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研究生:康雅惠
研究生(外文):Kang, Ya-Hui
論文名稱:影響綠色航運因素之研究
論文名稱(外文):Factor to Influence the Green Shipping Operation
指導教授:邱榮和邱榮和引用關係
指導教授(外文):Chiu, Rong-Her
口試委員:丁士展陳韜
口試委員(外文):Ding, Shih-JhanChen, Tao
口試日期:2017-06-15
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2016
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:77
中文關鍵詞:永續發展綠色航運層級程序分析法污染預防生態效益
外文關鍵詞:Sustainable developmentGreen shippingAnalytic Hierarchy ProcessPollution preventionEcological benefit
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從1987年聯合國世界環境與發展委員會發表「我們共同的未來」以及1992年在巴西里約召開地球高峰會議後,「永續發展」的觀念及「21世紀議程」開始被廣泛的討論。隨著環境保護意識抬頭,近年來全球暖化及永續發展已經是國際上首重的議題,而國與國間商品流通頻繁,其對外貿易約有百分之九十透過海洋運輸,因此海洋運輸在貿易上扮演極重要的角色,海洋運輸帶來了經濟繁榮,卻也造成環境汙染,航運活動中無法避免產生廢棄物及空氣汙染,有鑑於此,綠色航運政策已是當前最重要的議題。

本研究主要目的為探討影響綠色航運因素,首先,藉由綠色航運相關文獻之探討,本文擬定四大構面與十三項因素準則適用於影響航運業者實施綠色航運因素之研究。其次,本研究透過專家問卷的調查,蒐集船舶運送業者之意見,運用層級分析法(AHP)找出船舶運送業對於各項準則層之重要性排序,俾使航運業在實施綠色航運措施時,找出重要的選擇因素,以提升綠色航運成效。研究結果顯示,船舶運送業實施綠色航運措施評估之績效指標最重要三項,分別為:「污染控制及法規遵守」、「污染預防」、「生態效益」。
Since the World Commission on Environment and Development published “Our common future” in 1987 and the Earth Summit in Rio de Janeiro, Brazil, the view of “Sustainable Development” and “Agenda 21” has been discussed extensively. With the rising awareness of environmental protection, global warming and sustainable development has become the top international topic. Around 90 percent of foreign trading goods are carried by shipping, seaborne transportation has been an important role in trading. Shipping industry not only brings the prosperity of economy, but also cause the pollution, it could not be avoided to make the residues and air pollution in the activities of transportation. In view of this situation, green shipping policy is the most important issue now.

The main purpose of this study is to discuss the factor to influence the green shipping operation. First, this study develop four main aspects and thirteen factors which are affecting the green shipping by researching the related studies or papers of green shipping. After that, it collects the suggestions from ship transporters via Experts’ Investigation Method, then uses Analytic Hierarchy Process to find out the ranking of the importance for the shipping industry in every criteria layer to decide the key factors for shipping company implementing the green shipping policies to improve the performance of green shipping. The result shows that the top three key factors of the implementation of green shipping measures are “pollution controlling and obeying the law”, “preventing the pollution” and “ecological benefits”.
謝辭 I
摘要 II
Abstract III
目錄 IV
圖目錄 VI
表目錄 VII
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍與限制 3
1.4 研究流程 3
第二章 文獻回顧與評析 5
2.1 綠色航運與永續發展 5
2.1.1 綠色航運 5
2.1.2永續發展 9
2.2 國際公約及國內法規之規範 10
2.2.1 相關國際公約 11
2.2.2 國內相關法規 18
2.3 實施綠色航運之措施 20
2.4 綠色航運管理 21
2.5 綠色航運實務指標 25
2.6 逆物流管理(Reverse Logistics Management) 26
2.7 生態效益(Eco-efficiency) 26
2.8 績效評估以及企業競爭力 27
第三章 研究方法 31
3.1 層級程序分析法(Analytic Hierarchy Process) 31
3.1.1 AHP定義 31
3.1.2 AHP適用範圍 31
3.1.3 AHP應用領域 32
3.1.4 AHP基本假設 33
3.1.5 AHP的執行步驟 33
3.2 影響綠色航運因素問卷內容 39
第四章 問卷結果分析 42
4.1 問卷回收狀況與敘述性統計分析 42
4.2 層級權重之整合分析 45
第五章 結論與建議 63
5.1 研究結論 63
5.2 研究建議 64
參考文獻 65
附錄一 問卷調查 70
一、中文部分
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21. 黃道祥、華健(2012),「船運汙染及防治之道」,科學發展,第四百七十七期。
22. 賴怡均(2011),「我國發展綠色港口措施之研究」,國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士論文。
23. 賴彥吉(2012),「綠色海運供應鏈跨組織文化與環保績效之關係研究」,國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士論文。
24. 霍大偉(2004),「我國海洋油汙染緊急應變機制與執行力之研究」,國立臺灣海洋大學環境生物與漁業科學學系碩士學位論文。
25. 薛英林(2014),「遠洋船舶二氧化碳(CO2)排放與推估方法之探討」,船舶與海運通訊,第一百二十四期。
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二、英文部分
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三、網站部分
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