跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(44.212.99.248) 您好!臺灣時間:2023/01/28 12:53
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:李佳蓉
研究生(外文):Li, Jia-Rung
論文名稱:停車場用密閉式泡沫撒水頭認可基準之研究
論文名稱(外文):Study on the Approval Criteria for Closed-Head Foam-Water Sprinkler for Parking Structures
指導教授:陳俊勳陳俊勳引用關係徐一量徐一量引用關係
指導教授(外文):Chen, Chiun-HsunShu, Yi-Liang
口試委員:陳俊勳徐一量許銘顯
口試委員(外文):Chen, Chiun-HsunShu, Yi-LiangHSU, MING-HSIEN
口試日期:2021-07-05
學位類別:碩士
校院名稱:國立陽明交通大學
系所名稱:工學院產業安全與防災學程
學門:環境保護學門
學類:環境防災學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2021
畢業學年度:109
語文別:中文
論文頁數:83
中文關鍵詞:室內停車場密閉式泡沫撒水頭機車火災滅火試驗密閉式泡沫滅火設備開放式泡密滅火設備
外文關鍵詞:Enclosed parking garageClosed-head foam-water sprinklerScooter fireFire suppression testClosed-head foam fire suppression systemDeluge foam fire suppression system
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:258
  • 評分評分:
  • 下載下載:25
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
現行台灣停車場大部分係使用開放式固定滅火設備,然經過調查,我們發現在國際上,已有密閉式泡沫撒水頭可替代傳統密閉式撒水頭(感知)、一齊開放閥(止水)及泡沫噴頭(放射)之密閉式泡沫滅火設備,運用其密閉式感知優點,可針對火源發生處進行放射,避免影響整區之其他防火對象物(車),且在進行後續維護管理及檢修時,亦較簡易容易維護,僅須透過自動撒水設備之末端查驗閥進行檢測,無須再進行整區放射。
本研究之目的係為國內建置一套密閉式泡沫撒水頭之性能試驗基準,以確保國內製造研發之產品是否能同等感知撒水頭之感知性能及泡沫噴頭之滅火能力。本研究將先文獻探討密閉式與開放式泡沫滅火火設備之差異,再比較其放射裝置,最後依其以密閉式撒水頭結構搭配水成膜泡沫原液方式撲滅火源,而將其定義為密閉式泡沫撒水頭。性能試驗方面依其結構及泡沫屬性分為本體(含感知元件)性能及其泡沬屬性及系統性能部分,比較美、日規試驗基準與國內密閉式撒水頭及泡沫噴頭認可基準進行研究探討,後續再結合國內業者研發之密閉式泡沫撒水頭,並比對美國UL、日本已認證之密閉式泡沫撒水頭,進行泡沫分布及滅火試驗等主要性能驗證,其中滅火試驗主要模擬國內特有的機車火災試驗進行確認除可使用在汽車外,對於機車之火災是否亦屬有效。
查國內外並無相關室內機車停車場之相關滅火試驗及相關滅火措施,故本研究特別針對機車火災進行滅火試驗,其試驗主要係採用火勢擴大延燒至3輛車(5MW)時之同等火載量油盤進行模擬試驗,並同步測試日本及美國UL認證產品及國內產製品進行比較,其從起火到滅火時間均能在2分鐘內完成滅火且不復燃,顯見其應可適用在市內之機車停車場。
Deluge fixed fire suppression system is commonly used in the parking structures among Taiwan. After researching, we found out that the closed-head foam-water sprinkler can replace the closed foam fire suppression system such as conventional closed-head water sprinkler(detect), deluge valve (stop the water), and foam sprinkler (spray). Closed-head foam-water sprinkler uses its closed sensing advantage to spray on the fire to prevent the system from affecting the other protected objects (vehicles). Closed-head foam-water sprinkler is easier to maintain, manage, and inspect with only needing to inspect the check valve located at the end of the auto-sprinkler system without testing the entire system area.
