臺灣博碩士論文加值系統

本文主要從法律經濟學觀點探討公共工程招標及履約階段之交易成本（transaction costs），其意義與發生原因，所發生之各種交易成本。因公共工程專案成員組成相當複雜，因此契約雙方之權利義務關係，在資訊不對稱情況下（information asymmetric），必須透最適契約及誘因機制加以設計。讓社會成本的付出最少，如此才符合經濟學之柏瑞圖效率（pareto efficiency），而使社會剩餘(social surplus)得到最大。
公共工程諸多不確定因素，礙於人類有限理性（bounded rationality）造成資訊不完全(incomplete information)，契約難以鉅細靡遺明訂雙方之權利義務，而去訂定一個完全契約（complete contract），因此，現實中交易成本並非為零。本文並以木柵捷運線之仲裁案及高鐵DB (Dispute Board)案例加以分析。

This article mainly discusses the transaction costs of public works bidding and per-formance from the perspective of law and economics, their significance and causes, and the various transaction costs incurred. Because the composition of public project mem-bers is quite complicated, the rights and obligations of the two parties to the contract must be designed through the optimal contract and incentive mechanism in the case of Information asymmetric. Minimizing the cost of social costs is in line with the Pareto efficiency of economics and maximizes the social surplus.
In addition, many uncertain factors in construction projects hinder the incomplete information of human Bounded rationality, and it is difficult for the contract to elaborate the rights and obligations of both parties, and to complete a complete contract. ), In order to maximize the benefits of the parties, the contractor must make a choice between transaction costs and complete contract. Therefore, the transaction cost is not zero in reality. The contract interpretation and the filling of loopholes in the contract are to reduce transaction costs. The new concept of construction project management should include the concept of contract management. How to effectively manage the contract is one of the key factors for the successful implementation of the project. From the investment invit-
ation, negotiation, contract signing in the construction project bidding stage, to the implementation of the contract during the construction phase. In the process of supervision and supervision, the two parties have different positions and cognitions. The discrepancy arises from the occurrence of disputes. The choice of dispute handling methods must be based on the perspective of the whole society. How to minimize the cost of social costs? Pareto efficiency maximizes social surplus.

摘 要 i
Abstract ii
目 次 iii
表目錄 viii
圖目錄 ix
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍 3
第三節 研究方法與流程 5
第一項 文獻研究法 6
第二項 法律經濟分析法 8
第三項 案例研討 9
第二章 基本理論 12
第一節 經濟分析假設 12
第二節 交易成本意義與內涵 13
第三節 交易成本之特性 15
第一項 營建成品或資產之專屬性（Asset Specificity） 15
第二項 交易之不確定性（Uncertainty） 16
第三項 交易之頻率太過於頻繁 17
第四項 小結 18
第四節 招標及履約階段交易成本發生原因 18
第一項 有限理性（Bounded Rationality） 19
第二項 資訊不對稱（Information symmetric） 20
第三項 不確定性與複雜性（Uncertainty and Complexity） 21
第四項 機會主義（Opportunism） 24
第五項 交易之特殊性（Specificity） 24
第六項 小結 25
第五節 替代性紛爭解決(ADR)機制 25
第一項 何謂替代性紛爭解決(ADR)機制 25
第二項 ADR機制之交易成本分析 28
第三項 小結 30
第六節 經濟成本、機會成本與外部成本 30
第一項 經濟成本(Economic cost) 31
第二項 機會成本(Opportunity Cost, OC） 31
第三項 外部成本（External Costs ） 32
第四項 小結 33
第三章 招標及履約階段之經濟分析 34
第一節 招標階段交易成本 34
第一項 搜尋成本(Searching Costs） 34
第二項 開標成本（Opening cost） 37
第三項 防弊成本（Prevention Costs） 40
第四項 小結 43
第二節 履約階段之交易成本 44
第一項 締約成本（Contracting Costs） 44
第二項 執行成本（Monitoring Costs） 45
第三項 違約成本（Enforcement Costs） 73
第四項 小結 78
第四章 履約爭議處理之經濟分析 80
第一項 訴訟之經濟分析 81
第一項 為何要提出訴訟 82
第二項 訴訟之經濟分析 85
第二節 調解制度之經濟分析 88
第一項 鄉鎮公所之調解制度 88
第二項 仲裁協會之調解制度 88
第三項 法院之調解制度 89
第四項 工程會的調解制度 89
第五項 調解之經濟分析 90
第三節 仲裁制度之經濟分析 92
第一項 仲裁制度 92
第二項 仲裁處理之經濟分析 93
第四節 DB制度之經濟分析 95
第一項 爭議審議委員會制度 95
第二項 DB制度之經濟分析 97
第五節 協議和解制度之經濟分析 98
第一項 訴訟程序上之和解 98
第二項 訴訟外之和解 99
第三項 訴訟程序和解之經濟分析 100
第六節 小結 100
第五章 政府採購履約爭議案例研析 105
第一節 馬特拉事件案例事實 105
第一項 訴訟經過 105
第二項 撤銷仲裁判斷之訴 106
第三項 債務人異議之訴 106
第四項 本案討論 107
第二節 高鐵工程DRB案例分析 112
第一項 高速鐵路工程沿革 112
第二項 高速鐵路工程DRB機制 116
第三項 高速鐵路工程DRB經濟分析 118
第四項 小結 121
第六章 結論與建議 123
第一節 結論 123
第一項 招標階段應如何降低交易成本 123
第二項 履約階段應如何降低交易成本 126
第二節 建議 130
參考文獻 132

一.中文部分(按作者姓氏筆畫排序)
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