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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:歐陽岳奇
研究生(外文):YUEH-CHI OU YANG
論文名稱:船舶經紀人資訊處理與選擇之研究
論文名稱(外文):Exploring the Information Processing and Criterion of ShipBrokers
指導教授:邱榮和邱榮和引用關係
口試委員:陳韜丁士展
口試日期:2015-07-13
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2016
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:59
中文關鍵詞:船舶經紀人不定期航運層級分析法
外文關鍵詞:ShipBrokersBulk ShippingAHP
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面對競爭日益激烈的市場環境,船舶經紀人無不希望能夠提升自身的競爭 力。而身為服務業,最重要的是必須了解在提供服務的過程中顧客所重視的要素 為何,並藉以提升自身的服務品質,在最短的時間內消化資訊,做出最有利的選擇。本研究首先與業者進行訪談,以瞭解影響船舶經紀人選擇資訊的重要要素,並輔以文獻來做問卷調查以進行資料蒐集。最後的實證分析部分,首先透過問卷調查及統計分析,萃取出四個主要衡量構面,分別為「船舶狀態」、「資訊流通」、「客戶溝通」及「行政文書」,並以此建立層級架構。接著以國內某間散裝航商為對象做分析,並利用層級分析法計算出各構面及評量準則之相對重要性。實證結果顯示:在上述四大構面中「船舶狀態」為經紀人在運作過程中最為重視的環節,而其它三構面之重要性依序為「資訊流通」、「客戶溝通」、「行政文書」。

摘要 ……………………………………………………………………………………………….II
ABSTRACT ………………………………………………………………………………………II
目錄 ………………………………………………………………………………………………III
表目錄 ……………………………………………………………………………………………IV
圖目錄 …………………………………………………………………………………………….V
第一章緒論 ……………………………………………………………………………………….1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍與限制 3
1.4研究流程 3

第二章文獻回顧 ………………………………………………………………………………….5
2.1 散裝航運相關文獻 5
2.2 租傭船市場與船舶經紀人相關文獻 6
2.3 租傭船相關資訊因素 14
2.4 小結 19

第三章研究方法 ………………………………………………………………………………...22
3.1問卷設計 22
3.2 研究對象及資料收集 22
3.3 資料分析 23
3.4方案選擇 28

第四章實證分析……………………………………………………………………………….. 29
4.1問卷設計與調查 29
4.2國內某散裝航商船舶經紀人資訊選擇之實證研究 32
4.3小結 38

第五章結論與建議 ……………………………………………………………………………...40
5.1 研究結論 40
5.2 研究建議 40

參考文獻 …………………………………………………………………………………………41
中文部份 41
英文部份 42

1. 方信雄 (2004),散裝航運經營關鍵成功因素與經營績效之研究-以我國散裝國輪公司為例,國立海洋大學航運管理研究所碩士學位論文。

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15. Veenstra, A. W. and Ludema, M. W. (2006), “The Relationship Between DesignandEconomic Performance of Ships,” Maritime Policy and Management, Vol. 33,
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