle car business quality in atrazine is Qi, plus middle car industry and did not set up official type of public set assessment agencies, in no uniform quality standards available to follow, to practicable quality management very difficult.

Less parameter not Shaw middle car business only to is figure, ignoring the consumer's rights and we should pay more attention to consumer safety, illegal selling accident vehicle, soaked it, alter it... Etc. problem of vehicles, resulting in consumers of medieval vehicles have not trust and not safe sense, hinder has middle car market is often the development of.
In recent years, many new car brand car factory and automobile group have been put into middle car market business, and actively and participated in the middle car industry operation and development.



This study will for a new form of business model (such as: middle bus alliances, brand authentication middle cars and auction, etc.) in this analysis, from the establishment of motivation, purpose, business model, competitive strategy and competitive advantage. , find out not with the business model advantages and disadvantages, role play in the whole middle bus operation of the market mechanism, and the whole middle car market development impact, hope from the current business model to find new opportunities and to provide a middle car industry is not to the development of reference.

摘要 ....................................... i
Abstract ........................................ii
誌謝 ........................................iv
目錄 ........................................v
表目錄 ........................................viii
圖目錄 ........................................ix

第一章 緒論 ........................................1
1.1 研究動機 ........................................1
1.2 研究目的 ........................................3
1.3 研究範圍 ........................................5
1.4 研究架構 ........................................5
第二章 文獻探討 ........................................6
2.1 經營戰略依據 ........................................6
2.2 經營戰略思想 ........................................6
2.3 經營戰略目標 ........................................7
2.4 經營戰略重點 ........................................7
2.5 經營戰略對策 ........................................8
2.6 經營策略的形式 .......................................8
2.7 經營策略的類型 ........................................9
2.8 經營策略的層次 ........................................10
2.9 策略規劃的意義 10
2.10 策略規劃的步驟 11
2.11 波特五力分析 11
2.12 供應商的議價能力（Bargaining Power of Suppliers)......12
2.13 購買者的議價能力 (Bargaining Power of Buyers) ........13
2.14 新進入者的威脅（Threat of New Entrants）..............13
2.15 替代品的威脅(Substitutes)............................14
2.16 同業競爭者的競爭程度(Rivalry).........................14
2.17 波特五力分析汽車行業..................................15
第三章 中古車商經營策略文獻.................................24
3.1 國內汽車經營研究部份...................................24
3.2 國外汽車經營研究部份 ................................30
3.3 汽車產業之定義 ........................................32
3.4 汽車產業之特性 ........................................33
第四章 中古車環境分析......................................35
4.1 中古車的定義..........................................35
4.2 中古車市場............................................36
4.3 中古車產業經營模式.....................................40
4.4 中古車產業法令制度.....................................41
4.5 現行中古車市場經營類型..................................47
4.6 中古車交易通路分析.....................................48
第五章 中古車經營策略個案研究................................53
5.1 中古車應用與個案研究步驟 ................................53
5.2 中古車商聯盟—SUM優質車商聯盟個案研究.....................54
5.3 經營模式分析..........................................57
5.4 品牌認證中古車—TOYOTA 原廠認證中古車個案研究..............61
5.5 經營模式分析..........................................63
5.6 TOYOTA 原廠認證中古車經營的優勢.........................65
5.7 中古車拍場-行將企業個案研究.............................66
5.8 經營模式分析..........................................67
5.9 行將拍場經營的劣勢.....................................71
第六章 中古車查定分級實證流程................................72
6.1 中古車查定流程 ........................................72
6.2 查定分級級別..........................................73
6.3 查定分級-受損等級判定代碼...............................76
6.4 查定分級判定標準.......................................77
6.5 中古車查定分級內裝分級..................................83
6.6 內裝分級評價標準.......................................84
6.7 分級狀況&受損代碼......................................87
6.8 車身外觀部位名稱對照....................................88
6.9 車輛結構認識與判定......................................89
6.10 車頭骨架的名稱介紹.....................................96
6.11 水箱支架的更換模式.....................................97
6.12 內龜總成的更換模式.....................................99
6.13 車頭部辨識技巧的應用...................................100
6.14 車側骨架部位的構成介紹 .................................103
6.15 車門柱構成部位的更換程序................................104
6.16 車身號碼異常辨識技巧...................................110
6.17 車身號碼碼模的種類.....................................111
6.18 查定分級檢查工法—車籍資料...............................121
6.19 查定分級檢查工法—車輛配備...............................122
6.20 查定分級檢查引擎系統—機能件.............................123
6.21 查定分級檢查變速箱—機能件...............................124
6.22 查定分級檢查轉向主機—機能件..............................125
6.23 查定分級檢查車內項目電器系統—機能件.......................125
6.24 車身號碼鑑定..........................................126
6.25 中古車市場行情價參考數據................................128
第七章 結論與建議...........................................131
7.1 結論..................................................131
7.2 研究建議...............................................133
參考文獻...................................................135

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