This research aims to build an approval criteria for the closed-head foam-water sprinkler to ensure the performance of domestic manufactured closed-head foam-water sprinklers being able to serve the detecting feature as the fire sprinkler and the fire suppressing performance as the foam nozzle.This research conducts the literature review first to review the differences between the closed-head and the deluge fire suppression system; second, this research compares the different sprayer systems by literature review. Lastly, this research conducts an experiment of using the closed-head sprinkler structure with aqueous film forming foams to put out the fire, defined as the closed-head foam-water sprinkler. For the performance test, this research compares and discusses testing codes between US, Japan, and Taiwan in three different parts: object performance (including sensor), characteristics of different foams, and the system performance. Then, the researcher combines the domestic foam-water sprinklers with the UL and Japan certified foam-water sprinklers to verify the main performance such as foam distribution and fire suppression test. The main goal of the fire suppression test in this research is simulating the unique scooter fire test to ensure sprinklers can not only be used in the vehicle fire but also if sprinklers can suppress the scooter fire or not.
There is no any fire suppression test ever conducted on the enclosed scooter parking garage or any relevant fire suppression tactics for the scooter fire; thus, this research specifically conducts the fire suppression test for scooter fires. This fire suppression test simulates the fire having the same amount of fuel load as the fire spreading to neighboring 3 scooters (5MW) to test the Japan and UL certified products and to compare with the domestic products. The result, all of them putting out the fire within 2 minutes without reigniting, shows that this system can be used in the enclosed scooter parking garage.
摘要 I
ABSTRACT II
誌謝 III
表目錄 VI
圖目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究範圍 3
1.4 研究步驟及流程 3
第二章 文獻探討 2
2.1 停車場設置探討 2
2.1.1 國內設置場所要求 2
2.1.2 日本設置場所 3
2.2 汽車火災滅火設備性能探討 3
2.3 泡沫滅火設備系統比較 5
2.3.1 美國泡沫系統分類 5
2.3.2 日本泡沫系統分類 5
2.3.3 日本開放式泡沫滅火設備與密閉式泡沫滅火設備之比較 6
2.4 放射裝置(撒水頭與噴頭)比較 11
2.4.1 美規放射裝置(撒水頭、噴頭)之比較 11
2.4.2 日本放射裝置(撒水頭、噴頭)之比較 14
2.4.3 國內放射裝置之比較 15
2.5 密閉式泡沫撒水頭之定義 16
2.6 泡沫原液與放射裝置搭配適用性。 18
2.6.1 泡沫原液種類 18
2.6.2 密閉式泡沫撒水頭應搭配之泡沫原液種類 20
2.6.3 泡沫噴頭與泡沫原液搭配性之研究 20
2.6.4 綜整小結 23
第三章 試驗基準比較分析及確認 25
3.1 密閉式泡沫撒水頭-感知性能、泡沫屬性及系統功能比較分析 26
3.2 產官學聯合審議會 37
3.3 停車場用密閉式泡沫撒水頭試驗基準方案 39
第四章 試驗基準滅火試驗實測研究 59
4.1 試驗目的及說明 59
4.2 試驗空間配置 59
4.3 試驗使用儀器設備 60
4.4 溫度量測配置及數據記錄 63
4.5 試驗方法及設計 64
4.6 試驗結果 70
4.7 小結 76
第五章 結論與建議 78
5.1 結論 78
5.2 建議 80
參考文獻 82
參考文獻
[1] 各類場所消防安全設備設置標準, 內政部, 民國107年10月17日.
[2] L. 日本NITTAN CO., “特定駐車場用泡消火設備(アクアフォース),” https://www.nittan.com/houjin/product/sk090lc3901690.html.
[3] 能美エンジニアリング株式会社, “特定駐車場向け泡消火設備(スコールC),” 2019. https://www.youtube.com/watch?v=gSknahgXWT8.
