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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:楊雅筑
研究生(外文):Yang, Ya-Chu
論文名稱:BRT用於都市大眾運輸發展之因素探討:以高雄市為例
論文名稱(外文):Research on Key Factors of Bus Rapid Transit for the Development of Urban Public Transport:A Case Study of Kaohsiung
指導教授:鄭永祥鄭永祥引用關係
指導教授(外文):Cheng, Yung-Hsiang
口試委員:林佐鼎黃國平
口試委員(外文):Lin, Tzuoo-DingHwang, Kevin-P
口試日期:2021-08-14
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:交通管理科學系碩士在職專班
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2021
畢業學年度:109
語文別:中文
論文頁數:112
中文關鍵詞:公車捷運系統永續性總體環境分析分析階層程序法公共運輸
外文關鍵詞:BRTsustainable developmentPESTLEanalytical hierarchy processpublic transport systems
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摘 要I
EXTENDED ABSTRACT III
誌 謝 VI
目 錄 VII
表目錄 XI
圖目錄 XIII
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 7
1.3研究範圍與對象 8
1.4研究流程 8
第二章 文獻回顧 10
2.1大眾運輸的概念 10
2.2 文獻回顧 10
2.3 BRT的定義 16
2.4 BRT的特性 17
2.5 BRT的規劃理念 19
2.6 國外BRT的發展 21
2.6.1波哥大 23
2.6.2 布里斯本 25
2.6.3洛杉磯 27
2.6.4名古屋 29
2.6.5 雅加達 31
2.7國內BRT的發展 32
2.7.1臺北市公車專用道 32
2.7.2臺灣其他施行BRT的縣市 33
2.7.3高雄市建設BRT之背景 38
2.8 BRT與傳統公車之比較 42
2.9 BRT與MRT相關整合運輸規劃 42
2.10 BRT的相關研究 43
2.11 綜合討論 45
第三章 高雄市建設BRT分析及研究方法 47
3.1高雄市都市發展目標和定位 47
3.2高雄市都市發展現況及BRT的需求性 49
3.3 總體環境分析-PESTEL 50
3.4 分析階層程序法(ANALYTIC HIERARCHY PROCESS, AHP) 51
3.5 以PESTLE架構分析階層程序法模型 57
3.6 高雄市公共運輸現況 57
3.7 小結 64
第四章 高雄市BRT的發展策略及選擇評估 65
4.1 AHP之問卷設計及決策群體的建立 65
4.1.1高雄市BRT之路線規劃 66
4.2 AHP之專家問卷說明 69
4.3. AHP之問卷分析 73
4.3.1 AHP之問卷主要考量範圍分析 75
4.3.2 AHP之問卷主要考量構面分析 75
4.3.3 AHP之問卷主要考量因素分析 79
4.3.4 AHP之問卷替代方案分析 85
4.4 小結 86
第五章 結論與建議 87
5.1 研究貢獻 87
5.2 結論與建議 89
參考文獻 92
附錄一 95
附錄二 110
一、中文文獻
1.If Lin,「高捷都沒人搭?三張圖看高雄捷運過去九年的運量變化」,關鍵新聞網,2017年。
2.Luchs,「一個土生土長高雄人的心聲:我們真的不需要再多一條捷運」,關鍵新聞網,2017年。
3.呂英志,「公車捷運系統發展策略與技術應用之研究」,國立臺灣大學土木工程學系博士論文,2009年。
4.阮于綸,「胡志強時期臺中市BRT政策執行之初探」,東海大學行政管理暨政策學系研究所碩士論文,2016年。
5.李家儂、賴宗裕,「臺北都會區大眾運輸導向發展目標體系與策略之建構」,地理學報第四十八期,頁19-42,2007年。
6.李家儂,「交通運輸與土地使用整合規劃之演變~大眾運輸導向發展的都市發展模式」,土地問題研究季刊,Vol.5(3),2006。
7.邱秉瑜,「推動公共運輸的策略與決心!看哥倫比亞波哥大的BRT經驗」,鳴人堂,2016年。
8.胡大瀛、吳宥萱、張雅涵、李佩憶,「都市運輸系統發展之永續性評估與分析─以五都為例」,中華民國運輸學會,2015年。
9.高雄市政府捷運工程局,「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」,2019年。
10.高雄市政府主計處,「港都好行~高雄市大眾交通運輸發展概況」,2020年。
11.張有恆,都市公共運輸,華泰書局,1994年。
12.張有恆,大眾捷運系統營運與管理,華泰書局,1994年。
13.張學孔、錢學陶、杜雲龍,「大眾運輸導向之都市發展策略」,頁1-16,2016年。
14.游千慧,「推動大眾運輸導向都市發展策略之法制問題探討」,立法院法制局專題研究,2012年。
15.鼎漢國際工程顧問股份有限公司,「大高雄地區整體公車捷運系統路網可行性研究案」,高雄市政府交通局,2011年。
16.鄭永祥、林佩君,「探討發展完善之公共運輸系統路網之評估模式」,中華民國運輸學會,2012年。
17.臺灣智慧移動產業協會,「歐洲各國訂下『禁售燃油車』年限,臺灣機車產業不轉型就淘汰」,關鍵新聞網,2020年。
二、英文文獻
