為妥適使用有限之砂石資源，本研究調查大甲溪及烏溪水系之砂石性質，依不同砂石適用用途所對應之規範規定，以粒料吸水率、比重、健性及洛杉磯磨損率為評比項目，將砂石品質分成三級，第一級最為堅硬，可適用於超高強度混凝土或特殊工程，第二級適用於瀝青混凝土及一般混凝土粒料要求，第三級對砂石強度要求不高，用於道路級配、回填材料或農業用途。
大甲溪山區岩層多為板岩、硬頁岩、硬砂岩和千枚岩之互層組成，岩石堅硬，全段砂石採樣結果屬第一級；烏溪上游多為硬頁岩、板岩、硬砂岩和千枚岩之互層組成，質地堅硬，但烏溪支流多，鄰近岩層包括現代沖積層及現代台地堆積層，故主、支流砂石性質略有差異，但大多數仍屬第一級品質。
本研究評估河川常疏濬處至上、中、下游交通要道平均距離、河川採樣點試驗結果有價粒料含量，並納入品質等級因素，經加權計算後大甲溪全段砂石品質優良，有價粒料含量皆在95%以上，運送距離最遠為上游松鶴橋，然調整係數經加權計算後仍有85%，其餘為97~100%，具有高經濟價值；烏溪粗粒料品質良好，但有價粒料含量除乾峰橋以上高於90%以外，中游段經篩分析後為88%，而大度橋以下更低，僅剩71%，但乾峰橋以上交通不便，北港溪橋以上運送距離更長，經加權計算後，北港溪橋以上調整係數為82%，其餘介於91~98%之間，經濟價值以中游段較高；本研究評估之河段調整係數，可提供河川公地土石採取使用費修正參考。

In the moderate and effective plan for the using of sand resources, The purpose of this study investigates the property of aggregates in Dajia River and Wu River. According to the specification corresponding to the applicable use of different aggregates, items including aggregate proportion, water absorption, and Los Angeles abrasion ratio and soundness property are appraised to divide the quality of aggregates into three grades. Aggregates with the first grade quality are hardest and applicable to high strength concrete or special work; aggregates with the second grade quality are applicable to common concrete and asphalt concrete; aggregates with the third grade quality have low strength, used as backfill materials and applicable to road grading or agriculture use.
The stratum in the mountain area of Dajia River mainly constitutes argillite, slate, phyllite and greywacke. The rocks are hard, and the sampling result shows aggregates in the whole section belong to the first grade.
The upper stream of Wu River mainly consists of the alternating layers of argillite, slate, phyllite and greywacke with hard texture. But Wu River has many branches, and the stratum adjacent to it contains modern platform stack layers and modern alluvium, so the property of aggregates in the main branches is different slightly, but most of them have the first grade class.
The purpose of this study evaluates the mean distance between the place of dredging rivers and vital communication line, and the content of aggregates shown in the test result obtained from sampling site of rivers, and it also considers the factor of quality grade . The adjustment coefficient of use fee in adopting aggregates in rivers is calculated through weighting calculation.
The adjustment coefficient of rivers evaluated in the purpose of this study can also serve as the regulation for the adjustment of use fee in adopting aggregates in rivers and public land shal.

誌謝 i
摘要 ii
Abstract iii
目次 v
表目錄 viii
圖目錄 x
照片目錄 xii
第一章　緒論 1
1.1 前言 1
1.2 研究動機及目的 2
1.3 研究內容及方法 2
1.4 研究流程圖 4
第二章　文獻回顧 5
2.1 大甲溪水系資料蒐集 5
2.1.1 大甲溪流域概述 5
2.1.2 大甲溪河川特性 5
2.1.3 大甲溪河川地質調查 6
2.1.4 砂石品質文獻數據 7
2.2 烏溪水系資料蒐集 7
2.2.1 烏溪流域概述 7
2.2.2 烏溪河川特性 10
2.2.3 烏溪地質調查 11
2.2.4 烏溪砂石文獻數據 11
2.3砂石等級界定 12
2.4 砂石性質與用途 14
2.5 現行中央管河川採取土石使用河川公地使用費收費標準 17
第三章　試驗規劃 29
3.1 試驗目的 29
3.2 河川砂石採樣地點原則與作業流程 29
3.2.1 採樣地點原則 29
3.2.2 採樣作業流程 29
3.3 粗、細粒料試驗項目 30
3.3.1 級配篩分析及細度模數試驗 31
3.3.2 鬆方單位重試驗、實方單位重試驗 31
3.3.3 吸水率試驗 31
3.3.4 粗粒料之洛杉磯磨損試驗 32
3.3.5 健度試驗 32
3.3.6 有價粒料評估 33
3.3.7 試驗設備及儀器 33
3.4 大甲溪水系及烏溪水系現地採樣 34
3.4.1 大甲溪現地採樣 34
3.4.2 烏溪現地採樣 34
第四章　結果與討論 43
4.1 大甲溪現地採樣試驗結果 43
4.2 烏溪現地採樣試驗結果 44
4.3 大甲溪水系及烏溪水系砂石分級訂定 45
4.4 大甲溪水系及烏溪水系砂石用途分析 47
4.5 河川土石採取使用費分析檢討 48
4.5.1 品質係數訂定邏輯 48
4.5.2 運送距離係數訂定邏輯 49
4.5.3 有價粒料係數訂定邏輯 49
4.5.4 綜合評估 50
4.5.5 大甲溪河川土石採取使用費分析建議 50
4.5.6 烏溪河川土石採取使用費分析建議 51
第五章 結論與建議 72
5.1 結論 72
5.2 建議 74
參考文獻 75

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