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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:邱惠雯
研究生(外文):CHIU HUI-WEN
論文名稱:從ICAO探討國際飛航安全管理以及其對策-兼論桃園機場現況
論文名稱(外文):A Study on International Flight Safety Management and Countermeasures from ICAO - Also on the current situation of Taoyuan Airport
指導教授:劉進福劉進福引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:中央警察大學
系所名稱:外事警察研究所
學門:軍警國防安全學門
學類:警政學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2018
畢業學年度:106
語文別:中文
論文頁數:137
中文關鍵詞:國際民航組織飛航安全航空保安
外文關鍵詞:International Civil Aviation Organizationaviation safetyaviation security
相關次數:
  • 被引用被引用:2
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本論文因國際民航組織(ICAO)大會106年9月27日於加拿大蒙特婁(Montreal)舉行,積極爭取參會資格的台灣最終仍沒有收到邀請函,聯合國標榜的人權價值及公平正義原則未能彰顯。引起研究動機,繼而擴大至對國際民航組織對各會員國及國際間非會員國影響之探討,並透過研究、分析ICAO中發想,希望能從ICAO制定國際間飛航安全標準及規範對各國之影響,及我國因政治身份未能參與ICAO所受到的影響及如何突破現況,來探討對我國影響民生產業甚鉅的國際航空運輸現今飛航安全管理及對策,期能有所建樹及提供我國與國際飛航空體系接軌的可行性,提昇國家形象。研究之目的在於針對我國目前之現況,分析並瞭解我國目前未能參與ICAO之相關現況與困境,找出適於我國國情之國際事務接軌之飛航安全管理對策,以提出建議,以供我國未來在國際航安議題上,完善有關策略之擬定、法制上制定及實務之執行。
  本論文共分六章,各章要旨為:第一章緒論:說明本研究之動機與目的、研究範圍與限制、研究方法與架構。第二章文獻探討與理論:本研究可資參考之文獻,包含航空運輸、飛航安全、航空保安等諸多議題。第三章探討國際體系事務中飛航安全之管理概念、範圍、定義及其相關的法令發展沿革。第四章國際飛航安全管理概況及國際民航組織ICAO概述及其發展沿革、現況及相關法規作為。第五章我國目前就國際事務體系中飛航安全管理的現階段作為:以我國最具代表性的桃園國際機場兼論為議題,討論我國桃園國際機場有關飛安的組織、安全管理現況,在非國際民航組織ICAO會員國下安全管理的現況及影響,及可能產生的問題點。第六章結論與建議:歸結各章研究結果後形成結論與建議,並提供政府未來增修法令與制定相關政策、措施之參考。
Because of the International Civil Aviation Organization (ICAO) Assembly on September 27th in Montreal (QC) Canada (montreal) .Taiwan still do not receive the invitation finally. The United Nations proclaimed human rights values and the principles of equity and justice failed to exhibit. Therefore the news cause research motive and then expanded to the International Civil Aviation Organization to Member States and the international community to explore the effects of non-member States and through research and analysis in the ICAO and want to develop international from the ICAO flight safety standards and norms in the affected countries, and we have not been able to participate in the ICAO political identity of impact and how to break the current situation and to explore the impact on the livelihood of the people the International Air Transport Flight Safety Management and responses to accomplish something and provide our international aviation systems to improve the viability of the national image. The purpose of study for my current status of analysis and understanding of my country is currently unable to participate in the ICAO status and related difficulties to find suitable for our country in international affairs to the flight safety management responses to recommendations for the international aviation security issues and improve relevant policies, the rule of law on the formulation and the implementation of the practice.
This paper is divided into six chapters, Chapters are designed to: Chapter I Introduction: Description of the study of the motivations and purposes, and the limitation of the scope of the study, study methodology and architecture. The second chapter explored in the Literature and Theory: This study for reference literature includes air transport, aviation safety, aviation security and many other issues. Chapter three explores the international affairs management of aviation security concepts, scope and definition of the act and its associated development history. Chapter IV:International flight safety management profiles and the International Civil Aviation Organization ICAO Overview and its development history, status of and related regulations. Chapter V on international affairs, our current system in flight safety management: to my country at this stage as the most representative and head of the Taoyuan International Airport theory is subject to discuss my Taoyuan International airport for flight safety management of the Organization, the status of the non-International Civil Aviation Organization member States the status of safety management and the impact of potential issues. Chapter 6 Conclusions and recommendations: summarized the findings resulting conclusions and recommendations and to provide the Government to act in the future and the development of related policies and measures.
目次

摘要 vii

目錄 xi

表目錄 xiii

圖目錄 xiv
第一章 緒論 15
第一節 研究動機與目的 15
第二節 研究範圍與限制 17
第三節 研究方法與架構 18
第二章 文獻探討與資料分析 21

第一節 名詞解釋 21
第二節 文獻分析與資料分析 23

第三章 國際體系飛航安全之管理概念、範圍、定義及法令沿革 27

第一節 飛航安全之概念 27
第二節 飛航安全範圍及其定義 28

第三節 飛航安全之相關法令及發展沿革 29

第四節、空運政策之考量因素與政策目標 34

第四章 國際民航組織(ICAO)與國際飛航安全管理 37
第一節 國際民航組織(ICAO)發展沿革 37

第二節 國際民航組織(ICAO)之現況 39
第三節 國際民航組織(ICAO)飛航安全管理之相關標準規範 41
第五章 我國目前現階段桃園國際機場之飛航安全管理 45
第一節 桃園國際機場組織發展沿革 45

第二節 國際民航組織(ICAO)對我國(桃園國際機場)之影響 59
第三節 桃園國際機場目前飛航安全管理之現狀 60

第四節 非國際民航組織(ICAO)會員產生之問題點 74
第六章 結論與建議 75
第一節 研究發現 75

第二節 研究建議 77
參考資料79

附件一83
芝加哥公約(英文版)83
附件二85
芝加哥公約(中文版)85

附件三88
芝加哥公約附約目錄88
附件四
國際民航組織成立之宗旨與目的90

附件五
國家安全法91

附件六
民用航空法94
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