(3.237.97.64) 您好!臺灣時間:2021/03/03 07:30
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果

詳目顯示:::

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:郭俊宏
研究生(外文):KUO,CHUN-HUNG
論文名稱:應用類神經網路於車禍救護案件預測之研究
論文名稱(外文):An Application of Neural Networks on Vehicle Injury Cases Emergency Rescue Forecast
指導教授:陳智勇陳智勇引用關係
指導教授(外文):CHEN,CHIH-YUNG
口試委員:翁彬烜程毓明陳智勇
口試委員(外文):WENG,PIN-HSUANCHENG,YUH-MINGCHEN,CHIH-YUNG
口試日期:2020-06-18
學位類別:碩士
校院名稱:樹德科技大學
系所名稱:資訊工程系碩士班
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2020
畢業學年度:108
語文別:中文
論文頁數:43
中文關鍵詞:類神經網路移動平均法線性回歸分析指數平滑法車禍救護案件
外文關鍵詞:Neural NetworkMoving AverageLinear Regression AnalysisExponential SmoothingCar Accident Rescue Cases
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:33
  • 評分評分:系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
根據我國自1995年消防署成立統計,緊急救護工作消耗消防人員的工作量能最為驚人,其中車禍救護案件送醫平均每年高於三十萬人次。以有效的方法來預測車禍救護案件數量變化將是相當值得去研究的課題。本研究以我國消防局高雄某區車禍救護出勤次數為樣本,蒐集民國104~108共五年每週的車禍出勤數據,用來測試評估五種預測方法:類神經網路、移動平均法、線性回歸分析與指數平滑法的效能。最後再以常見的誤差檢驗方法去驗算檢查這些方法用於預測車禍救護案件數預測準確度。經由實驗的結果發現類神經網路具有較低的預測誤差,因此本研究成果可用於預測看似隨機發生的車禍救護案件數,有助於緊急救護的資源分配。


關鍵詞:類神經網路、移動平均法、線性回歸分析、指數平滑法、車禍救護案件
According to the statistics since the establishment of the fire department in 1995, emergency rescue work consumes the most astonishing workload of firefighters. On average, more than 300,000 people in the car accident rescue cases are sent to hospital each year. Effective methods to predict changes in the number of car accident rescue cases will be a topic worthy of research. This study uses cases of car accident response in a certain district of Kaohsiung Fire Department as a sample. By collecting the data of weekly responses for car accidents in five years from 2015 to 2019, the study tests and evaluates the effectiveness of five prediction methods: Neural Network, Moving Average, Linear Regression Analysis, and Exponential Smoothing. Finally, common error checking methods are used to check the accuracy of these prediction methods for predicting the number of car accidents and ambulance rescue cases. The result of the experiment found that the Neural Network has a lower prediction error. Therefore, the results of this research can be used to predict the number of car accident rescue cases which appears to occur randomly, and it is helpful for the resource allocation of emergency rescue.

Keywords: Neural Network, Moving Average, Linear Regression Analysis, Exponential Smoothing, Car Accident Rescue Cases.
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 v
圖目錄 vi
一、緒論 1
1.1研究背景 1
1.2研究目的 2
二、文獻探討 7
2.1 車禍報告流程研究 7
2.2 交通意外事故創傷緊急救護處置回顧 12
2.3影響交通意外事故因子回顧 13
三、研究方向 17
3.1車禍因子與車禍數據蒐集 18
3.2移動平均法應用於車禍案件之預測 19
3.3指數平滑法應用於車禍案件之預測 20
3.4線性回歸分析應用於車禍案件之預測 20
3.5類神經網路應用於車禍案件之預測 21
四、實驗與模擬結果 24
4.1實驗設計 24
4.2實驗數據 24
4.3實驗結果 33
4.4小結 40
五、結論與未來研究方向 41
文獻參考 42


[1]內政部消防署,“內政部消防署資訊公開統計資料之緊急救護統計99年~108年”,2019。
[2]王得志,“道王路交通事故肇事潛因之調查研究”,中央警察大學交通管理研究所碩士論文,桃園縣,2007。
[3]內政部警政署,“勤務指揮中心狀況處置作業程序”,行政規則,高雄市政府警察局指揮中心受理報案流程,2014。
[4]高雄市政府,“消防局救災救護指揮中心受理緊急救護報案流程”。
[5]陳建榮,“119行動報案APP使用成效之研究 -以高雄市政府消防局為例”,國立高雄師範大學事業經營學系碩士論文,2019。
[6]高雄市政府消防局,“高雄市119”,https://data.kcg.gov.tw/showcase/kcg-119
[7]內政部消防署,“單項技術操作規範”,2018。
[8]台灣急診醫學通訊第一卷第三期2018/06/15 台中市政府消防局EMTP張健智 康朝為 馮志義 詹明泓 中國醫藥大學急診部黃泰霖初、中級救護技術員緊急傷病患救護作業程序 編輯:廖訓禎出版者:台灣急診專科醫師醫學會 2013.03.11修訂。
[9]丁先玲,“交通意外傷害之流行病學研究”,疫情報導,8(10):249-255,1992。
[10]陳國東、王榮德、丁先玲, “交通意外致死率及發生率之估計—某醫學中心4329 例之分析”, 台灣醫誌, 92(2):p.76-81, 1993.2011. 。
[11]The mood-altering power of the Moon by Linda Geddes, 2019, https://www.bbc.
com/future/article/20190731-is-the-moon-impacting-your-mood-and-wellbeing
[12]世界衛生組織WHO,“道路交通傷害報告”,2018。
[13]Wyon D P “Effects of moderate heat stress on driver vigilance in a moving vehicle”, Ergonomics, Volume 39, Issue. 1, Pages. 61-75, 1996.
[14]Hein A.M Daanen, “Driving performance in cold, warm, and thermoneutral environments,”Applied Ergonomics, Volume 34, Issue 6, Pages 597-602, 2003.
[15]Robbie M. Parks, James E. Bennett, Helen Tamura-Wicks, Vasilis Kontis, Ralf Toumi, Goodarz Danaei & Majid Ezzati, “Anomalously warm temperatures are associated with increased injury deaths” Nature Medicine, Volume 26, Pages 65–70. , 2020.
[16]Xiaofang Ye, Rodney Wolff, Weiwei Yu, Pavla Vaneckova, Xiaochuan Pan, Shilu Tong, “Ambient Temperature and Morbidity: A Review of Epidemiological Evidence,” Environ Health Perspect, Volume 120, Issue 1, Pages 19-28, 2012.
[17]劉玉娟,“汽機車傷亡事故的影響因素-以桃園市為例”,國立中央大學產業經濟研究所在職專班碩士論文,2016。
[18]陳正昌,“基礎統計學:Excel及SPSS之應用(二版)”,鼎茂,2014。
[19]Rosenblatt, Frank, “The Perceptron: A Probabilistic Model for Information Storage and Organization in the Brain”, Cornell Aeronautical Laboratory, Psychological Review, v65, No. 6, pp. 386-408, 1958.
[20]吳嘉芳 譯,“Deep Learning:用Python進行深度學習的基礎理論實作”, 歐萊禮,2017。
[21]葉欣睿 譯,“Deep learning 深度學習必讀:Keras 大神帶你用 Python 實作”,旗標,2019。

電子全文 電子全文(網際網路公開日期:20220825)
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
系統版面圖檔 系統版面圖檔