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研究生:王俊諺
研究生(外文):Jyun-yan Wang
論文名稱:並排式雙行星齒輪系自動變速器電腦軟體之應用
論文名稱(外文):Application of The Computer Software for Parallel-Connected Automatic Transmissions for Dual-Epicyclic Gears
指導教授:許正和許正和引用關係
指導教授(外文):Cheng-ho Hsu
學位類別:碩士
校院名稱:國立中山大學
系所名稱:機械與機電工程學系研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:184
中文關鍵詞:基本齒輪單元槓桿圖設計流程電腦輔助設計軟體雙行星齒輪
外文關鍵詞:Computer softwareDesign methodFundamental gear entityLever diagramDual-epicyclic gear
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近年來,有關並排式行星齒輪自動變速器的研究,一直無法找出新穎的構型。由文獻與專利可知多數並排式行星齒輪自動變速器之構型主要是以單行星齒輪之基本齒輪單元組成,少數構型則是以雙行星齒輪之基本齒輪單元組成;其中,雙行星齒輪之基本齒輪單元所組成的構型之設計理論鮮少見到。本文之主要目的在於發展一套並排式雙行星齒輪自動變速機構的設計方法,讓整個並排式汽車自動變速器的設計程序更加完整,並使設計程序能以電腦化的方式呈現。本文的研究成果為提出完整的並排式汽車自動變速器之設計理論與方法,並發展一套六速與八速並排式具有雙行星齒輪自動變速器之電腦輔設計軟體,其成果亦可助於汽車自動變速器產業界更進一步的突破。
Recently, most researches about parallel-connected epicyclic gear automatic transmission don’t find innovation mechanisms. For patents, most epicyclic gear automatic transmissions consist of SPPGs, but least epicyclic gear automatic transmissions consist of DPPGs. Design methodology about the parallel-connected automatic transmission for dual-epicyclic gears is seldom, so refining the design processes is important purpose. This research focuses on developing design methodology of six-speed and eight-speed parallel-connected automatic transmission for dual-epicyclic gears. And these design processes are presented for computerized method. Finally, the result of this research provides a useful methodology in the domestic industry.
論文審定書 i
誌謝 ii
中文摘要 iii
英文摘要 iv
目錄 v
圖目錄 viii
表目錄 xiv
第一章 前言 1
1.1 文獻回顧 1
1.2 研究動機 4
1.3 論文架構 7
第二章 基本概念 9
2.1 並排式行星齒輪汽車自動變速器 9
2.2 槓桿圖解法 11
2.2.1 槓桿圖解法之基本概念 11
2.2.2 槓桿圖解法之應用 13
2.3 齒數限制 17
2.4 各齒輪轉速分析 19
2.5 並排式自動變速器之設計規格釐訂 21
2.6 結語 23
第三章 並排式單行星齒輪自動變速器設計之電腦軟體 24
3.1 並排式單行星齒輪自動變速器設計之電腦設計流程圖 24
3.2 並排式單行星齒輪自動變速器之電腦輔助設計軟體 24
3.2.1 通路數列之規則 26
3.2.2 通路數列之演算法 29
3.3 六速並排式單行星齒輪自動變速器之設計 31
3.3.1 給定低速檔之轉速比值 31
3.3.2 建立槓桿圖目錄 32
3.3.3 選擇欲設計之槓桿圖 33
3.3.4 列舉可行之基本齒輪單元 36
3.3.5 合成所有的行星齒輪機構 38
3.3.6 篩選可行的行星齒輪機構 38
3.3.7 配置離合器與制動器 39
3.3.8 齒數設計 43
3.3.9 繪製平面圖畫與機構簡圖 45
3.3.10 設計結果 47
3.4 八速並排式單行星齒輪自動變速器之設計 54
3.4.1 給定低速檔之轉速比值 54
3.4.2 建立槓桿圖目錄 56
3.4.3 選擇欲設計之槓桿圖 57
3.4.4 列舉可行之基本齒輪單元 62
3.4.5 合成所有的行星齒輪機構 64
3.4.6 篩選可行的行星齒輪機構 65
3.4.7 配置離合器與制動器 67
3.4.8 齒數設計 72
3.4.9 繪製平面圖畫與機構簡圖 73
3.4.10 設計結果 75
3.5 並排式單行星齒輪自動變速器設計結果之構型 82
3.6 結語 83
第四章 並排式雙行星齒輪自動變速器之設計程序 84
4.1 並排式雙行星齒輪自動變速器之設計流程 84
4.2 六速自動變速器之改善設計 86
4.2.1 檢查基本齒數比 86
4.2.2 雙行星齒輪之基本齒輪單元 89
4.2.3 配置離合器與制動器 91
4.2.4 雙行星齒輪之齒數設計 94
4.2.5 六速雙行星齒輪自動變速器之設計結果 95
4.3 八速自動變速器之改善設計 99
4.3.1 檢查基本齒數比 99
4.3.2 雙行星齒輪之基本齒輪單元 101
4.3.3 配置離合器與制動器 102
4.3.4 雙行星齒輪之齒數設計 103
4.3.5 八速雙行星齒輪自動變速器之設計結果 104
4.6 結語 106
第五章 電腦輔助設計軟體之演算法 107
5.1 並排式雙行星齒輪自動變速器電腦輔助設計之系統架構 107
5.2 並排式雙行星齒輪自動變速器之設計界面 108
5.3 並排式雙行星齒輪自動變速器之資料處理 109
5.3.1 檢查基本齒數比範圍 110
5.3.2 雙行星齒輪之基本齒輪單元設計 112
5.3.3 產生通路數列 114
5.3.4 產生交錯數列 117
5.3.5 配置離合器與制動器 119
5.3.6 齒數設計 122
5.4 後處理器 124
5.5 結語 127
第六章 電腦輔助設計軟體之應用 128
6.1 並排式單行星齒輪自動變速器之構型 128
6.1.1 六速並排式單行星齒輪自動變速器常出現之構型 128
6.1.2 八速並排式單行星齒輪自動變速器常出現之構型 136
6.2 並排式雙行星齒輪自動變速器之構型 145
6.2.1 六速並排式雙行星齒輪自動變速器構型 146
6.2.2 八速並排式雙行星齒輪自動變速器構型 150
6.3 電腦輔助設計第二版與第三版之比較 157
6.4 結語 160
第七章 結論與建議 161
參考文獻 163
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