跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(34.204.176.71) 您好!臺灣時間:2024/11/08 01:10
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:李崔百
研究生(外文):LEE,TSUI-PAI
論文名稱:道路交通違規記點制度之研究
論文名稱(外文):Research on the system of road traffic violation points
指導教授:蔡中志蔡中志引用關係
指導教授(外文):TSAI,CHUNG-CHIH
口試委員:蔡中志莊弼昌許志誠
口試委員(外文):TSAI,CHUNG-CHIHCHUANG,PI-CHANGHSU,CHIH-CHENG
口試日期:2019-05-02
學位類別:碩士
校院名稱:中央警察大學
系所名稱:交通管理研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2019
畢業學年度:107
語文別:中文
論文頁數:115
中文關鍵詞:違規記點駕照管理激勵用路人罰鍰分級
外文關鍵詞:violation pointsdriver's license managementincentives for passers-byfines classification
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:567
  • 評分評分:
  • 下載下載:70
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
摘要
道路交通管理處罰條例第一條明定立法目的為加強道路交通管理、維護交通秩序,確保交通安全。目前雖然處罰條例都有明定每種交通違規行為都有對應的處罰標準,但未能就違規行為對交通危害嚴重程度,科以相對應交通違規記點。我國交通違規記點制度主要依處罰條例第61條第3項、第63條第3項、第92條第7項實施記點,違規記點共達6點以上者,處以吊扣或吊銷駕照行政處分,依目前記點制度無法有效激勵用路人守法。
本研究透過文獻回顧,針對各國違規記點制度做探討與分析,歸納各國記點制度優、缺點及我國違規記點制度缺失與問題所在,研擬違規記點制度,以做為駕駛人與車輛管理之基礎,並採激勵用路人守法策略,使其能自動遵守交通規則,增進交通安全。
歸納、分析發現我國記點週期過於短促,無法有效約制駕駛人,多數國家記點週期為24個月,故建議以記點週期為24個月較適當;點數等級建議變更為5等級;點數類型建議變更為1、2、3、5、6五類型;另外交通違規記點態樣設計應將超速與超載依嚴重度加重記點較為適當。
關鍵字:違規記點、駕照管理、激勵用路人、罰鍰分級

Abstract
Article 1 of the Road Traffic Management and Penalty Act clearly stipulates that the purpose of legislation is to enforce traffic control, maintain traffic order, and ensure traffic safety. At present, although the punishment regulations stipulate that each traffic violation has a corresponding punishment standard, but they do not have traffic violation points according to the severity of the violation to the traffic. Taiwan's traffic violation scoring system is mainly implemented in accordance with item 3 of article 61, item 3 of article 63 and item 7 of article 92 of the penalty act. Those who violate the rules by scoring more than 6 points are subject to various administrative punishments, such as their driver’s license would be suspended or revoked. According to the current scoring system, passers-by are not effectively encouraged to obey the law.
Through literature review, this study aims at discussion and analysis about traffic violation scoring system in other countries, sums up advantages and disadvantages of their scoring system, and lack and problem of our violation scoring system, in order to develop violate scoring system as basis for drivers and vehicle management, and adopt incentive with passers-by to obey the law, make them willingly follow the traffic rules, and improve traffic safety at the same time.
By induction and analysis, it is found that the recording cycle of our country is too short to restrain drivers effectively. In most countries, the recording cycle is 24 months, so this study suggests that it is appropriate to use the recording cycle of 24 months; the number of points is to be changed to 5 levels; point types are to be changed to 1, 2, 3, 5, 6 point types. In addition, the speeding and overloading according to the aggravation of severity should be recorded more points in the design of the pattern of traffic violation points.
Key words: violation points, driver's license management, incentives for passers-by, fines classification.

目錄
目錄 I
圖目錄 III
表目錄 V
第一章 緒論 1
1.1 研究動機與目的 1
1.2 研究範圍與內容 1
1.3 研究方法與流程 2
第二章 我國文獻回顧 5
2.1 國內記點制度相關論文期刊研究 5
2.2 點數與道路交通管理處罰條例罰鍰等級 20
2.3 立法委員提案修正交通違規記點 30
2.4 點數與交通講習制度 34
2.5 小結 35
第三章 各國違規記點制度之比較 37
3.1 我國 37
3.2日本 42
3.3新加坡 50
3.4中華人民共和國 54
3.5 香港特別行政區 57
3.6 韓國 64
3.7 加拿大 65
3.8 澳洲 69
3.9 英國 72
3.10 德國 75
3.11美國紐約 78
3.12 小結 80
第四章 分析與歸納 83
4.1 各國記點類型 83
4.2違規型態比較(臺灣、日本、中華人民共和國、新加坡、德國) 85
4.3記點與罰鍰等級簡化表 93
第五章 道路交通違規記點制度設計 103
5.1 記點週期 103
5.2 點數等級 103
5.3 點數類型 104
5.4交通違規態樣配點設計 104
5.5累計點數吊扣、吊銷處分 107
5.6交通講習 108
第六章 結論與建議 111
6.1結論 111
6.2建議 112


