稠密的交通道路網，便利人們兩地之間的往返。在台灣最為普及且最具代表性的道路就屬傳統的柏油瀝青鋪面。由於人們對交通的便利需求日增，執行道路鋪設、保固維修，維持妥善需要的預算所費不貲，以直轄市的臺北市為例，臺北市政府工務局新建工程處2019年道路橋樑工程預算即編列31億元新台幣。
道路每日承載人車通行量數以萬次計。尖峰時段更會有大量的人潮、車潮進行使用。倘若鋪面凹陷不平或受風災豪雨侵害破損，沒有妥善的進行疏散、及時修復，即會肇生交通阻塞或意外事故。因此，如何提升鋪面施工品質，提高道路使用妥善率，減省經年累月重複翻修所耗費的公帑，進而達到水資源回收再利用，遇雨不淹、缺水不虞之韌性城市目標，實為本文研究之目的。
基於此，本論文透過文獻回顧、案例分析、現地勘查、韌性城市災害因子、歷年災患、水利建設現況，彙集專家訪談、探討韌性城市精進方向，以SWOT分析來完成。由國內外曾經施工過的人車行道、停車場、休憩公園步道等實績，以台南黎明高中採用特殊專利的JW生態工法，建造全世界第一座無排水溝的校園為例，來分析完工後的優點及缺點。根據既往經驗，找出未來最適合台灣環境的生態工法，不僅可以改善現行傳統做法，進而完善現階段城鄉道路建設，兼具防災的功能。
面對氣候變遷，不只是全球暖化愈趨嚴重，局部地區的降雨分佈不均，更是肇致災害的關鍵因子之一。經SWOT分析檢視結果，在面對全球暖化、極端氣候影響時，達到城市容受氣候變遷、緩降及釀災之程度、回復受衝擊前正常樣貌之可行性評析。其中專利的JW生態工法，優異的品質與特性，正是因應氣候變遷調適的解方之一，除修復環境污染、熱島、水旱等災害問題解決之道外，並可建構安全、永續、健康、樂活與綠色經濟的韌性城市最佳可行方案。從論文回顧、現地探勘、專家訪談以及診斷分析等不同面向切入，嘗試找到建構韌性城市、海綿城市或綠色城市的重要水資源管理與運用及解決方案，成果豐碩，可適時回饋給建築設計、都市規劃及防災應變領域參考運用，深具研究發展的價值。

A dense network of roads facilitates transportation for people. The most popular and significant type of road in Taiwan is the traditional asphalt pavement. The growing demand to the convenient transportation generates the requirement of high budget for pavement, maintenance, and well-structed. Taking Taipei City, the capital city of the Republic of China, as the example, whose Public Works Department had budgeted NTD3.1 billion for the infrastructures on roads and bridges in 2019.
The road undertakes the current of tens of thousands of human and vehicle daily, and boosting passengers and cars can be expected during the rush hours. Once if with caved and uneven pavement or damaged by the storm or heavy rain, the traffic jam and/or accidents can be occurred while without proper evacuation and timely repair. The enhancement of the quality of pavement, and better utilization of roads, therefore, become the main concerns of this study for less budgets on repeated recapping. Which benefits the goal of resilient city with good performance on water recovery and reuse without flooding and water shortage again.
Based on previous consideration, this paper integrates literature review, case analysis, on-site survey, disaster factors to resilient city, long-term disaster records, water conservancy construction status, and expert interviews, for exploring the city refinement by SWOT analysis. Based on those constructions built at home and abroad from sidewalk and roadway, parking lot, to path in park, this paper aims to analyze the advantages and disadvantages of the first no drain campus, Tainan Li-Ming High School, in the world, by patented JW ecological construction method. The past experiences are applied to discover the most suitable ecological construction method for Taiwan in the future with improvement of existing traditional methods for contemporary well-built urban and rural road constructions equipping with the function of disaster prevention.
The climate change can be blamed by the worse global warming as well as the uneven distribution of regional rainfalls; the later one even can be considered as one of the key factors to disaster. The SWOT analysis displays the extent of the city affected by climate change, alleviation, or deterioration, and the analysis of the feasibility to restore the scenario before impact while facing the influence by global warming and extreme weather. Among them, the excellent quality and characteristics of patented JW ecological method, is one of the solutions to climate change. Except with solution to the environmental pollution, overheat, and drought, the most appropriate policy for a safe, sustainable, healthy, livable, and green economy can be expected for the resilient city. The study aims to lead to the important water resources management with application and solutions for resilient city, sponge city, or green city through diverse exploration from literature review, on-site inspection expert interviews, and diagnostic analysis. The outcomes are too abundant to be applied for timely feedback to architectural design, urban planning and disaster prevention with the value for profounder research and development.

摘 要 i
Abstract ii
目 次 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒 論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍與限制 2
第三節 研究步驟與流程 2
第二章 文獻回顧 4
第一節 韌性城市相關文獻整理 4
第二節 文獻影響與本研究之價值 10
第三章 研究方法 13
第一節 文獻分析法 13
第二節 專家訪談法 31
第三節 SWOT分析法 54
第四章 個案分析與討論 55
第一節 個案研究對象簡介 55
第二節 SOWT分析與討論 64
第五章 結論與建議 74
第一節 結論 74
第二節 建議 77
參考文獻 79
作者簡介 82

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