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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:陳岳陞
論文名稱:轉子引擎支架結構分析與優化
論文名稱(外文):Structural Analysis and Optimization of Rotary Engine Bracket
指導教授:方 俊
指導教授(外文):Fang,Jun
口試委員:陳啟川管衍德
口試委員(外文):CHEN,CHI-CHUANGUAN,YAN-DE
口試日期:2022-05-18
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:智能製造與工程管理碩士在職學位學程
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2022
畢業學年度:110
語文別:中文
論文頁數:76
中文關鍵詞:ANSYS振動引擎支架簡諧響應
外文關鍵詞:ANSYS WorkbenchVibrationRotary Engine BracketHarmonic Response
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動力系統產生的振動噪音(Vibration Noise)是不可忽視的,必須確保各項零件的穩定度及安全,振動產生出來的噪音往往是出現事故的跡象,也經過A公司歷年經驗下,「引擎支架」會是需要常更換的零件,此研究利用ANSYS Workbench進行分析,其中使用靜力結構分析、模態分析及簡諧響應分析,將原廠支架及A公司自製支架進行分析及比較,並使用SOLIDWORKS優化出最佳支架,也提供其他優化方案讓後續研發有參考依據。
Vibration Noise emitted from the power system is critical, stability and safety of all parts are required to be secured. Noises created from vibrations are seen as indications of accidents in many cases. After years of experience of company A, “Engine bracket” is a frequently changed part. This research uses ANSYS Workbench to perform analysis, including static structural analysis, modal analysis, and harmonic response analysis. Analysis is used to compare and analyze original engine bracket and the alternative part made from company A. SOLIDWORKS is also used to optimize better bracket and provide optimizing solutions for further development.
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 文獻回顧 3
1.4 論文結構 5
第二章 應用理論與方法 6
2.1 應用方法 6
2.2 基礎理論 8
第三章 研究方法與步驟 16
3.1 選擇分析系統 16
3.2 選擇模型(Geometry) 17
3.3 材料性質(Materials) 18
3.4 座標系統(Coordinate Systems) 20
3.5 網格(Mesh) 21
3.6 邊界條件設定 26
第四章 分析結果與討論 28
4.1 靜態分析結果 28
4.2 模態分析結果 34
4.3 簡諧響應分析結果 41
4.4 分析討論 48
4.5 優化討論及結果 52
第五章 結論與未來展望 64
5.1 結論 64
5.2 未來展望 65
第六章 參考文獻 66

[1]劉晉奇、褚晴暉,“有限元素分析與ANSYS的工程應用",ISBN:978-986-90791-2-9,滄海圖書資訊股份有限公司,2016
[2]光灼華,“機械設計", ISBN:978-957-21-9765-3,全華圖書股份有限公司,2015
[3]大西 清,“機械設計製圖便覽",ISBN:978-986-463-689-1,全華圖書股份有限公司,2017
[4]工研院知識訂閱平台,檢索日期:2021/10/19,https://collegeplus.itri.org.tw/
[5]自由時報,檢索日期:2021/11/22,https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3486831
[6]蔡國忠,“ANSYS/Workbench有限元素分析及工程應用",ISBN:978-986-5835-00-2,易習圖書,2013
[7]MIL-HDBK-5H, MILITARY HANDBOOK: METALLIC MATERIALS AND ELEMENTS FOR AEROSPACE VEHICLE STRUCTURES (01 DEC 1998) [S/S BY MMPDS-01]
[8]王稻村,“電腦輔助工程分析之實務與應用”,ISBN:957-21-3162-1,金筆科技圖書股份有限公司,2001
[9]Dr. C. M. Ramesha, “Modal Analysis and Harmonic Response Analysis of a Crankshaft”,in International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering,ISSN 2250-2459, June 2015
[10]Yongchang Yu, “Modal and Harmonic Response Analysis of Key Components of Ditch device Based on ANSYS”,in ScienceDirect, 13th Global Congress on Manufacturing and Management, GCMM 2016
[11]Yadong Tang, “Modal and harmonic response analysis of key components of robotic arm based on ANSYS”,in Journal of Vibroengineering,2017
[12]吳彥樺,“工具機結構之靜動態特性分析與改良設計”,東南科技大學機械工程研究所碩士學位論文,2013
[13]Roy Mech,檢索日期:2021/12/25, https://roymech.org/
[14]Dr.-Ing. Rainer Wagener, “Materials Testing” , ISSN 0025-5300, pages 924-930,2018
[15]李振源,“高速銑刀之銑切過程中振動分析”,國立高雄科技大學機械工程學系碩士論文,2020
[16]ANSYS,Inc,“ANSYS Mechanical User’s Guide”,2021
[17]震動噪音產學技術聯盟,檢索日期:2022/01/25,http://aitanvh.blogspot.com/
[18]efatigue,檢索日期:2022/01/25,https://www.efatigue.com
[19]蔡承佑,“電動機車車架結構分析”,逢甲大學航太與系統工程學系碩士論文,2014
[20]彭啟綱,“諧波齒輪傳動系統之結構分析”,逢甲大學電聲碩士學位學程碩士論文,2015
[21]徐永松,“蚶線型滑轉板轉子引擎壓縮部與動力部組合實作測試”,國立中央大學機械工程學系碩士在職專班碩士論文,2020
[22]UAV Engines LTD,檢索日期:2022/05/21,https://www.aeroexpo.online/prod/uav-engines-ltd/product-185078-39770.html

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