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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:王孟謙
研究生(外文):Meng Chien Wang
論文名稱:車聯網時代自動駕駛裝置之研究
論文名稱(外文):A Study on the Autonomous Driving Device in the Era of Internet of Vehicle
指導教授:吳忠敏吳忠敏引用關係
口試委員:陳俊廷陳銘崑吳忠敏
口試日期:2018-06-05
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:管理學院EMBA大上海專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2018
畢業學年度:106
語文別:中文
論文頁數:96
中文關鍵詞:車聯網自動駕駛裝置
外文關鍵詞:Internet of CarsAutomatic Driving Device
相關次數:
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車聯網在未來的智能交通中,扮演至關重要的角色,也會對人類在未來的出行需求上,引發重要的革命。首先在本篇論文中介紹了物聯網的發展過程,進而推展出人類在出行需求上的商機與藍海,之後並將論文的主體方向,專注於車聯網的議題上,首先介紹車聯網的概念,和它整體發展的狀況,進而對車聯網的架構與關鍵技術敘述,並分析收集相關於生活中的具體應用,並利用「焦點小組法」參加相關的車聯網研討會,針對這些相關議題訪談專家進行更深入的探討,並由訪談過程來進行內容與觀點上的論證,提煉出最終可行的作法與議題上的建議。
最後以智慧聯網汽車之自動駕駛系統進行技術上的應用推想,並同時分析在應用這些相關技術時的重點與隱含的缺陷與問題,給出對未來在這技術運用與連結時的建議及可行的方向來作為本次論文的結束。
In the future intelligent transportation, the Internet of cars will play an important role, and it will also bring about an important revolution to the needs of the future life on the human trip. First, in this paper, we introduce the promotion process of the Internet of things, and then promote the business opportunities and blue sea of the human travel demand, and give the main direction of the paper. On the issue of the Internet of vehicles, this paper first introduces the concept of car networking, and its overall development, and then describes the architecture and key technologies of the car network, and analyzes the specific applications related to life, and takes advantage of the related Seminar on car networking to focus on the relevant discussions and experts and industry predecessors. The problem is discussed in depth, and the discussion and consultation process are carried out to demonstrate the content and point of view.
The final feasible practice and suggestions are extracted. Finally, the technical application of the automatic driving system of the think Federation car is given, and the key and hidden defects and problems in the application of these technologies are also analyzed. The suggestions and feasible directions for future application and connection of this technology will be the end of this thesis.
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1研究背景 1
1.2 研究動機 2
1.3 研究目的 4
1.4 研究流程 4
第二章 文獻探討 6
2.1物聯網產業 6
2.1.1發展歷程與現況 7
2.1.2市場分析與產業鏈 12
2.1.3垂直和水平合作關係 16
2.1.4主要國家物聯網發展現況 18
2.2車聯網產業 22
2.2.1車聯網發展背景與組成 22
2.2.2智慧化和互聯互通 25
2.2.3車聯網發展現狀 32
2.3汽車電子產業發展與展望 37
2.3.1全球市場現況與趨勢 38
2.3.2台灣市場現況與趨勢 40
2.3.3產業鏈分工分析 41
第三章 研究方法 43
3.1資料蒐集之原則與方法 43
3.2資料蒐集之過程與內容 47
3.3資料分析 51
第四章 結果與討論 56
4.1研討會結果 56
4.2環境感知層系統分析與建議 65
4.3決策層系統分析與建議 71
4.4執行層系統分析與建議 78
第五章 結論與建議 89
5.1結論 89
5.2建議 91
參考文獻 94
中文部份 94
英文部份 95
附錄 96
中文部份
1.朱柔若(譯)(2000),Neurman W. Lawrence(著),社會研究方法,揚智文化。
2.胡幼慧,1996,焦點團體法,質性研究-理論、方法及本土女性研究實例,台北巨流圖書公司。
3.高靖祺1999 《職業婦女百貨公司購物經驗之探討》。台南,成功大學都市計畫研究所。
4.謝宏昌,2001,”第二章 敘事分析”,〈都市研究方法與設計議義〉,未出版。

英文部份
1.2018年版中國車聯網市場調研與發展前景預測報告, http://www.im2m.com.cn/viewpoint/174286.htm
2.David Shepardson. House to Vote on Self-Driving Car Legislation Next Week. Reuters. 2017.08.31
3.Goldman,A.E. (1962). The Group Depth Interview. .Journal of Marketing, 26, 61-68.
4.http://www.cir.cn/ 中國產業調研網, http://www.cir.cn/6/75/CheLianWangDeXianZhuangHeFaZhanQ.html
5.Merton, Robert K.(1987), “The Focussed Interview and Focus Groups: Continuities and Discontinuities, pp.550–566.
6.Nidhi Kalra, Susan Paddock. Driving to safety: How many miles of driving would it take to demonstrate autonomousvehicle reliability? Transportation Research Part A 94 (2016) 182–193
7.Padgett, K. D. (1998). Qualitative Methods in Social Work Research: Challeges and Rewards. London: Sage Publications.
8.Sommer, Margaret. 1994, “The Narrative Construction of Identify: A Relational and Network Approach”, Theory and Society 23: 605-649.
9.Stewart D. W. and Shamdasani, P. N. 1990, Focus Groups: Theory and Practice, Sage.
電子全文 電子全文(網際網路公開日期:20230716)
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