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研究生:洪俊智
研究生(外文):Chun-Chih Hung
論文名稱:綠色「騎」蹟? 臺灣電動機車發展困境背後之政策結構與脈絡分析
論文名稱(外文):Green Miracle? Policy Framework and Context Analysis Behind the Developmental Dilemma of Electric Scooter in Taiwan
指導教授:周桂田周桂田引用關係
指導教授(外文):Kuei-Tien Chou
口試日期:2016-07-29
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:國家發展研究所
學門:社會及行為科學學門
學類:綜合社會及行為科學學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:100
中文關鍵詞:電動機車科技系統高碳資本社會轉型科技與社會
外文關鍵詞:Electric ScootersTechnological SystemHigh Carbon CapitalSocietal TransitionSTS.
相關次數:
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臺灣被號稱為機車王國,平均每1.6人便擁有一輛機車,位居世界之首,燃油機車所造成之污染也日益嚴重。而早在民國87年,政府便有所謂的「發展電動機車行動計畫」,後續也陸續推動相關的發展計畫,但推廣成效不彰且普及率偏低。本篇研究便透過質性的訪談結合量化的數據,來解釋為何電動機車推動政策無法順利推廣。以科技與社會研究的角度梳理電動機車的推動困境,並提出政策建議,以提供我國在未來相關政策上之參考。
Taiwan is reputed as a Kingdom of Scooters. Every 1.6 person has a scooter in average, which outnumbers any other country in the world. Even though the pollution that gasoline-fueled scooters caused was getting severe, the government had come out "Electric Scooter''s Promotion Project" in 1998. The government further executed development plans that were related to the project. However, the plans did not implement effectively and the penetration rate was low. This dissertation/academic research explains the reasons for failing to implement electric scooter project by combining the result of qualitative interviews and quantitative data. From the perspective of technology and social studies to analyze the dilemma of promoting electric scooters and bring up policy suggestions. To offer suggestions to Taiwan on making related policies in the future.
目錄
第一章 緒 論 1
第一節 研究緣起與問題意識 1
第二節 研究背景 4
第三節 研究目的與主要研究問題 8
壹、研究目的 8
貳、主要研究問題 11
第四節 研究設計 11
壹、研究方法 11
貳、章節安排 15
第二章 相關文獻回顧與理論探討 17
第一節 臺灣推廣電動機車之相關研究 17
第二節 科技與社會研究 (Science, Technology and Society Studies, STS)相關理論 21
第三節 社會轉型理論(Societal Transition Theory) 25
第四節 文獻回顧小結 27
第三章 臺灣電動機車政策發展始末 30
第一節 電動機車的定義與特色 30
壹、電動機車的定義 30
貳、電動機車的經濟效益 30
參、電動機車的環保性 32
第二節 臺灣電動機車政策進程 34
壹、環保署推動時期(1995~2002年) 35
貳、經濟部第一階段推動時期(2009~2013年) 37
叁、經濟部第二階段推動時期(2014年迄今) 39
第四章 臺灣機車政策結構之批判 43
第一節 高碳資本系統的形成與鞏固 43
第二節 管制燃油機車政策上的缺失 49
壹、偏低的油價與汽燃費 49
貳、燃油機車定檢與汰換 54
第三節 需要雙管齊下的電動機車推廣政策 60
第五章 臺灣電動機車發展的系統困境 64
第一節 舊有系統的持續鞏固 64
第一節 使用者對電動機車的質疑 68
第三節 電動機車系統的戰線缺口 78
第六章 結論 85
第一節 研究發現與政策建議 85
第二節 研究限制與後續研究建議 87
第三節 研究展望 87
參考文獻 90
壹、中文文獻 91
貳、英文文獻 96
附錄一、各縣市政府環保局加碼補助項目與金額 99
參考文獻
壹、中文文獻
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