跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(44.211.24.175) 您好!臺灣時間:2024/11/05 04:22
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:耿英傑
研究生(外文):Ying-Jie Geng
論文名稱:從危機管理探討海巡署執行海上貨輪擱淺救援之研究 - 以南部分署0823專案為例
論文名稱(外文):The Research of Crisis Management that Coast Guard Administration Personnel Execute Frighter Standed Rescue- Take the 0823 Project of the South Branch As An Example
指導教授:吳有龍吳有龍引用關係
指導教授(外文):Yu-Lung Wu
學位類別:碩士
校院名稱:義守大學
系所名稱:資訊管理學系
學門:電算機學門
學類:電算機一般學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2019
畢業學年度:107
語文別:中文
論文頁數:70
中文關鍵詞:風險管理危機管理水域遊憩海巡署岸際救生
外文關鍵詞:marine recreation activitiesCoast Guard AdministrationCoast search & rescue
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:302
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:1
近年鑒於全球暖化與氣候變遷、各項建設造成水文丕變、開放水域潛藏礁石漩渦暗流,加上人民意識抬頭,力爭維護自身權益,即使已有設立公告標示之危險水域,卻仍有不諳水性之民眾闖入,或不顧己身安全於天候海象不佳仍從事水域活動之民眾,均使救溺案件頻傳,不但使災害防救人員疲於奔命、耗費國家資源,更造成社會重大輿論,影響政府整體形象,顯見政府應更積極制定相關政策與落實安全管理。
臺灣屬於海島型國家,天然的環海環境孕育著豐沛的海洋生態資源,具有雄厚發展水域遊憩運動的機會,隨著國家發展政策,開放海岸管制與濱海遊憩區設置,民眾從事水域遊憩活動日益普遍;另政府為建置完善的水域遊憩供需價值鏈,歷年來推動「泳起來」(教育部,2010)、「打造運動島」(行政院體育委員會,2010)等專案計畫,惟推動水域遊憩活動的各項資源整合不易,致國人親水教育難以有效落實,溺水事件仍不斷攀升。
海洋委員會海巡署(以下簡稱海巡署)雖非主管機關,惟海難搜救為海巡署之法定職掌,亦責無旁貸。因此,本研究從海難搜救體制文獻資料中,以內容分析法彙整海巡搜救作業程序、相關國內法令及國際搜救規範為根基,再以質化深度訪談研究為輔,透過訪談受訪者過程中獲得資料,並嘗試引入風險管理及危機管理理論意涵,探究海巡機關協助管理機關執行海上救難工作暨基層單位執行岸際救生任務運作情形,加以歸納分析,據以提供政策建議及策進作為。
In recent years, in view of the global warming and climate change, the hydrological transformation caused by various constructions, the undercurrent of the reef vortex in the open waters, and the rise of people’s consciousness, and strive to protect their own rights and interests, even if there are dangerous waters with announcements, there are still many people who are water-based, or who are still engaged in water activities despite the safety of their maritime phobias, have repeatedly spread the cases of disaster relief, which not only makes the disaster prevention and rescue personnel exhausted, consumes national resources, but also causes major public opinion and affects the government as a whole. The image shows that the government should be more active in formulating relevant policies and implementing safety management.

Taiwan is an island-type country. The natural environment around the sea is rich in marine ecological resources. It has the opportunity to develop recreational activities in the waters. With the national development policy, open coastal control and coastal recreation areas, people are increasingly active in water recreation. In addition, the government has promoted the "water supply" (Ministry of Education, 2010) and "Building Sports Island" (Executive Sports Committee, 2010) and other projects to promote the water recreation activities. The integration of various resources is not easy, and it is difficult to effectively implement the hydrophilic education of the Chinese people. The Surabaya incident continues to rise.

