臺灣博碩士論文加值系統

隨著科技日新月異，人類對地球的過度開發及造成的汙染日益嚴重，目前減緩全球暖化一直是我們很重要的議題，為了配合維護地球環境的浪潮，政府積極致力於節能減碳的各項推動，況我國能源供給高度依賴進口，面對全球溫室氣體減量壓力，以及國內能源需求持續成長等情勢下，如何減少溫室氣體之排放，以達成低碳家園之目標，則為當前重要的課題。
臺灣雖然無大量礦產資源，但蘊藏豐富的再生能源，如太陽能(太陽光電及太陽熱能)、風力能(離岸風力及陸域風力)、水力能、生質能、地熱能及海洋能等，若可充分開發，則可減輕我國能源依存度過高及環境污染等問題。
本研究透過文獻探討，蒐集、分析各種不同再生能源的優缺點，排除無法運用在捷運場站的再生能源，進一步比較分析若運用在捷運站對未來節能減碳之效益，更藉此比較節能減碳措施的不同以及應用捷運站做出相關分析，根據分析結果寫出本研究的結論與相關建議。

With the advance and the innovation of technology, the overdevelopment and the pollution caused by human to the earth is more and more serious. Currently, slowing down the speed of global warming has always been a very important issue for us. In order to protect the earth , the government devotes to promoting and implementing carbon reduction actively. On the other hand, Taiwan is highly depends on the energy imports. Under these circumstances, how to reduce the greenhouse gas emission and achieve the goal of low-carbon house is an important issue for Taiwan.
Even though there aren’t large amount of mineral resources in Taiwan, there are still abundant renewable energies in it, such as solar energy, Wind energy, Hydraulic energy, Biomass energy, Geothermal energy and Marine energy. If they are well developed, the high dependence on energy, the environmental pollution, and other problems in Taiwan can be solved.
Through the literature review, pros and cons of different kinds of renewable energies are collected and analyzed in the study. Moreover, renewable energies which are not able to be used in the MRT station is excluded in the study. Besides, the renewable energy which is suitable for the MRT station will be discussed further about its efficiency. Furthermore, different measures of carbon reduction and the activation of the MRT station will be analyzed in the study. In the end, the results and suggestions will be given in this study according to the former analyses.

目錄
摘 要………………………………………………………………………………i
ABSTRACT……………………………………………………………………………ii
目 錄………………………………………………………………………………iii
圖目錄………………………………………………………………………………iv
表目錄 ……………………………………………………………………………v
第一章 緒論…………………………………………………………………………1
第一節 研究緣起………………………………………………………………1
第二節 研究動機………………………………………………………………2
第三節 研究目的………………………………………………………………4
第四節 研究架構………………………………………………………………5
第二章 文獻回顧……………………………………………………………………6
第一節 太陽光電………………………………………………………………7
第二節 風力能發電…………………………………………………………14
第三節 水力能發電…………………………………………………………15
第四節 生質能發電…………………………………………………………16
第五節 海洋能發電…………………………………………………………18
第六節 地熱能發電…………………………………………………………19
第七節 發電地板……………………………………………………………19
第三章 研究方法…………………………………………………………………22
第一節 概念性研究架構……………………………………………………22
第二節 目前台灣再生能源發電之比較……………………………………22
第三節 目前台灣捷運場站應用之技術……………………………………27
第四節 小結…………………………………………………………………28
第四章 研究結果分析……………………………………………………………29
第一節 太陽光電發電與發電地板之比較分析……………………………29
第二節 試算臺中捷運場站節能減碳措施之效益………………………………31
第五章 結論與建議………………………………………………………………35
第一節 結論…………………………………………………………………35
第二節 建議…………………………………………………………………36
參考文獻……………………………………………………………………………37
附錄一各年期大眾運具運量預測結果統計表………………………………………41

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