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研究生:張晏瑜
研究生(外文):CHANG,YEN-YU
論文名稱:內燃機散熱裝置的研發
論文名稱(外文):Investigation of Cooling Plates for Internal Combustion Engine
指導教授:蔡宏榮
指導教授(外文):CAI,HONG-RONG
口試委員:蔡宏榮高文顯譚仲明
口試委員(外文):CAI,HONG-RONGGAO,WEN-XIANTAN,ZHONG-MING
口試日期:2020-06-19
學位類別:碩士
校院名稱:吳鳳科技大學
系所名稱:光機電暨材料研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2020
畢業學年度:108
語文別:中文
論文頁數:34
中文關鍵詞:內燃機汽缸頭散熱鋁合金
外文關鍵詞:internal combustion enginecylinder headheat dissipationaluminum alloy
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本文探討「內燃機散熱裝置的研發」,目前市售之內燃機因環保法規高度的排放標準,為達到完全的燃燒效率,導致汽缸頭因高溫而容易過熱,造成汽門易燒毀、墊片燒熔和耐用壽命的降低。然而目前市售改裝品,皆僅針對汽門及凸輪軸外蓋開發加強散熱;原廠部分雖有類似的設計,但都屬早期的設計,材質為鑄鐵易生鏽且無附加其他功能。本文設計一創新散熱裝置,藉由材質、外型的特性,透過TRIZ發明法則,進而達到加強散熱效果;具備的排氣端溫度監測,將可降低內燃機之溫度,已達到綠能環保目的。
This article discusses " Investigation of Cooling Plates for Internal Combustion Engine " The internal combustion engines currently on the market have high emission standards due to environmental regulations. In order to achieve complete combustion efficiency, the cylinder head is easily overheated due to high temperature, causing the valve to burn out eas-ily, the gasket to melt and durability reduced. However, at present, the commercially available modified products are only developed to en-hance heat dissipation for the valve and camshaft cover. Although the original parts have similar designs, they are all early designs. The material is cast iron, which is easy to rust and has no additional functions. This article designs an innovative heat dissipation device, through the characteristics of the material and appearance, and through the TRIZ invention law, to further enhance the heat dissipa-tion effect; the exhaust end temperature monitoring, which can reduce the temperature of the internal combustion engine, has achieved the purpose of green energy and environmental protection.
目 錄
第1章 緒論…………………………………………………………………………1
第1.1節 研究背景…………………………………………………………….1
第1.2節 研究動機…………………………………………………………….2
第1.3節 研究方法…………………………………………………………….3
第2章 文獻探討……………………………………………………………………4
第3章 TRIZ介紹…………………………………………………………………6
第3.1節 TRIZ發展沿革……………………………………………………6
第3.2節 TRIZ的39個工程參數……………………………………7
第3.3節 TRIZ的40個發明原則……………………………………12
第3.4節 矛盾矩陣……………………………………………………………19
第3.5節 實施方式……………………………………………………………19
第4章 研究…………………………………………………………………………21
第4.1節 TRIZ研究方法…………………………………………………21
第4.2節 TRIZ進行步驟…………………………………………………22
第5章 結果……………………………………………………………………………23
第6章 結論……………………………………………………………………………32
參考文獻……………………………………………………………………………………33


1.維基百科-內燃機,
https://zh.wikipedia.org/wiki/内燃机
2.維基百科-空燃比,
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E7%87%83%E6%AF%94
3.每日頭條-聊聊全合成機油到底能跑多遠,
https://kknews.cc/zh-tw/car/68pv6jv.html
4.維基百科-縮缸,
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%AE%E7%BC%B8
5.維基百科-氣冷式引擎,
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%A3%E5%86%B7%E5%BC%8F%E5%BC%95%E6%93%8E。
6.維基百科-熱導率,
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%86%B1%E5%B0%8E%E7%8E%87。
7.鋁合金的基本特性,
https://john680073.pixnet.net/blog/post/234419498
8.維基百科-風冷,
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E5%86%B7。
9.內燃機原理,
http://163.28.10.78/content/senior/life_tech/tc_t2/enerage/p_engin1.htm

10.每日頭條-散熱器設計的基本計算,
https://kknews.cc/zh-tw/news/j5z8eel.html
11.維基百科-汽門,
https://zh.wikipedia.org/wiki/汽門
12.姜台林,TRIZ發明問題解決理論,2008,台北宇河出版社
13.潘志文、蕭詠今,TRIZ矛盾創意思考突破法,2008,台北鼎茂出版社

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