According to the Disaster Prevention Law and the Measures for the Management of Recreational Activities in the Waters, the Ministry of Communications is the competent authority for the disaster prevention and rescue operations of the Central Committee of the Shipwreck (Ministry of Justice, 2017); the other recreational activities of the waters are within the jurisdiction of the jurisdiction, and are governed by specific administrative agencies or municipalities. The county (city) government is responsible for management (Ministry of Transportation, 2016). Although the Marine Commission''s Sea Guarding Agency (hereinafter referred to as the Sea Guarding Agency) is not the competent authority, it is also duty-bound for the shipwreck search and rescue to be the statutory power of the Sea Guard. Therefore, this study is based on the documentary data of the shipwreck search and rescue system, which is based on the content analysis method, which is based on the procedures of the sea patrol search and rescue operation, relevant domestic laws and international search and rescue regulations, supplemented by qualitative in-depth interview research, through interviews with respondents. Obtaining information and attempting to introduce the meaning of risk management and crisis management theory, exploring the situation of the sea patrol agency assisting the management organs in carrying out the rescue work at sea and the implementation of the inter-shore life-saving task at the grassroots level, and summarizing and analyzing it to provide policy advice and policy.
摘要…………………………………………………………………I
目錄…………………………………………………………………IV
表目錄……………………………………………………………VI
圖目錄……………………………………………………………VII
第一章 緒論…………………………………………………………………1
第一節 研究背景…………………………………………………………1
第二節 研究動機…………………………………………………………1
第三節 研究目的…………………………………………………………3
第四節 研究流程…………………………………………………………4
第二章 文獻探討…………………………………………………………6
第一節 風險管理的意涵……………………………………………6
第二節 危機管理的意涵……………………………………………9
第三節 國際與我國搜救體制…………………………………11
第三章 研究設計…………………………………………………………18
第一節 研究架構…………………………………………………………18
第二節 研究方法…………………………………………………………18
第三節 研究範圍與限制……………………………………………24
第四章 研究結果…………………………………………………………25
第一節 勤務規劃…………………………………………………………25
第二節 標準作業流程………………………………………………28
第五章 結論與建議…………………………………………………44
第一節 結論…………………………………………………………………44
第二節 建議…………………………………………………………………45
參考文獻…………………………………………………………………………47
中文部份…………………………………………………………………………47
英文部份…………………………………………………………………………48
參考網站…………………………………………………………………………49
中文部份:
1.行政院(2010),行政院99年8月27日院臺教字第0990046563號函。
2.行政院(2011),行政院99年1月7日院臺體字第0990090197號函(2010)、100年11月10日院臺體字第1000060342號函核定打造運動島計畫暨教育部運動發展基金相關作業要點。
3.內政部(2017),災害防救法。
4.交通部(2016),水域遊憩管理辦法。
5.行政院海岸巡防署(2000),海岸巡防法。
6.行政院(2009),行政院災害防救委員會98年12月11日災防應字第0989965249號函。
7.交通部(2017),發展觀光條例。
8.交通部(2009),交通部「海難災害防救業務計畫」。
9.行政院(2012),行政院國家搜救指揮中心作業手冊。
10.海岸總局(2012),「充氣式救生艇運用規定」
11.交通部(2008),海峽兩岸海運協議第7點:「雙方積極推動海上搜救、打撈機構的合作,建立搜救聯繫合作機制,共同保障海上航行和人身、財產、環境安全。發生海難事故,雙方應及時通報,並按照就近、就便原則及時實施救助」
12.許建忠(2015)。「我國海事案件處理與海難救助對策之研究-以海巡署案例為中心」。中央警察大隊水上警察研究所-碩士論文
13.蔡順元(2017)。「因應組織變革海岸巡防署軍職人員專長培訓之研究」。義守大學公共政策與管理學系-碩士論文
14.行政院海岸巡防署(2007),海岸巡防機關受理民眾報案實施要點。
15.行政院海岸巡防署(2013),海岸巡防機關執行海上救難作業程序。
16.行政院海岸巡防署(2011a),接獲我國搜救責任區外救生救難通報事件處理原則。
17.行政院海岸巡防署(2011b),行政院海岸巡防署緊急應變中心作業要點。
18.胡龍騰、黃瑋瑩、潘中道(2000),Ranjit Kumar 著《研究方法:步驟化學學習指南》,臺北:學富文化,P130
19.葉至誠、葉立誠(2002),《研究方法與論文寫作》,臺北:商鼎文化,P138-156。
20.李美華(1998),Babbie,Earl 著,《社會科學研究方法》,臺北:時英出版社。譯自The Practice of Social Research. Belmont, Calif.:Wadsworth Pub.Co.1986.
21.胡幼慧(1996),《質性研究-理論、方法及本土女性研究實例》,臺北:巨流

英文部份:
1.International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual(IAMSAR) II Mission Co-ordination,IMO/ICAO London,Montreal,2013。
2.The U.S. coast Guard (2013). US COAST GUARD ADDENDUM TO THE UNITED STATES NATIONAL SEARCH ANDRESCUE SUPPLEMENT (NSS) To The International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual(IAMSAR).
3.IAMSAR (2013). International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual(IAMSAR) II Mission Co- ordination. IMO/ICAO London, Montreal。
4.Miller, W. L., & Crabtree, B. F. (1992). Primary Care Research:A Multi-Method Typology and Qualitative Road Map, in Miller & Crabtree(eds.), Doing qualitative research. Newbury Park, California:Sage Publications.

參考網站:
1.中央氣象局(2017),http:// www.cwb.gov.tw/
2.行政院(2017),http://www.ey.gov.tw/
3.全國法規資料庫(2017),http://law.moj.gov.tw/
4.行政院海岸巡防署(2017),http://www.cga.gov.tw/
5.國際海事組織(IMO)(2017),http://www.imo.org/
6.交通部觀光局(2017),http://www.taiwan.net.tw/
7.維基百科(2017),http://zh.wikipedia.org/
8.內政部空中勤務總隊全球資訊網,https://www.nasc.gov.tw/About/
9.內政部消防署全球資訊網,https://www.nfa.gov.tw/cht/
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
無相關期刊