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研究生:陳瑛其
研究生(外文):CHEN, YIN-CHI
論文名稱:營造廠導入CIM在輕軌工程施工應用與實務之研究
論文名稱(外文):Applications of CIM Technology for General Contractors during Construction Phase of Light Rail Engineering
指導教授:林祐正林祐正引用關係
指導教授(外文):LIN, YU-CHENG
口試委員:周建成林保宏林祐正
口試委員(外文):CH0U, CHIEN-CHENGLIN, PAO-HUNGLIN, YU-CHENG
口試日期:2020-07-10
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:土木工程系土木與防災碩士班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2020
畢業學年度:108
語文別:中文
論文頁數:95
中文關鍵詞:CIMBIM營造廠營建管理軌道工程
外文關鍵詞:Civil Information Modeling (CIM)Building Information Modeling (BIM)General ContractorConstruction ManagementLight Rail Engineering
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於現今國內公共工程專案在政府積極大力推動之下已開始要求導入建築資訊模型 (Building Information Modeling,BIM)技術,並對於導入之執行程序、時機也依各專案工程所需之生命週期提供了各階段技術運用參考;因此BIM資訊模型在建築工程專案中已開始廣泛被運用。然而近年來對於土木工程專案不斷的被要求施工品質及效率要提升,也因工程的複雜度相對較高,所以營造廠需花費更多的規劃人力、時間及資源去做各專業工項之協調與溝通,為了解決整合問題,以往傳統作業採用二維圖紙方式來進行施工性檢討已明顯的不足,故採用土木資訊模型(Civil Information Modeling,CIM)應用於土木工程專案中,以三維資訊模型協助營造廠解決工程上介面及工序等問題。
土木工程涉及各種專業工項之協同作業與整合,在施工過程中會常面臨到複雜的地質條件、現地狀況受限制或帶狀工區、需配合其他專案共同執行等因素,影響整體工期問題,因此本研究藉由CIM資訊模型技術協助在施工階段初期圖說之施工衝突檢核作業外,並於施工進行中藉由資訊模型,提供3D圖說及多元視覺化資訊模型,用以輔助營造廠於專案執行時,達到施工性分析、施工模擬及衝突干涉檢討之需求,並提升與相關聯工項溝通協調之優勢,除可達到降低非必要性成本之目的,也可提升工程整合過程之效率。透過本研究利用導入CIM技術之案例,可瞭解分析之成效效益、遇到的相關限制及可能面臨困難,並將研究過程中所建立的流程及應用方式提供適度建議及回饋,並可作為爾後營造廠於專案工程執行階段導入CIM時施工應用之參考。

Recently, Civil information modeling (CIM) is the latest technology and can be used for infrastructure engineering. The major benefits of using CIM includes presenting and simulating construction operations through 3D illustration and making advanced analysis and review for construction management. The use of 2D CAD drawings usually be applied and cause misunderstandings problems easily in light rail engineering projects. To enhance the performance of constriction management for light rail engineering projects, this study proposes a CIM-based management approach for general contractors during the construction phase in the light rail engineering project. The proposed approach was then applied in the selected light rail engineering case study in Taiwan to discuss the effectiveness of CIM-based management approach in practice. Based on case study, the combined results demonstrate proposed CIM-based management can enhance constriction management performance. Finally, this study identifies and summaries the benefits, limitations, conclusion, and suggestions for further applications.
中 文 摘 要 i
ABSTRCT iii
目 錄 vi
圖目錄 viii
表目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 2
1.3研究範圍 2
1.4研究流程 3
第二章 文獻回顧 4
2.1軌道工程介紹 6
2.1.1軌道工程界面 4
2.1.2輕軌工程介紹 4
2.2土木資訊模型(CIM)介紹 7
2.3相關文獻探討 18
第三章 研究內容 22
3.1輕軌工程施工階段導入CIM技術需求探討 22
3.2輕軌工程施工階段導入CIM應用模式分析探討 23
3.2.1 CIM模型視覺化溝通 26
3.2.2 CIM模型碰撞檢核 27
3.2.3 CIM模型介面整合及施工圖產出 28
3.2.4 CIM 4D進度模擬 30
3.2.5 CIM疑義RFI文件提出 31
3.2.6 CIM施工性分析及工序模擬 31
3.2.7 CIM數量估算 32
3.3輕軌工程施工階段導入CIM應用內容探討 33
3.3.1營造廠CIM專業人員之職責 33
3.3.2 CIM應用之模式及目的 35
3.3.3輕軌工程施工階段導入CIM建置之流程 37
3.3.3.1視覺化作業流程 38
3.3.3.2碰撞檢討分析流程 39
3.3.3.3疑義處理分析流程 41
3.3.3.4數量估算流程 43
第四章 案例導入與討論 45
4.1案例介紹說明 45
4.2案例導入說明 47
4.3案例分析與討論 86
第五章 結論與建議 91
5.1結論 91
5.2建議 92
參考文獻 93

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[31] 新市政府捷運工程局介紹網址:ts.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=35&parentpath=0,3,127,12,2020/05/03。
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