1.Ankit Kathuria*, Manoranjan Parida, Ravi Sekhar Chalumuri,” Travel-Time Variability Analysis of Bus Rapid Transit System Using GPS Data”, J. Transp. Eng., Part A: Systems, Vol.146(6), pp. 05020003-1- 05020003-15.,2020
2.Fafurida Fafurida*, Shanty Oktavilia “Sustainable Transportation Strategy in Semarang City, Indonesia”, TEST Engineering & Management , Vol.83, pp.16868-16872.,2020
3.Francis Joseph Aguilar,“Scanning the business environment”, ISBN 6711688.,1967
4.Gwen Kash,“Photo Essay: A Tale of Two Bus Systems in Bogotá”, Bus Rapid Transit – Centre of Excellence,2011
5.Herbert S. Levinson, Samuel Zimmerman, Jennifer Clinger, G. Scott Rutherford,“Bus Rapid Transit: An Overview”, Journal of Public Transportation, Vol. 5,No. 2 ,2002
6.Md. Golam Sobhania, Md. Nafis Imtiyaza, Md. Shafiul Azamb, Moinul Hossaina “A framework for analyzing the competitiveness of unconventional modes of transportation in developing cities”, Transportation Research Part A,Vol 137,pp.504-518,2020
7.Min Zhanga, Barbara T.H. Yenb*, Corinne Mulleyc, Neil Sipea”An investigation of the open-system Bus Rapid Transit (BRT) network and property values: The case of Brisbane, Australia”, Transportation Research Part A, Vol.134, pp.16-34.,2020
8.Robert Cervero“BRT TOD:Leveraging transit oriented development with bus rapid transit investments”,Transport Policy, Vol.36, pp.127-138.,2020
9.Robert Ishaqa, Oded Catsb* “Designing bus rapid transit systems: Lessons on service reliability and Operations”, Case Studies on Transport Policy 8, pp.946-953.,2020
10.Robert Cervero “Bus Rapid Transit (BRT): An Efficient and Competitive Mode of Public Transport” , Econstor of ZBW working paper ,NO.01.,2013
11.S.C.Wirasinghe*, L. Kattan, M.M. Rahman, J. Hubbell, R. Thilakaratne and S. Anowar “Bus rapid transit–a review”, International Journal of Urban Sciences,Vol.17,No.1,pp.1–31. ,2013
12.Saaty, Thomas L.“Relative Measurement and its Generalization in Decision Making:Why Pairwise Comparisons are Central in Mathematics for the Measurement of Intangible Factors– The Analytic Hierarchy/Network Process”, Review of the Royal Academy of Exact, Physical and Natural Sciences, Series A: Mathematics,Vol.102,No.2, pp. 251–318., 2008
13.Todor Stojanovski “Bus rapid transit (BRT) and transitoriented development (TOD): How to transform and adjust the Swedish cities for attractive bus systems like BRT? What demands BRT?”, ISBN 978-91-87353-16-1.,2013
14.Xinfeng Yang*, Lanfen Liu”A Multi-Objective Bus Rapid Transit Energy Saving Dispatching Optimization Considering Multiple Types of Vehicles”, IEEE Access, Vol.8, pp.79459-79471.,2020
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