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研究生:陳藝中
研究生(外文):I-Chung Chen
論文名稱:船上高音量雙喇叭開發之性能分析
論文名稱(外文):Performance Analysis of High Volume Dual Horns Development on Ship
指導教授:鄒忠全鄒忠全引用關係
指導教授(外文):Jong-Chyuan Tzou
口試委員:吳向宸謝華棣
口試委員(外文):Shang-Chen WuHua-Li Shieh
口試日期:2018-06-23
學位類別:碩士
校院名稱:崑山科技大學
系所名稱:機械工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2018
畢業學年度:106
語文別:中文
論文頁數:43
中文關鍵詞:船舶高音量雙喇叭的製造特製雙喇叭的優勢與應用
外文關鍵詞:ShipHigh volume double horn manufacturingAdvantages and applications of special double horns
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本文製造出船上體積小高音量雙喇叭以解決航行時的突發狀況。本文先設計並製造出船上體積小的高音量雙喇叭,並測試其性 能,最後將設計的產品與一般常見的船上喇叭作比較有下列的優勢:
1.體積小、2.成本低、3.不易生鏽、4.散熱效果好、5.音質結實響亮且不易有雜音、6.適用範圍廣,因大小船舶均可用、7.省電、8.使用壽命長…等的優勢。
本文製造的產品期許未來除了可以使用在船舶之上,還可以應用在汽車、電視、收音機、舞會等需要擴音的產品或場所。
In this paper produced a small volume of high volume double horns on ship to solve the unexpected situation during navigation.
This paper first designed and manufactured a small volume of high volume double horns on ship and tested it's performance. Finally , the design of
the product compare with the general common horn on ship have the following advantages:
1. Small size 2. Low cost 3. No rusty 4. Good heat dissipation
5. The sound quality is strong and loud, and it is not easy to have noises.
7. Power Savings 8. Long service life ... etc.
The product manufactured in this paper in addition to hope to being able to use it on ship , the future can also be applied to products or places that require sound reinforcement such as automobiles , televisions , radios , and dance parties.

中文摘要 --------------------------------------------------------------- i
英文摘要 --------------------------------------------------------------- ii
誌謝 --------------------------------------------------------------- iii
目錄 --------------------------------------------------------------- iv
表目錄 --------------------------------------------------------------- v
圖目錄 --------------------------------------------------------------- vi

第一章 緒論----------------------------------------------------------- 1
1.1 前言----------------------------------------------------------- 1
1.2 文獻回顧-------------------------------------------------------- 1
1.3 研究目的與方法-------------------------------------------------- 2
1.4 本文架構-------------------------------------------------------- 5

第二章 聲學理論與設計船上體積小的高音量雙喇叭-----------------------------7
2.1 聲學理論-------------------------------------------------------- 7
2.1.1聲波的特性------------------------------------------------------ 7
2.1.2聲壓位準-------------------------------------------------------- 7
2.1.3八音幅頻帶------------------------------------------------------ 8
2.2 喇叭性能評估依據------------------------------------------------ 9
2.3 設計船上體積小的高音量雙喇叭--------------------------------------10

第三章 實驗步驟 ------------------------------------------------------11
3.1 設計船上體積小的高音量雙喇叭--------------------------------------11
3.2 測試自製船上體積小的高音量雙喇叭的性能-----------------------------19
3.3 比較自製船上體積小的高音量雙喇叭與一般船上喇叭的差異----------------20

第四章 實驗結果 ------------------------------------------------------21
4.1 設計船上體積小的高音量雙喇叭--------------------------------------21
4.2 測試自製船上體積小的高音量雙喇叭的性能-----------------------------31
4.3 比較自製船上體積小的高音量雙喇叭與一般船上喇叭的差異----------------39

第五章 結論與未來發展方向 --------------------------------------------- 41
參考文獻 --------------------------------------------------------------- 43

[1] 賀仁萱,以結構設計優化壓電式喇叭音頻響應的研發.
國立台灣大學工程科學及海洋工程學研究所碩士論文,2008。

[2] 森正彥,“船型設計- <1>”,船科學,Vol.46,pp.56-59, 1993-3

[3] 森正彥,“船型設計- <2>”,船科學,Vol.46,pp.41-46, 1993-4


[4] 張錦松、韓光榮,噪音振動控制,高立圖書有限公司,2001。

[5] 蔡國隆、王光賢、涂聰賢,聲學原理與噪音量測技術,
全華科技圖書股份有限公司,2005。

[6] 蘇德勝,噪音原理及控制,台隆書局,2000。

[7] J. Borwick ,‘‘Loudspeaker and Headphone Handbook’’ , London,
Butterworth-Heinemann Ltd , 1994.

[8] J. A. Kleckner and R. A. Kolano , ‘‘Reverberation Room
Sound System Loudspeaker Selection’’ , SAE paper ,
No.2005-01-2442.

[9] 白明憲(2004)工程聲學(三版).全華科技圖書股份有限公司。

[10] Bjorn Kolbrek.Horn theory: An interdiction Part 1.Audio X Express.

[11] 白春華、嚴峰、王仲琦、吳建星、張超(2008)諧振管對氣流揚聲器
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[12] Wikipedia: Air Horn , from https://en.wikipedia.org/wiki/Air_horn

[13] 蔡長安,微型喇叭音箱及出音孔之設計與分析.
國立台北科技大學車輛工程系碩士論文,2007。

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