本文製造出船上體積小高音量雙喇叭以解決航行時的突發狀況。本文先設計並製造出船上體積小的高音量雙喇叭，並測試其性 能，最後將設計的產品與一般常見的船上喇叭作比較有下列的優勢:
1.體積小、2.成本低、3.不易生鏽、4.散熱效果好、5.音質結實響亮且不易有雜音、6.適用範圍廣，因大小船舶均可用、7.省電、8.使用壽命長…等的優勢。
本文製造的產品期許未來除了可以使用在船舶之上，還可以應用在汽車、電視、收音機、舞會等需要擴音的產品或場所。

In this paper produced a small volume of high volume double horns on ship to solve the unexpected situation during navigation.
This paper first designed and manufactured a small volume of high volume double horns on ship and tested it's performance. Finally , the design of
the product compare with the general common horn on ship have the following advantages:
1. Small size 2. Low cost 3. No rusty 4. Good heat dissipation
5. The sound quality is strong and loud, and it is not easy to have noises.
7. Power Savings 8. Long service life ... etc.
The product manufactured in this paper in addition to hope to being able to use it on ship , the future can also be applied to products or places that require sound reinforcement such as automobiles , televisions , radios , and dance parties.

中文摘要 --------------------------------------------------------------- i
英文摘要 --------------------------------------------------------------- ii
誌謝 --------------------------------------------------------------- iii
目錄 --------------------------------------------------------------- iv
表目錄 --------------------------------------------------------------- v
圖目錄 --------------------------------------------------------------- vi

第一章 緒論----------------------------------------------------------- 1
1.1 前言----------------------------------------------------------- 1
1.2 文獻回顧-------------------------------------------------------- 1
1.3 研究目的與方法-------------------------------------------------- 2
1.4 本文架構-------------------------------------------------------- 5

第二章 聲學理論與設計船上體積小的高音量雙喇叭-----------------------------7
2.1 聲學理論-------------------------------------------------------- 7
2.1.1聲波的特性------------------------------------------------------ 7
2.1.2聲壓位準-------------------------------------------------------- 7
2.1.3八音幅頻帶------------------------------------------------------ 8
2.2 喇叭性能評估依據------------------------------------------------ 9
2.3 設計船上體積小的高音量雙喇叭--------------------------------------10

第三章 實驗步驟 ------------------------------------------------------11
3.1 設計船上體積小的高音量雙喇叭--------------------------------------11
3.2 測試自製船上體積小的高音量雙喇叭的性能-----------------------------19
3.3 比較自製船上體積小的高音量雙喇叭與一般船上喇叭的差異----------------20

第四章 實驗結果 ------------------------------------------------------21
4.1 設計船上體積小的高音量雙喇叭--------------------------------------21
4.2 測試自製船上體積小的高音量雙喇叭的性能-----------------------------31
4.3 比較自製船上體積小的高音量雙喇叭與一般船上喇叭的差異----------------39

第五章 結論與未來發展方向 --------------------------------------------- 41
參考文獻 --------------------------------------------------------------- 43

[1] 賀仁萱，以結構設計優化壓電式喇叭音頻響應的研發.
國立台灣大學工程科學及海洋工程學研究所碩士論文，2008。

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[5] 蔡國隆、王光賢、涂聰賢，聲學原理與噪音量測技術，
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[9] 白明憲(2004)工程聲學(三版)．全華科技圖書股份有限公司。

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[11] 白春華、嚴峰、王仲琦、吳建星、張超(2008)諧振管對氣流揚聲器
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[12] Wikipedia: Air Horn , from https://en.wikipedia.org/wiki/Air_horn

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