[1] 經濟部能源局，”我國燃料燃燒二氧化碳排放統計”，台北，2015。
[2] 行政院環境保護署，“巴黎氣候公約會議進展暨 因應氣候變遷後續規劃作為”，行政院第
3479次會議，台北，2015。
[3] 趙文衡，“COP21 國家減排自主貢獻對全球能源發展影響及因應對策”，台灣經濟研究院，台
北，2015。
[4] 增祐強、鄭凱文，”全球主要國家電動車示範推動現況”，車輛研究測試中心車輛研測資訊085
期，2011。
[5] 低碳永續家園資訊網
https://lcss.epa.gov.tw/LcssViewPage/Responsive/PrjDetail.aspx?
WikiPrjMain_Id=C40D5B2F6CF72050 (2017.3)
[6] 華德動能科技股份有限公司
http://www.racev.com/QA.html (2017.5)
[7] 立冠企業
http://www.jcharger.com/index.html (2017.5)
[8] Tesla網站
https://www.teslamotors.com/zh_HK/supercharger （2016.5.12）。
[9] 2016全中國發生鋰電池工廠起火案件
https://read01.com/j2kNB8.html (2017.4)
[10] 中國電子報-三星手機Note7爆炸事件
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170123001920-260412 (2017.1)
[11] 大紀元-邊講電話邊充電，準新娘空姐被電死
http://www.epochtimes.com/b5/13/7/13/n3916242.htm (2017.4)
[12] 蘋果日報-年充電講電話，手機突爆炸瞎婦人
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150112/540895/
[13] Shun-Chung Wang，”A Fast-Charging Pattern Search for Li-ion Batteries
with Fuzzy-Logic-Based Taguchi Method”，LHU，2015
[14] Shun-Chung Wang，”A PSO-Based Fuzzy-Controlled Searching for the Optimal
Charge Pattern of Li-Ion Batteries” LHU，2014。
[15] Yi-Feng Luo，” Search for an Optimal Five-Step Charging Pattern for Li-
Ion Batteries Using Consecutive Orthogonal Arrays”，Chung Yuan Christian
University，2011。
[16] Yu-Shan Cheng et al，” Design and Implementation of Li-ion Battery
Charger Using State-of-Charge Estimation with Fuzzy Temperature
Control”， NTUST ，2015。
[17]譚仕煒，”改善筆記型電腦二次充電式鋰電池充電時間與循環壽命”，碩士論文，台灣海洋大
學，2010
[18]李建諭，”FPGA-Based 鋰電池串聯平衡充電器之設計與實現”，碩士論文，聖約翰科技大學，2013。
[19]Chin-Hsing Cheng ,and Siang-Bao Hong, “Optimal Battery Chargers for
Photovoltaic System Based on Fuzzy Theory and Taguchi Method ” Department
of Electrical Engineering Feng Chia University ,Taichung,2013
[20] Lin, C. H., Chen, C. L., Lee, Y. H., Wang, S. J., Hsieh, C. Y., Huang, H.
W., and Chen, K. H., “Fast Charging Technique for Li-ion Battery
Charger,” Proc. of IEEE Electronics, Circuits and Systems International
Conference, St. Julien's, pp. 618-621, 2008.
[21] 何建弘，“基於田口糊模法之最佳化鋰電池快速充電策略研究”，碩士論文，私立龍華科技大學電機工程研究所，桃園，2013。
[22] Sesn Gold, ”A PSPICE Macromodel for Lithium-ion Batteries” ,Twelfth
Annual Battery Conference on Applications and Advances,1997.
[23] Min Chen, Gabriel A. Rincon-Mora, “Accurate Electrical Battery Model
Capable of Predicting Runtime and I-V Performance” ,IEEE TRANSCTIONS ON
ENERGY CONWERSION, VOL. 21,NO.2,JUNE 2006.
[24] 劉彥余，“最佳化鋰電池充電法則研究與充電電路之實現”，碩士論文，國立台灣科技大學電子工程系碩士班，台北，2008。
[25] 林季鋒，“應用模糊控制於正負脈衝充電法之快速充電器”，碩士論文，國立中央大學電機工程研究所，桃園，2002。
[26] Bernhard Schweighofer et al, “Fast and Accurate Battery Model including
Temperature Dependency” , Institute of Electrical Measurement and
Measurement Signal Processing Graz University of Technology, 2013.
[27] 黃天正，”電動車用智慧化電池組管理平台之設計與開發”，碩士論文，國防大學理工學院電機電子工程學系光電工程碩士班，桃園，2016。
[28] 劉彥余，“最佳化鋰電池充電法則研究與充電電路之實現”，碩士論文，國立台灣科技大學電
子工程系碩士班，台北，2008。
[29] 劉學穎，“開發智慧型可攜式電源管理系統”，碩士論文，國防大學理工學院電機電子工程學系光電工程碩士班，桃園，2015。
[30] CAN-BUS_Shield介紹
http://www.seeedstudio.com/wiki/CAN-BUS_Shield （2016.5.12）。