臺灣博碩士論文加值系統

桃園國際機場為國內重要國際運輸要點之一，舊有設施面臨老化問題，其維護管理成為刻不容緩的議題。航廈內除機場公司外，尚有1/3面積由其他駐站單位共同經營，經營者依據營運需求，向業主提出裝修施工申請，經圖面審查程序後據以施工，並於完工後持有自主維護管理範圍，經長期更換經營者及不斷重新裝修施工，相關施工歷程資訊整合保存困難，2D圖資對於空間判讀不易，常產生維護管理介面模糊不清，導致航廈整體維護管理資訊之不對稱，當災害產生時難以立即判斷搶救位置及方式，成為航廈營運維護一大阻礙。
建築資訊模型（Building Information Modeling, BIM）應用工程生命週期中，最大效益在於營運維護管理階段；藉由BIM之導入應用，整合航廈因工程而改變之空間、時間及設施等資訊，將所有經營者各自持有之維護管理範圍資訊明確紀錄，透過BIM模型呈現介面位置及連結資料庫資訊，可大幅解決業主工程資訊整合及維護管理介面之權責區分問題，故，業主需求之維護管理決策模式與目標方針，為本研究BIM導入之關鍵性因素。
本研究針對航廈共同經營者室內裝修工程部分，以業主實際執行維護管理之需求為出發點，導入以BIM模型為基礎之業主需求模式，分階段建置BIM組織、管理文件、管控流程及內容資訊，並以一案例分析執行效益，除能協助業主使用BIM兼顧營運中維護管理外，同時提昇正確BIM基礎資訊、增加BIM使用機會及規劃BIM整合應用，藉以提昇業主維護管理效率，經由本研究建置航廈BIM-based應用於維護管理之業主需求模式，評估未來第三航廈維護管理基礎及運行模式，作為機場經營者、政府公部門決策者及所有產業營運者之參考。

Special for Taoyuan International Airport, maintenance management (MM) and facility management (FM) become important tasks during the operation phase. There are many serious MM and FM related problems currently regarding to international airport. Building Information Modeling (BIM) technologies uses precise geometry and relevant data to support the maintenance service of facilities depicted in 3D object-oriented CAD.　BIM can be integrated on maintenance by integrating dimension, time and infrastructure on FM and MM tasks.
The main objective of the study is to identify the owner’s requirement plan for FM based on the FM and MM requirements of international airport. The proposed owner’s requirement plans include BIM organizations, document management, process control, requirements for information. It can not only assist the owner to use BIM to apply the FM and MM tasks, but also increase the performance of FM and MM tasks integrated BIM. With the use of proposed owner’s requirement plan, the implementation of BIM technologies can be effective for FM and MM tasks in international airport. The proposed owner’s requirement plan is then applied in selected case study of Taoyuan International Airport to verify the proposed methodology and demonstrate its effectiveness in practice. The combined results demonstrate that a proposed owner’s requirement plans can be an effective approach for improving FM and MM tasks integrated BIM. Furthermore, this study identifies the benefits, limitations, and facing problems through the real case. Finally, conclusion and suggestion are summarized for further applications.

摘 要 I
ABSTRACT III
誌 謝 V
目 錄 VI
表目錄 IX
圖目錄 XI
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍 3
1.4 研究流程 4
第二章 文獻回顧 6
2.1 國際機場航廈概要 6
2.1.1 機場定義與場域類型 6
2.1.2 機場組織與使用者關係 7
2.1.3 機場航廈設施分類 8
2.1.4 臺灣桃園國際機場 9
2.2 營運、維護與管理 12
2.2.1 航廈營運管理 13
2.2.2 航廈維護管理 16
2.3 相關文獻探討 18
2.3.1 國內BIM政策推動 18
2.3.2 業主需求書 19
第三章　國際機場航廈維護管理內容之探討 25
3.1 國際機場航廈維護管理特性探討 26
3.1.1 航廈維護管理體制 26
3.1.2 航廈維護管理現場執行模式 31
3.2 國際機場航廈維護管理現況問題探討 34
3.3 國際機場航廈維護管理BIM需求 41
第四章 建置國際機場航廈維護管理BIM需求模式 48
4.1 建置機場航廈維護管理BIM組織模式 48
4.2 建置機場航廈維護管理BIM管理文件模式 52
4.2.1案件類型及維護需求分類 52
4.2.2案件審查項目及命名原則 56
4.3 建置機場航廈維護管理BIM管控流程模式 60
4.3.1規劃設計階段之BIM流程 63
4.3.2施工階段之BIM流程 75
4.3.3維護管理階段之BIM流程 80
4.4 建置機場航廈維護管理BIM內容模式 85
4.4.1案件BIM模型建模標準 85
4.4.2案件BIM收存標準 93
第五章 案例導入 97
5.1 案例內容說明 97
5.2 案例導入說明 99
5.3 案例分析與討論 116
第六章 結論與建議 120
6.1 結論 120
6.2 建議 122
參考文獻 124
附錄A 航廈室內裝修工程案件分類檢核表 127
附錄B 航廈室內裝修工程案件各系統BIM審查表 130
附錄C 航廈室內裝修工程案件現場巡查報告表 137
附錄D 航廈室內裝修工程案件現場營運/開放前竣工會勘表 139
附錄E 航廈室內裝修工程案件責任分界點紀錄表 142
附錄F 航廈室內裝修工程案件維護管理資訊交付表 144
附錄G 航廈室內裝修工程案件BIM 圖資交付文件檢核表 146

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