[4] 密閉式撒水頭認可基準, 內政部消防署, 民國106年7月4日.
[5] 泡沫噴頭認可基準, 內政部消防署, 民國101年11月14日.
[6] UL 162 Standard for Safety Foam Equipment and Liquid Concentrate(泡沫滅火設備及泡沫原液安全防護標準), 2018.
[7] 各類場所消防安全設備設置標準, 內政部消防署, 107年10月17日.
[8] “日本消防法施行令,” 2021(令和3年). https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=336CO0000000037.
[9] “特定駐車場における必要とされる防火安全性能を有する消防の用を有する消防の用に供する設備等に関する省令(案)に対する意見募集の結果及び省令の公布 (總務省令第23號),” 2014(平成26年). https://www.fdma.go.jp/pressrelease/houdou/assets/260327_1houdou_03_houdoushiryou.pdf.
[10] 日本NOHMI能美株式會社, “特定駐車場用泡消火設備 スコールC,”https://www.nohmi.co.jp/product/bubble_fire_extinguishing/sqall_c.html.
[11] 沈子勝、張慧蓓, “停車塔自動滅火設備設計及滅火效能之研究,” 內政部建築研究所, 2018.
[12] 何錦明、謝煒東、蒲仁勇、王天志、李其忠、陳科任、胡幃傑, “細水霧設備於建築物室內停車空間應用之研究,” 內政部建築研究所, 2009.
[13] NFPA 16 Standard for the Installation of Foam-Water Sprinkler and Foam-Water Spray Systems(泡沫撒水及泡沫水霧系統安裝標準), 2019.
[14] “日本消防法施行規則,” 2020(令和2年). https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=336M50000008006.
[15] 日. Y. 株式會社, “停車場泡沫滅火設備,” https://www.yamatoprotec.co.jp/products/syokasetsubi/foam2/.
[16] 日本YAMATO株式會社, “特定停車場泡消火設備目錄,” https://www.yamatoprotec.co.jp/products/media/CX_system_catalog.pdf.
[17] “特定駐車場用泡消火設備の設置及び 維持に関する技術上の基準 (日本總務省消防廳告示第5號),” 2019(令和元年). https://www.fdma.go.jp/laws/kokuji/assets/h26_kokuji5.pdf.
[18] 日本泡沫噴頭性能評定細則, 日本消防安全設備中心.
[19] 日本特定停車場泡沫滅火設備認定評估細則, 日本消防檢定協會, 2018.
[20] NFPA 13 Standard for the Installation of Sprinkler Systems(撒水系統安裝標準), 2019.
[21] UL 199 Standard for Automatic Sprinklers for Fire-Protection Service(自動撒水頭安全防護標準), 2019.
[22] “特定駐車場における必要とされる防火安全性能を有する消防の用に供する設備等に関する省令(平成二十六年総務省令第二十三号),” 2016(平成28年). https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=426M60000008023.
[23] J. G. Q. Björn Karlsson, Enclosure fire dynamics, CRC Press LLC, 1999.
[24] 洪文傑, “泡沫噴頭與泡沫原液之搭配性研究,” 財團法人消防安全中心基金會, 2013.
[25] “閉鎖型スプリンクラーヘッドの技術上の規格を定める省令(日本密閉式撒水頭認可基準技術規格省令),” 2019(令和元年). https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=340M50000008002.
[26] GB 20031 泡沫滅火系统及部件通用技術条件, 2005.
[27] 張尚文、蘇鴻奇、詹家旺, “自動撒水設備對機車空間火災防火效果之實驗研究,” 內政部建築研究所, 台北市', 民國95年.
[28] 滅火器認可基準, 內政部, 民國109年12月31日.
連結至畢業學校之論文網頁點我開啟連結
註: 此連結為研究生畢業學校所提供,不一定有電子全文可供下載,若連結有誤,請點選上方之〝勘誤回報〞功能,我們會盡快修正,謝謝!
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top