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研究生:陳禮義
研究生(外文):CHEN,LI-YI
論文名稱:連接研究大樓通道橋維修補強之研究-以某通道橋為例
論文名稱(外文):Study of the Repair and Reinforcement of Channel Bridge in Connection Reseanch Building - Taking the Channel Bridge as an Example
指導教授:曹文琥曹文琥引用關係
指導教授(外文):TSAO,WEN-HU
口試委員:梁明德李宗霖曹文琥
口試委員(外文):LIANG,MING-TELEE,TSUNG-LINTSAO,WEN-HU
口試日期:2017-06-08
學位類別:碩士
校院名稱:中華科技大學
系所名稱:土木防災工程研究所在職專班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:64
中文關鍵詞:混凝土通道橋鋼筋混凝土結構層級分析法
外文關鍵詞:Concrete channel bridgeReinforced concrete structureAnalytic hierarchy process
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台灣地區處於熱帶海島型氣候,氣候潮濕多雨,屬於容易腐蝕的環境。此外,台灣地區位於地震帶上,地震頻繁,再加上污染、施工不良等人為因素,造成橋梁劣化情形嚴重,不僅縮短橋梁使用的壽命,最嚴重會造成生命財產的損失,因此對於既有橋梁,如何延長其使用年限已為重要課題。
連接研究大樓通道橋橋體為鋼筋混凝土通道橋,國內早期都是以鋼筋混凝土橋為主,對於鋼筋混凝土橋已經發展出較完整的檢測評估系統。該大樓連接通道橋使用年限已達20年之久,且經過921大地震後,連接通道橋兩邊大樓因地震浮動的拉扯,造成鋼筋混凝土通道橋的破壞,雖不至於有立即性的危險,但台灣地區地震頻繁對於維護通道橋結構而言勢必會造成影響,且鋼筋混凝土結構物常因混凝土本體或外部因素造成損壞,為避免產生更嚴重的破壞,因而決定進行通道橋整修工程。
本研究利用問卷調查針對三種維修補強的方案結果發現,連接研究大樓通道橋維修補強方案主要以「安全性」為最重要、「耐久性」次之、後面依序為「成本」、「人力」、「工期」。且三種方案:1.混凝土通道橋改變橋體結構,2.通道橋除鏽油漆,3.通道橋拆除重建,分析統計出混凝土通道橋改變橋體結構為最佳方案,再其次為通道橋拆除重建及通道橋除鏽油漆等。
Taiwan is located at subtropical marine climate in which the moist environment tends to be corrosive. Moreover, siting on seismic belts, frequent earthquakes coupled with air pollution and poor construction may result in deterioration of concrete bridges and shorten their lives, even in serious cost of people’s lives and property. How to extend the life of existing bridges has been an important issue.
Reinforced concrete bridges are common used in Taiwan for several decades so that their inspection and evaluation system has well developed. In this research the bridge body connecting to Research Tower is a reinforced concrete channel bridge. After the 921 earthquake, this 20-year-used channel bridge appeared to be damaged due to the floating pull from both sides connecting to two building during the earthquake. Apparently there seems no immediate danger, but frequent earthquake in Taiwan often affects the maintenance of channel structure and the reinforced concrete structures are easily damaged by the concrete body or other external factors. In order to prevent further serious damage, the channel bridge has to be carried out renovation.
In this study, we used the questionnaire to evaluate factors that determine three plans of renovation of the channel bridge. The survey turns out that "safety" is regarded the most essential factor on renovation, according to their influence other factors respectively followed by "durability", "cost", "labor", and "construction period". Three renovation plans include: (1) to refurbish the structure of bridge body, (2) to remove rust and repaint the surface of bridge, (3) to dismantle and rebuild the channel bridge. Analysis shows that the best solution of the concrete channel bridge is to refurbish the structure of bridge rather than to rebuild it or to remove rust and repaint on the surface of bridge.
誌 謝 i
中文摘要 ii
ABSTRACT iii
目 次 iv
表 目 錄 vi
圖 目 錄 vii
第一章 緒論 1
第一節 研究動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究方法 2
第四節 研究內容與架構 2
第二章 文獻回顧 4
第一節 通道橋梁結構補強相關文獻 4
第二節 建築物材料的演進 13
第三節 建築物結構補強工法概述 16
第三章 通道橋梁結構維修補強應用之探討 18
第一節 通道橋現況調查 18
第二節 案例探討 21
第三節 專家訪談 28
第四章 通道橋梁維修補強之問卷調查 35
第一節 問卷調查內容 35
第二節 問卷調查之統計與分析 39
第三節 層級分析法 47
第四節 Excel軟體分析 51
第五節 結果討論 53
第五章 結論與建議 54
第一節 結論 54
第二節 建議 54
參考文獻 56
問卷內容 58
作者簡介 64
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7.王廷華,「建築物結構耐震補強工法及經費之比較研究」,國立台北科技大學土木與防災技術研究所碩士論文,指導教授:吳傳威,(2001)。
8.郭拱源,「由集集地震震害探討公路橋梁耐震補強策略」,國立台灣大學土木工程研究所博士論文,指導教授:張國鎮,(2002)。
9.徐明加,「隔震系統應用在斜張橋耐震補強之研究」,國立雲林科技大學營建工程系碩士論文,指導教授:賴國龍,(2002)。
10.張培聖,「混凝土裂縫修補材料之研究-環氧樹脂及聚甲基丙烯酸系樹脂」,朝陽科技大學營建工程系碩士論文,指導教授:王裕成,(2002)。
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