參考文獻
陳寶興(1985),「道路交通管理處罰條例之研究」,中央警察大學碩士論文。
李名昌(1991),「我國交通違規記點制度之研究-多準則決策法之應用」,中央警察大學碩士論文。
李名昌(1991),「模糊聚類分析法在交通違規記點點數分配上之應用」,警學叢刊第二十三卷第一期。
蘇志強(1991),「我國現行道路交通違規記點制度之探討」,警學叢刊第一十一卷。
李名昌(1993),「新修正交通違規記點制度剖析」,警專學報,民82.04 頁35-37。
李名昌(1993),「國內外交通違規記點制度之比較分析」,警專學報,民82.06 頁167-211。
李名昌(1994),「交通違規記點點數配置與處罰措施之研究--模糊聚類分析之應用 」,警專學報,民83.06 頁257-277。
劉建邦(1994),「交通違規嚴重度及違規罰則接受性之研究」,國立交通大學碩士論文。
陳高村、葉文啟、林玉茹(2001),「交通違規行為影響安全嚴重度之探討」,九十年國際道路交通安全與執法研討會。
葉文啟(2002),「交通違規行為危害交通程度與處罰標準之研究」,中央警察大學碩士論文。
黃益三(2002),「我國駕照管理制度改善之研究」,中央警察大學碩士論文。
張新立、黃建安(2003),「影響交通違規罰則有效性之因素探討」,九十二年道路交通安全與執法研討會。
蔡中志(2003),「交通執法問題思考」,收錄於交通評論、施政及論壇彙集,許添本(編),頁20-23,台北:中華民國運輸學會。
蔡中志、黃世耀、黃玖翔(2011),「海峽兩岸道路交通法規之比較研究」,第十九屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集,頁561-569。
顏進儒等人(2007),「道路交通安全講習委外辦理之研究」,交通部運輸研究所。
林翊歆(2012),「激勵汽車駕駛人守法策略及立法設計之研究」,中央警察大學碩士論文。
蕭淑娟(2016),「駕照管理積極作為之研究」,中央警察大學碩士論文。
新加坡交通警察總部(2017),基本駕駛理念,第九版,新加坡交通警察總部線上出版。
交通部統計查詢網站(2018),汽機車領有駕駛執照人數,擷取日期:2018年4月9日,網站:http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100#
日本警察廳網站(2018),道路交通法,擷取日期:2018年4月22日,網站:http://www.npa.go.jp/laws/shokanhourei/houritsu.html
民商法律網網站(2018),機動車駕駛證申領和使用規定(公安部令第139號),擷取日期:2018年4月23日,網站: http://m.liuxiaoer.com/zs/2861.html
立法院議事暨公報管理系統(2018),立法院公報第103卷第89期(4198),擷取日期:2018年7月10日,網站:https://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/lcivComm.action#pageName_searchResult=1
交通部公路總局(2018),統計查詢網,擷取日期:2018年10月3日,網站:https://stat.thb.gov.tw/hb01/webMain.aspx?sys=100&funid=defjsp
中華人民共和國公安部(2018),機動車駕駛證申領和使用規定,擷取日期:2018年10月4日,網站:http://www.mps.gov.cn/n2254314/n2254409/n4904353/c5171192/content.html
香港特別行政區政府運輸署(2018),違例駕駛記分,擷取日期:2018年10月23日,網站:https://www.td.gov.hk/en/road_safety/safe_motoring_guides/driving_offence_points_system/index.html
韓國國民議會(2018),交通違規記點,擷取日期:2018年10月23日,網站:http://www.law.go.kr/LSW//lsStmdInfoP.do?lsiSeq=202947
加拿大交通違規規定事項 (2018),罰款及扣分連結,擷取日期:2018年10月24日,網站:https://www.icbc.com/driver-licensing/tickets/Pages/fines-points-offences.aspx
澳洲交通違規規定事項(2018),違規記點相關規定,擷取日期:2018年10月30日,網站:https://www.qld.gov.au/transport/safety/fines/demerit/points
英國交通違規規定事項(2018),違規記點相關規定,擷取日期:2018年11月4日,網站:https://www.gov.uk/browse/driving/penalty-points-fines-bans
德國交通違規規定事項(2018),違規記點相關規定,擷取日期:2018年11月6日,網站:
https://www.bussgeldkatalog.org/
美國紐約交通違規規定事項(2018),違規記點相關規定,擷取日期:2018年11月7日,網站:https://www.dmv.org/ny-new-york/point-system.php
立法院議案整合暨綜合查詢系統(2018),立法委員提案修正記點規定,擷取日期:2018年12月12日,網站https://misq.ly.gov.tw/MISQ/IQuery/misq5000Action.action

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top