臺灣博碩士論文加值系統

近年來，由於行車紀錄器的普及，讓我們更能了解及分析車禍過程。藉由內政部警政署提供的數據發現，交通事故發生機率最高的地方就是交叉路口，僅次於交叉路口的地方則是彎道。許多的新聞報導中，我們能看到有許多車輛，不顧他人的用路安全，常常超速甚至是盲彎跨越對向車道超車。如果這時候是機車遭受到撞擊，傷亡情形跟汽車比起來往往會嚴重很多。所以，本研究希望能夠以樹莓派與超音波感測器、結合警示裝置設計出一個能夠提醒用路人對向來車之警示系統，此系統具有獨立運作、適應各種環境、可以不用在車上安裝車載主機，也不需要其他的基礎設施像是 Wireless Access Point 等等。讓用路人在行經交叉路口或盲彎時也能提前知道對向有來車，進而達到提醒與警示，並提升駕駛或騎士反應時間之效果，本實驗以彰化縣139縣道21.5公里處，道路上限速50公里彎道為例，兩台車面對面剎停所需的距離約52.4公尺，大於本實驗初步測量的可視距離40公尺，不足的剎停距離隱藏著潛在的危險。本實驗預計可增加剎車距離約35公尺，約能替駕駛爭取約兩秒鐘的時間，並可視路況以及其他原因增加或是減少。希望未來還能收集道路資訊，透過數據分析，甚至是能夠及時與警方做連線，以達到遏止危險駕駛的目標。

In recent years, due to the wide-spread use of car DVR (digital video recorder), various types of car accidents can be analyzed and understood in more details. According to data provided by the Ministry of Interior, most of the car addidents occurred at intersections, with the corner being the second. Numerous news also showed that there are persons, dis-regarding the safety of others, often overspeeding or even blindly crossing the incoming traffic lane. These have caused many instances resulting in the death of people.
This study hopes to combine low cost components, such as Raspberry Pi and ultrasonic sensors, to construct a warning system used in intersections and corners of road side. When vehicles coming from the opposite direction, drivers can be warned beforehand without having to install any extra device in vehicle. We can also adjust reflecting time along with any other situation. Finally, we hope we can combine other way such as big data, connecting with police to enhance the effect of this study in the future.

中文摘要 i
Abstract ii
誌 謝 iii
目 錄 iv
圖索引 v
表索引 vi
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 5
第二章 文獻探討 7
第一節 物聯網 7
第二節 車聯網 9
第三節 行車盲點 14
第四節 超音波測距以及與其他測距感測器的比較 17
第三章 研究方法 20
第一節 研究流程 20
第二節 研究工具 21
第三節 超音波感測器 HC-SR04前測 24
第四節 實驗路段篩選 25
第五節 實驗路段模型 28
第四章 實驗結果 31
第一節 程式運作流程 31
第二節 實驗結果 34
第五章 結論 39
第一節 結論 39
第二節 WiFi與其他無線傳輸協定的比較 40
第三節 研究限制 45
第四節 車聯網未來趨勢 46
參考文獻 47

中文部份
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