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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:廖芳逸
論文名稱:直升機機械式與感應式座艙門分析與改善
論文名稱(外文):Analysis and Improvement of Helicopter Canopy Door in Mechanical and Electrical Type
指導教授:王玉城王玉城引用關係
口試委員:王玉城葉泳蘭張燦明
口試日期:2017-07-01
學位類別:碩士
校院名稱:中華科技大學
系所名稱:飛機系統工程研究所在職專班
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:46
中文關鍵詞:微動開關外接盒座艙門
外文關鍵詞:micro-switchbreak-out boxcanopy door
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從古至今,舊型直升機在做艙門上都沒有加裝感應器,所以在門上卡損壞掉時,都可以立即知道並加以修護,外加純粹機械式的艙門故障機率也比較低,而新式直升機在座艙門上都裝置微動開關,外加現行直升機都已經數位電子化,但是此開關在經常開起及關閉下,常造成此微動開關彈性疲乏或損壞,所以即使在座艙門是有關好的狀況下,在飛機上訊息可能顯示座艙門未關好的訊息,這樣也會限制飛行員操作某些功能。
為了解決此問題,本研究會使用修正式德菲法及李克特量表,得知在檢修時,會遇到的問題,藉由這些問題而製作出一個外接盒讓保修人員更快速且簡易檢修
;接下來為,分析造成我國A型直升機的座艙門故障訊息常出現的原因,來降低保修人員維修的次數以及提升飛行人員在執行任務成功率。
在製作出外接盒後,除了可以讓我國在維修數位式座艙門多一樣方法參考,有效提高修護人員效率和減少腳位歪斜或斷裂問題,並且本研究在工時成功減低百分之七十五和人力運用方面節省百分之三十三,整體來說提高維修速度與故障排除的準確性。

From then till now, it didn’t install sensor on former helicopters. When the door lock was broken, the mechanics could know and fix as soon as possible. In addition to, it didn’t break easily. In the nowadays, almost new choppers are digitalized. The cockpit doors in the modern helicopters are equipped with micro-switch. This switch is often opened and closed, so it caused the micro-switch elasticity of fatigue or damaged, even the door lock is good. If the canopy door open message pop-out, it also limit pilot to operate some of function.
For solving this problem, I will use Modified Delphi Method, MDM and Likert scale to get the solution in this research when mechanic do the trouble-shooting. Then, making the break-out box let mechanics check out easily and rapidly. After that, I’ll analyze and find the most damageable part in this fault message to reduce the number of times that maintainers fix and enhance the mission that pilot execute.
After making break-out box, our country has another method for maintaining induction of canopy. It could enhance the efficiency of work and increase pin broken and crooked. For this research, it reduce the 75 percent of working time and save the 33 percent of manpower. To sum up, making the break-out box can increase the speed of maintain and enhance the accurate of trouble-shooting.

內容
摘要 I
Abstract II
目錄 III
圖目錄 V
表目錄 VI
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究流程 3
第二章 文獻探討 4
第一節 微動開關介紹 4
第二節 德菲法 6
第三節 李克特量表 10
第四節 後勤資訊管理系統之定義 11
第三章 研究方法 14
第一節 修正式德菲法開放式問卷 14
第二節 李克特量表評分問卷 14
第三節 後勤資訊管理系統數據統整 15
第四章 研究成果 16
第一節 修正式德菲法開放式問卷調查成果 16
第二節 李克特量表問卷評分成果 18
第三節 後勤資訊管理系統整理成果 20
第四節 現況說明 21
第五節 快速檢測延伸測試盒製作 26
第六節 快速檢測延伸測試盒測試 35
第七節 改善前後分析 39
第五章 結論 41
第一節 研究成果 41
第二節 後續建議 41
參考文獻 42
附錄 44
附錄一 44
附錄二 46


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