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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:施沛岡
研究生(外文):SHIH, PEI-KANG
論文名稱:高雄港船舶進港延遲之影響因素評估
論文名稱(外文):Evaluation on influential factors of ship-delay for entrance at the Port of Kaohsiung
指導教授:戴輝煌戴輝煌引用關係
指導教授(外文):TAI, HUI-HUANG
口試委員:桑國忠楊清喬
口試委員(外文):SHANG ,KUO-CHUNGYANG, CHING-CHIAO
口試日期:2021-05-16
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄科技大學
系所名稱:航運管理系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2021
畢業學年度:109
語文別:中文
論文頁數:103
中文關鍵詞:高雄港船舶進港延遲層級分析法
外文關鍵詞:Port of KaohsiungDelay factor for inbound vesselAHP
相關次數:
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本研究旨在探討高雄港船舶進港延遲之影響因素,此乃緣於國際港口均面臨船舶大型化的趨勢,加上國際航商對於船期準確性的要求,迫使港務管理單位在想要增加或維持其港口競爭力的情況下,必須有效地減少船舶進入港口之等待時間。本研究為有效提升高雄港船舶進出港作業效率,減少船舶等候進港的時間,特別針對高雄港之船舶進出港相關文獻進行回顧;並實際訪查高雄港船舶進出港作業模式,再考量船舶大型化與未來洲際二期貨櫃中心的影響要素後,找出影響高雄港船舶進港延遲的相關因素,歸整四項主要構面及十二項準則,採用層級分析法進行評估。研究顯示:重要性之排序結果,依序為「船舶操縱影響進港時程」、「船舶在港環境影響因素」、「相關操作人員影響因素」、「港埠其他外在環境影響因素」。而各項準則中,則分別以「港內作業拖船數量不足」、「塔台管制人員調派因素」、「船舶機械操作故障因素」排行前三名,完全正確的突顯出:影響高雄港船舶進港延遲的因素,本研究所獲結果與建議,極具有實務上的貢獻度,可供政府之航港管理相關單位逕予參考。
This research intends to probe the causes of delaying vessels entering the port of Kaohsiung by using the Analytical Hierarchy Process (AHP) method. Due to the tendency of all the international marine ports in the world facing the upsizing vessels and the requirement of accurate shipping schedule, that force the port authorities trying their best to reduce the waiting time of inbound vessels effectively to strengthen or maintain their competitiveness.
After reviewing several relevant journals, working with the vessel traffic in the port of Kaohsiung personally for years, considering the factors of affecting more vessel traffic in the Phase 2 Continental Container Terminal of the port of Kaohsiung and the upsizing vessels in the near future, this research found that “Ship maneuvering abilities” is the most significant factor contributing to delay vessels entering the port of Kaohsiung, and the others are “The Port Environment”, “Related Operators' Operation” and “Other Miscellaneous Environment than the Port It self's”. Meanwhile, the sub-criterion ranks “Insufficient Tugboats”, “The ability of VTS Operators in Managing Vessel Traffic” and “Ship's Malfunction” as the top three factors that delay the time of vessels entering the port of Kaohsiung prominently.
The results and recommendations of this research are very practical, and could be referenced by the government in port management.

