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研究生:陳玉霖
研究生(外文):CHEN, YU-LIN
論文名稱:國家航空器機隊維修委商模式探討-以空中勤務總隊為例
論文名稱(外文):The Study of Outsourcing Model of National Aircraft Fleet Maintenance –An Example of National Airborne Service Corps
指導教授:尹相隆尹相隆引用關係
口試委員:劉建浩尹相隆張哲銘
口試日期:2017-06-23
學位類別:碩士
校院名稱:開南大學
系所名稱:觀光運輸學院碩士在職專班
學門:民生學門
學類:觀光休閒學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:112
中文關鍵詞:機隊商維
外文關鍵詞:fleet outsourcing
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我國現階段航空器的分類目前有三種,即民用航空器、軍用航空器及國家航空器等,如何維持飛機良好的妥善狀況成為航空器管理者首要目標,這目標則仰賴一群專業維修團隊來執行,惟將機隊維修保養之一部分委由專業廠商來執行的實例不勝枚舉,民用航空器已行之有年,無論是機體結構、發動機或是相關定期維修保養,都可以成為釋商的項目之一。近年來,為期盼大幅增加維修保養後的妥善率、提升可靠度及有效降低系統或零附件故障率,無論是軍用航空器或是屬於政府機關的國家航空器,都將所屬機隊維修保養適度的釋出,委託民間廠商來承接相關保養項目,以達到人力簡化及成本降低之目標。
本研究分析內政部空中勤務總隊(以下稱空勤總隊)接收之15架UH-60M型直升機來取代舊有B-234及UH-1H型直升機,將和現有AS-365N型直升機成為執行各項任務的主力機種,在未來機隊維修模式是以自維和商維並行亦或是全商維模式符合整體成本與經濟效益來做探討。
本研究將應用文獻分析探討的方式蒐集國內、外航空維修模式資料來分析航空器委商優劣,並透過相關專家意見及問卷調查分析自維機隊及委商機隊委商後的數據結果,數據資料亦包含各項針對包工包料、包工不包料、自維商維並行或是全商維模式提出分析與相關建議,進而找出最適合新機型的機隊管理模式。

Our country currently has three types of aircraft, civil aircraft, military aircraft and national aircraft. How to maintain a good condition of the aircrafts is the primary goal for the aircraft managers. This goal needs a group of professional maintenance team to accomplish. There are several examples of fleet team asking other professional teams to maintain their aircrafts. The civil aircrafts has used this business model for a while, which includes body structure, engine or a regular maintenance check outsourcing by other professional teams. In recent years, in order to increase the reliability significantly and decrease the system and parts malfunction effectively after maintenance, the military aircraft and the government national aircraft both ask for private manufacturers to take care of a fraction of maintenance, which not only reduce the cost but also manpower.

In this study, fifteen UH-60M that NASC replaced the old B-234 and UH-1H and the UH-60M, and existing AS-365N will become the main helicopters executing all the missions. Whether the maintenance should be done by ourselves and the contractors together or fully in control by the contractors will be evaluated under overall cost and economic benefit.

This study will analyze the advantages and disadvantages of aircraft maintenance by contractors by collecting data from domestic and foreign aviation maintenance, consulting related experts and examining the survey results of the differences between self maintenance and contractor maintenance. The survey includes suggestions and analysis for maintenance price that includes material or not , self maintenance with contractor or fully hand over to contractors, and then identify the most suitable method to manage the new fleet team

目 錄
中文摘要 I
英文摘要 II
圖目錄........................................................................ V

表目錄.......................................................................VI 第一章 緒論 1

1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 1
1.3研究對象與範圍 2
1.4研究內容 3
1.5研究架構與流程 3

第二章 文獻探討 5

2.1委商及機隊管理定義相關研究 5
2.1.1委商維修定義 5
2.1.2委商策略模式 7
2.1.3委商動機探討 9
2.1.4機隊管理要素 10
2.2民用航空器委商維修策略 11
2.3軍用航空器委商維修策略 13

