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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:張毓娟
研究生(外文):Yu-Chuan Chang
論文名稱:智慧型路邊停車資訊系統
論文名稱(外文):The Intelligent Curb Parking Information System
指導教授:張軒彬張軒彬引用關係
口試委員:張大緯焦信達
口試日期:2017-07-27
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:資訊工程學系所
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:47
中文關鍵詞:路邊停車紅外線距離感測器藍牙4.0
外文關鍵詞:curb parkingInfra-red SensorBluetooth Low Energy
相關次數:
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隨著都市化程度增加,越來越多的人潮湧入都會區,直接衍生出因為車流量增加導致停車位不足的問題,以目前路邊停車空位的即時資訊取得方式,非駕駛人親至現場無法得知何處有空位可供停車。
就停車管理角度切入,以目前巡場、開立停車繳費單作業方式,除須花費一定量的人力成本及時間成本外;同時大量使用機車進行前述作業,亦會因碳排放量的增加衍生環境汙染問題及增加交通事故發生的風險。
本論文擬開發一套資訊系統,搭配紅外線距離感測器(Infra-red Sensor)、藍牙4.0(Bluetooth Low Energy)、GPS、3G模組等感測器感知路邊停車格現況,利用資訊科技使駕駛人得以迅速獲得路邊停車位即時資料,進而縮短找尋停車位的時間;亦可透過藍芽通訊裝置記錄停車位置,縮短找尋愛車的時間,方便駕駛人取車。就停車管理層面而言,透過感測節點回傳之數據資料,停車開單員可以獲得當前停車格尚未開單資訊,節省只有單純人力作業所需花費的各項成本。
With the escalation of urbanization, an increasing number of people pour into metropolitan areas, which directly leads to an issue of parking space insufficiency caused by increased traffic volumes. Moreover, since there is no available real-time roadside parking system which indicates vacant parking spaces, motorists can only drive along the streets for searching available parking spaces.
In regard to parking management, the current billing method by patrolling the streets or parking lots demands a considerable amount of labor cost and time cost. At the same time, the extensive use of motorcycles for patrolling aggravates air pollution and also increases the risk of traffic accidents.
The purpose of this thesis is to develop an information system to detect roadside parking spaces by the use of infra-red sensor, Bluetooth 4.0 (Low Energy Bluetooth), GPS,3G, etc. The technology will provide motorists with the information of roadside parking vacancies, so that the amount of time required for finding parking spaces on the streets can be much shortened. The Bluetooth device can also record the parking location for finding a parked car more efficiently. In regard to parking management, labor cost can be spent more effectively as billing officers acquire useful parking information sent from the sensors, such as the period of time a car has been parked.
摘要 i
ABSTRACT ii
目次 iii
圖目次 v
表目次 vii
第一章 緒論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的與方法 2
1-3 研究流程 3
第二章 相關研究 5
2-1 路邊停車相關研究 5
2-1-1 路邊停車現況 5
2-1-2 路邊停車收費管理相關研究 7
2-2 現有停車場技術 8
2-3 紅外線距離感測技術 12
2-4 短距離無線傳輸介紹 15
2-4-1 Zigbee 16
2-4-2 Bluetooth 18
第三章 系統架構與設計實作 21
3-1 路邊停車系統架構 21
3-1-1 感測模組資料傳輸 22
3-1-2 路邊停車服務系統 23
3-1-3 路邊停車未開單查詢系統 24
3-2 功能模組規劃 25
3-2-1 感測模組 25
3-2-2 後端伺服器模組 26
3-3 系統程式 27
3-3-1 微控制器程式 27
3-3-2 伺服器程式 31
3-3-3 手機應用程式 35
第四章 系統實驗 39
第五章 結論與未來工作 45
第六章 參考文獻 46
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[16]利用行動裝置GPS定位尋找臨近地點,
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[17]忘記車停哪 掃描代幣就找到,
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131218/35515049/.
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[31]裕勤結合監控與RFID 創造智慧停車全新體驗,
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?cnlid=13&id=0000378667_0NC7FSF55YSZYA8WKOWR2&cat=30#ixzz4ON03gXBu
[32]機動車輛登記數,
http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=b3301
[33]羅兆廷「台北市路邊停車收費管理課題之探討」國立交通大學交通運輸研究所, 2000.
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