摘要 i
Abstract ii
致謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究範圍及限制 3
1.4 研究架構及流程 4
1.5 本文採用的研究方法 6
第二章 文獻回顧 7
2.1 與高雄港船舶進出港有關之文獻 7
2.2 與船舶進港延遲有關之文獻探討 8
2.2.1海運船期之重要性 8
2.2.2進港延遲因素之探討 9
2.3 小結 12
第三章 高雄港進港流程與延遲之因素探討 14
3.1 高雄港之船舶進出港作業說明 14
3.1.1高雄港港域之現況說明 14
3.1.2高雄港船舶進出港現況說明 23
3.1.3高雄港船舶進港流程與拖船調派說明 29
3.1.4高雄港船舶交通服務中心現況說明 36
3.2 影響船舶進港延遲之重要因素 39
3.2.1船舶操縱影響進港時程因素 40
3.2.2船舶在港環境影響因素 41
3.2.3相關操作人員影響因素 42
3.2.4港埠其他外在環境影響因素 43
3.3 小結 44
第四章 高雄港船舶進港延遲影響因素實證分析 45
4.1 研究方法 45
4.2 研究架構說明 49
4.3 問卷發放流程與基本資料分析 51
4.4 問卷結果與分析 53
4.4.1整體問卷主要構面分析 53
4.4.2整體評估準則權重分析 55
4.4.3不同受訪群體之差異分析 64
4.5 小節 72
第五章 結論與建議 75
5.1 結論 75
5.2 建議 76
參考文獻 78
附錄一 AHP專家問卷 83
一、中文部分
1.王克尹(2017).超大型貨櫃船對港埠之影響研究.(編號106-H1DA005d).臺北市:交通部運輸研究所。
2.王孟鎮(2007).影響高雄港貨櫃船舶滯港之重要因素分析 (碩士論文).高雄市:國立高雄科技大學航運管理研究所。
3.白璐(2016).影響船舶安全航行的因素及其作用.水運管理,第2期,頁28-30。
4.朱金元、謝幼屏、王克尹(2006).國內各國際港埠船舶進出港操作效率比較分析.(編號94-H1DA007).臺北市:交通部運輸研究所。
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6.周明道、張元泰、劉立仁(2018).高雄港貨櫃碼頭裝卸效率分析.航運季刊,27(3),頁81-105。
7.林碧華(2018).用AIS記錄研究船舶進出港與海氣象之關係-以高雄二港口為例 (碩士論文).高雄市:國立中山大學海下科技研究所。
8.胡延章(2007).高雄港實施船舶交通服務系統效益評估分析 (碩士論文).基隆市:國立臺灣海洋大學商船學系所。
9.徐國裕、胡延章、周和平、周宗仁(2007).高雄港船舶交通服務系統之效益評估與分析.航運季刊,16(1),頁26-27。
10.徐國裕(2009).增進高雄港VTS水域交通安全和效率的研究 (博士論文).大連市:大連海事大學交通運輸工程。
11.徐賢斌、陳冠晴(2016).高雄港船席調派作業現況之研究.航運季刊,25(2),頁73-95。
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14.楊曜穗、張啟隱、朱有為、盧華安(2006).定期船船期延遲之追趕策略分析.航運季刊,15(2),頁79-108。
15.劉正恩(2008).船舶進出港口人為碰撞過失及乳酪模式之研究─以高雄港為例 (碩士論文).高雄市:國立高雄科技大學航運管理研究所。
16.蔣思怡(2019).狹水道船舶乘潮進出港優化調度研究 (碩士論文).廈門市:集美大學航海學院。
17.鄭立亨(2020).高雄港超大型貨櫃船操船分析與評估 (碩士論文).高雄市:國立高雄科技大學。
18.鄭紅星、吳云強、邵思楊、徐海棟(2020).考慮潮汐影響的泊位分配與船舶調度集成優化.信息與控制,49(1),頁95-103。
19.蘇健民、陳文崇、張啟隱(2015).港勤拖船總體績效探討之研究.航運季刊,24(4),頁113-132。

二、英文部分
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三、網站部分
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民國109年11月,擷取自https://kh.twport.com.tw/chinese/
2.高雄港務公司全球網,2021,高雄港港勤服務設備,
民國110年4月,擷取自https://kh.twport.com.tw/chinese/
3.臺灣港群,2020,韓遠格但斯克大型貨櫃輪首航高雄,
民國109年11月,擷取自https://www.epaper.twport.com.tw/
4.國立臺灣海洋大學海洋教育數位典藏,2020,船舶交通服務簡介,
民國109年11月,擷取自http://meda.ntou.edu.tw/
5.高雄港引水資訊看板,2020/08/28,
民國109年8月,擷取自http://163.29.117.216/sdci/UA1006.ASP?PAGE=1

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