2.3.1軍機商維概述 14
2.3.2軍機維修階層 16
2.3.3傳統與效益後勤支援 18
2.4航空器委商外包相關文獻 20
2.5小結 22

第三章 研究方法 24
3.1研究架構 24
3.2研究方法 25
3.2.1文獻分析法 25
3.2.2訪問調查法 25
3.2.3問卷調查法 26
3.2.4問卷設計與內容 26
3.3研究範圍與限制 26
3.3.1研究範圍 26
3.3.2研究限制 27
3.4資料蒐集 27
3.5問卷信度、效度分析 29
3.5.1信度與效度意義 29
3.5.2信度與效度控制方法 30
3.5.3分析品質的測定 32

第四章 機隊維保委商現況分析 33

4.1 空勤總隊機隊架構 33
4.1.1 機隊編制 33
4.1.2 機隊現有機型 34
4.2 維修成本分析 34
4.2.1空中巴士公司AS-365N型直升機 37
4.2.2塞考斯基UH-60M型直升機 43
4.3 結果與分析 49

第五章 研究結果分析 50
5.1問卷建構設計 50
5.1.1受訪人員抽樣 50
5.1.2專家訪談內容彙整 51
5.2問卷調查分析 54
5.2.1性別 54
5.2.2年齡 55
5.2.3學歷 55
5.2.4駐地屬性 56
5.2.5職務 57
5.2.6職稱 58
5.2.7年資 59
5.3 信效度分析結果 60
5.3.1信度分析結果 61
5.3.2效度分析結果 66
5.4 統計分析結果 69
5.4.1商維機隊維修成效面向 69
5.4.2自維機隊維修成效面向 73
5.4.3機隊委商前後差異面向 75
5.4.4未來期望機隊維修管理模式面向 77
第六章 結論與建議 79
6.1研究結論與建議 79
6.1.1研究結論 79
6.1.2建議 80
6.2未來研究方向 81

參考文獻 83

附 錄 87
附錄一 政府採購法(節錄1~22條) 87
附錄二 專家訪談大綱 93
附錄三 調查問卷 95


參考文獻
一、中文部分
尹相隆,2013,內政部空中勤務總隊「組織制度、運作與管理總體檢」,內政部空中勤務總隊委託研究報告。
尹相隆,2014,分析機隊維保委商成本成果報告書,內政部空中勤務總隊機隊更新規劃委託專業服務案。
王芳儒,2006,軍工廠委託民間經營關鍵成功因素之探討-以空軍第二後勤指揮部為例,國立中山大學管理學院高階經營碩士學程在職專班。
成雲鵬,2006,軍機策略性商維制度與顧客滿意之關聯性研究─從陸軍機隊委商維謢實務探討,元智大學管理研究所碩士論文。
李建宏,2010,陸軍軍機策略性商維成功關鍵要因之研究, 開南大學空運管理學系碩士論文。
吳家麒,2004,空軍機隊委商之合約規範與履約績效之相關性研究,長榮大學經營管理研究所碩士論文。
吳佳坤,2012,航空器商維效益評估-分析層級程序法之運用,國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士論文。
黃金俊,2006,企業的型態與外包動機對供應商選擇因素之研究,國防大學國防管理學院後勤管理研究所碩士論文。
莊敏益,2004,評估軍機商維市場外包進入策略之研究---應用層級分析法於某航太公司個案探討,大葉大學工業工程學系碩士班碩士論文
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蔡松齡,2004,陸軍直昇機委商修護廠商遴選辦法之研究,義守大學管理研究所碩士論文。
蔡松齡,2006,軍機策略性商維推動檢討,航太工業通訊雜誌第61期,五南文化廣場:台中。
鄭鈞元,2008,航空公司飛機維修委外策略對飛機維修廠商評選關鍵因素之影響,世新大學企業管理學系碩士學位論文。
鄭世昌、王瑞德,2004,應用AHP層級分析法建立軍機策略性商維履約品質指標,私立逢甲大學碩士論文。
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三、網站部份
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Bizbrim. com., 2005,”what is BPO?” , http:// www.bizbrim.com, India, 2005/ 09/ 19.
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