1.江國銘、藍敏鈿(2009)。無線通訊式列車控制(RF-CBTC)系統在台灣之發展。
中興工程,104,45-49。
2.劉嵩瀚(2006)。不同行車制度下台鐵區段容量分析模擬模式之研究。淡江大學運輸管理學系碩士班學位論文,新北市。3.廖崑亮、張建祥(2011)。考察歐洲鐵路新一代行車控制系統之功能及特性。新北市:交通部鐵路改建工程局。
4.蘇福來、魏德輝、阮聰義(2014)。臺灣桃園國際機場聯外捷運系統計畫特性與工程特色。水利土木科技資訊,59,50-66。
5.陳柏穎(2015)。列車控制系統在臺北捷運之應用。捷運技術,50,189-206。
6.賴昶頌、林育賢(2013)。鐵路列車偵測系統之相關技術、測試程序及標準。新北市:交通部鐵路改建工程局。
7.陳森開、張伯良(2008)。捷運列車控制系統及相關介面之規劃設計考察。新北市:交通部高速鐵路工程局。
8.李培德(2006)。捷運系統安全管理探討。中華技術,72,96-101。
9.蘇振維、張舜淵、楊幼文、呂怡青、陳昭堯、李書孝等(2017)。都市軌道運輸系統型式發展之研究。台北市:交通部運輸研究所。
10.鍾志成,李治綱,賴勇成,盧麗嵩,黃笙玹,張仕龍(2013)。臺灣鐵道容量手冊。台北市:交通部運輸研究所。
11.黃建霖(2011)。車載網路模擬器之整合與閘道路由分析。崑山科技大學數位生活科技研究所學位論文,台南市。
12.王 偉、 張建明(2011)。基於最小系统的 CBTC仿真測試平台。都市快軌交通,4,33-36。
13.鍾志成、黃笙玹、李治綱、賴勇成、林國顯、劉昭榮(2012)。捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例。運輸學刊,24,113-134。
14.陶治中、劉嵩瀚(2008)。固定與移動自動閉塞區間制下多車種列車運行之模擬模式研究。運輸計劃季刊,37,293-330。
15.黃令名(2014)。通往「現代」的曲折軌道: 臺北捷運的詮釋彈性與科技生活形式。捷運技術,48,21-36。
16.黃柏文、張耘禎、吳軒宇、范道中、賴勇成(2011)。監控列車行駛確保安全距離-淺談先進列車自動保護系統。科學月刊,42,929-933。
17.新北市捷運工程局(2018)。臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃報告書。
18.BRaVE User Guide(2015). University of Birmingham
19.David Milburn(2015).ETCS & CBTC Interfaces – Crossrail Signalling. Network Rail Consulting.UK.
20.Jikang Xu1, Lijun Chen1, Weimin Gao, Minjie Zhao (2015).CBTC Simulation Platform Design and Study. Journal of Computer and Communications ,03, 61-67.
21.R. Chen & J. Guo (2010). Development of the new CBTC system simulation and performance analysis. WIT Transactions on The Built Environment.114, 497 - 507.
22.Ricardo R. Gudwin (2016).Urban Traffic Simulationwith SUMO. DCA-FEEC-UNICAMP
23.Simulation of Urban MObility - https://sumo.dlr.de/docs/index.html