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研究生:徐燈波
研究生(外文):HSU,TENG-PO
論文名稱:客運公司大客車採購模型之研究
論文名稱(外文):A Study of Bus Procurement Model
指導教授:王中允王中允引用關係
指導教授(外文):WANG,CHUNG-YUNG
口試委員:羅孝賢戴宏聲王中允
口試委員(外文):LOU,SHIAW-SHYANTAI,HUNG-SHENGWANG,CHUNG-YUNG
口試日期:2017-12-13
學位類別:碩士
校院名稱:國防大學
系所名稱:運籌管理學系
學門:商業及管理學門
學類:行銷與流通學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2017
畢業學年度:106
語文別:中文
論文頁數:82
中文關鍵詞:低地板公車修正式德爾菲法多屬性決策分析近似排序法
外文關鍵詞:Low-floor busesModified Delphi Method,MDMMultiple attribute decision analysisapproximation method
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全國客運公車開放經營迄今已有68家(包括國道與一般公路客運及市區公車),顯見已經達到了當初政府開放路權經營期望藉由同業間競爭,以改善服務品質的目標。但是,也造就客運業間不斷的相互競爭,迫使業者一直處於薄利的經營環境下。此外近年來政府為推動無障礙乘車及提升安全、舒適環境,持續鼓勵客運業者加速將車輛汰換為低地板及節能環保公車,以有效提升公車服務品質。
由於客運車間具備極大的異質性,各家廠商所提供的資料,不論在功能、品質、維保、或成本等項目均有極大的差異,如何在諸多廠商間,以既定之預算,買到預定之標的,使其具有性能好、品質佳、價格合理、履約能力佳、售後服務好之特色,是目前客運業刻不容緩之議題。
因此本研究之目的在於建立一套客運公司大客車採購之評選模式,依據相關文獻回顧及實務界專家意見歸納出評選的準則可分為四大構面及12項準則,首先以修正式德爾菲法(Modified Delphi Method) 借重專家們的專業判斷,以確認架構是否符合目標設定,並找出評選客運公司大客車採購各項準則之權重。接著應用AHP再請專家去做問卷以獲得準則、次準則之權重。最後將AHP獲得權重結合具有數據可量化的準則代入多屬性決策方案評選分析TOPSIS便可計算最佳方案及優先排序;本研究案例分析係以臺北市某家汽車客運公司105年採購低地板公車為實證對象,研究結果可以幫助客運公司於後續遂行大客車採購作業時做出適當的評選決策。

Passenger bus transportation, including national highway,general passenger and urban bus, has been operated 68 companiesso far. It has reached the original purpose that improves the quality of servicesthrough competition among peers. However, the competition also created the peers of bus transportation companies have been a small profit marginal environment. In addition, the government in recent years promote the barrier-free travel bus and enhancing the securityand comfort; moreover, continue to encourage bus companies accelerating the vehicle replacement for low floor and energy-efficient buses to improve effectively the quality of bus services.
Due to the passenger bus servise among companies are heterogeneous. Through the dataproviding by manufacturers, it has extremely different in technology, quality,function,commercial terms or price and cost. Therefore, it is a critical issue that purchase a well performance, decent quality, reasonableprice, better passenger capacity and servise in budget.
Therefore, the purpose of this study is to establish a selection model of bus procurement, according to the relevant literature review and practical experts to summarize the criteria for the selection can be divided into four facets and 12 criteria. First,this studyapply modified delphi method by the professional experts to determine whether the framework meet the target or not and find the selection of bus procurement standards of the weight of the guidelines. Then we use the Analytic Hierarchy Process (AHP) to ask the expert questionnaire for the weight of the criteria and sub-criteria. Finally, the AHP method can be used to calculate the best plan and prioritization. The results of the study can help passenger companies in the follow-up bus procurement operations to make appropriate selection decisions.In this study, the case analysis is based on the purchase of low-floor buses ina given bus corporation in 2016. The results can help bus companies make appropriate decision-making when they execute the bus purchase.

誌謝 i
摘要 ii
Abstract iii
目錄 v
表目錄 vii
圖目錄 viii
第一章緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 2
1.3研究範圍與限制 3
1.4研究流程 3
第二章文獻回顧 5
2.1客運業介紹 5
2.1.1公路汽車客運 5
2.1.2臺北市區公車 6
2.1.3低地板公車 7
2.2採購文獻 7
2.2.1採購定義 7
2.2.2採購評估 8
2.2.3採購決策 10
2.3選商文獻 11
2.3.1選商準則 11
2.3.2選商方法文獻 12
2.4綜合評述 16
第三章研究方法 17
3.1德爾菲法 17
3.2層級架構分析法 (AHP) 20
3.3理想解類似度偏好順序評估法(TOPSIS) 27
3.4研究設計 30
3.5問卷調查規劃 34
3.6專家遴選 38
3.7小結 38
第四章個案應用與分析 40
4.1專家訪談與調查統計分析 41
4.1.1修正式德爾菲法第一次問卷統計分析 43
4.1.2修正式德爾菲法第二次問卷統計分析 44
4.1.3建立層級架構模式 46
4.2AHP權重分析 47
4.2.1第一層目標層級權重統計分析 48
4.2.2第二層構面層級權重統計分析 48
4.2.3第三層準則層級權重統計分析 50
4.3 TOPSIS多屬性決策方案評選分析 54
4.4小結 58
第五章結論與建議 59
5.1研究結論 59
5.2研究貢獻 61
5.3後續研究建議 61
參考文獻 63
附錄A 「修正式德爾菲法」第1次專家問卷 69
附錄B「修正式德爾菲法」第2次專家問卷 75
附錄C「層級架構分析法」專家問卷 78

一、中文
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二、外文部份
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三、臺北市公共運輸處網址:
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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