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研究生:江政逸
研究生(外文):Jiang,Zheng-Yi
論文名稱:直流船舶微電網短路電流分析
論文名稱(外文):Short-Circuit Current Analysis of DC Shipboard Microgrids
指導教授:蘇俊連蘇俊連引用關係
指導教授(外文):Su,Chun-Lien
口試委員:李建興蘇俊連林嘉宏
口試委員(外文):Lee,Chien-HsingSu,Chun-LienLin,Chia-Hung
口試日期:2020-07-29
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄科技大學
系所名稱:輪機工程系
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2020
畢業學年度:108
語文別:中文
論文頁數:77
中文關鍵詞:直流微電網電動推進系統直流故障短路電流船舶電力系統
外文關鍵詞:DC microgridElectric propulsion systemDC fault short-circuit currentShipboard electric power systems
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中文摘要 ------------------------------------------------------------------ i
Abstract ------------------------------------------------------------------ ii
誌謝 ------------------------------------------------------------------ iii
目錄 ------------------------------------------------------------------ iv
表目錄 ------------------------------------------------------------------ vi
圖目錄 ------------------------------------------------------------------ vii
符號說明 ------------------------------------------------------------------ ⅸ
第一章 緒論------------------------------------------------------------ 1
1.1 研究動機及目的---------------------------------------------- 1
1.2 國內外相關研究概況---------------------------------------- 4
1.3 本論文的貢獻------------------------------------------------ 5
1.4 論文流程架構------------------------------------------------ 6
1.5 論文大綱------------------------------------------------------ 9
第二章 直流船舶微電網系統---------------------------------------- 10
2.1 船舶電機微電網系統整合發展---------------------------- 10
2.1.1 柴油主機推進系統------------------------------------------- 13
2.1.2 柴油電力推進系統------------------------------------------- 14
2.1.3 電動混合動力推進系統------------------------------------- 16
2.1.4 全電力增長運轉模式---------------------------------------- 18
2.2 船舶電力潮流分析------------------------------------------- 22
2.2.1 複合式電力系統控制---------------------------------------- 24
2.3 複合式電力系統之優缺點分析---------------------------- 26
第三章 直流短路計算標準------------------------------------------- 28
3.1 IEC Std. 61660規範系統元件與數學模型--------------- 29
3.1.1 主動元件定義------------------------------------------------ 32
3.1.1.1 柴油發電機--------------------------------------------------- 32
3.1.1.2 儲能電池------------------------------------------------------ 32
3.1.1.3 同步電動機--------------------------------------------------- 33
3.1.2 被動元件定義------------------------------------------------ 34
3.1.2.1 電纜------------------------------------------------------------ 34
3.1.2.2 整流器--------------------------------------------------------- 35
3.1.2.3 電容器--------------------------------------------------------- 37
3.1.3 總短路電流計算---------------------------------------------- 39
3.2 ANSI/IEEE Std. 946短路電流國際標準規範------------ 40
3.2.1 可用的短路電流計算數學模型---------------------------- 41
3.2.2 儲能電池短路計算------------------------------------------- 41
3.2.3 直流電動機/發電機短路計算------------------------------ 42
3.2.4 充電器短路計算---------------------------------------------- 43
3.3 船舶直流短路電流特性------------------------------------- 44
第四章 分析結果與討論---------------------------------------------- 46
4.1 實際船舶測試資料參數------------------------------------- 46
4.1.1 分析軟體介紹------------------------------------------------ 48
4.1.2 應用Simulink建置電力系統模型------------------------- 48
4.1.3 應用Simulink操作航行之模擬結果---------------------- 49
4.2 IEC Std. 61660直流短路電流分析結果------------------ 67
4.3 ANSI/IEEE Std. 946直流短路電流分析結果------------ 68
4.4 實船電力系統短路計算模擬比對------------------------- 69
第五章 結論與未來展望---------------------------------------------- 71
5.1 論文結論------------------------------------------------------ 71
5.2 未來研究方向------------------------------------------------ 71
參考文獻 ------------------------------------------------------------------ 73
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