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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:王柏鈞
研究生(外文):Po-Chun Wang
論文名稱:作業基礎成本制在航空維修業之應用-以某個案公司為例
指導教授:王曉雯王曉雯引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立中央大學
系所名稱:會計研究所企業資源規劃會計碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:會計學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2023
畢業學年度:111
語文別:中文
論文頁數:47
中文關鍵詞:航空維修業機體維修作業基礎成本制作業基礎管理
外文關鍵詞:MROAirframe MaintenanceActivity-Based CostingActivity-Based Management
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近年來COVID-19疫情肆虐,航空產業受到嚴重影響,但隨著全球疫苗接種率的逐步提高,以及各國朝向與病毒共存,旅遊限制鬆綁,航空業已逐步復甦,相應地,航空器維修業務量也開始增加。而面對中國或印度MRO廠逐步興起,其擁有人力成本低廉的優勢,國內維修廠在成本控制的效益將更顯重要,能夠協助企業在競爭市場環境中取得更有優勢的位置。
本研究係以個案研究法來進行探討,以航空維修業的機體維修作為研究對象,探究個案公司現況傳統成本制所面臨的問題,並說明實施作業基礎成本制的步驟與效益,再比較兩制度的差異,最後結合作業基礎管理應用,提供管理階層做好成本控制,並探究營運績效,並給予個案公司與後續研究者建議,本研究結論如下:
1.作業基礎成本制有助於改善成本扭曲情形。
2.營業費用應用作業基礎成本制分攤,有利於更準確地計算出產品或服務成本。
3.應用營運性與策略性作業基礎管理可提升經營績效與企業競爭力。
In recent years, the COVID-19 pandemic has a significant impact on the aviation industry. However, with the gradual increase in global vaccination rates and the move towards coexisting with the virus, travel restrictions have been eased, and the aviation industry has begun to recover. Consequently, the volume of aircraft maintenance and repair business has also increased. With the rise of MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) in China or India, which have the advantage of low labor costs, the cost control efficiency of domestic MRO will become even more critical to help companies to gain a competitive edge in the market.
This study is based on the case study method. The study explores the Traditional Costing problems faced by the case company, and explains the steps and benefits of implementing an Activity-Based Costing (ABC). The study also compares the differences between the two costings, and combines the application of Activity-Based Management (ABM) to provide management with cost control capabilities, explore operational performance, and provide recommendations for the case company and future researchers. The conclusions of this study are as follows:
1.Activity-Based Costing helps improve cost distortion.
2.Allocating operating expenses using Activity-Based Costing is beneficial in calculating product or service costs more accurately.
3.Applying operational and strategic ABM can enhance business performance and competitiveness.
中文摘要 i
ABSTRACT ii
誌 謝 iii
目 錄 iv
圖目錄 List of Figures v
表目錄 List of Tables vi
一、 緒論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的 1
1-3 研究範圍及限制 2
1-4 研究架構 2
二、 文獻探討 3
2-1 作業基礎成本制 (ABC) 3
2-2 作業基礎管理(ABM) 7
三、 研究方法 8
3-1 個案研究法 8
3-2 研究流程 8
四、 個案分析 11
4-1 航空維修業概述 11
4-2 個案公司介紹 13
4-3 個案公司應用 ABC/M 21
五、 結論與建議 32
5-1 結論 32
5-2 後續之研究建議 33
參考文獻 35
附錄 37
1.研究論文
(1)于泳泓, & 陳依蘋. (2006). 作業基礎成本制導入前的準備及導入的六大階段與十五大要務. 會計研究月刊, 250.
(2)王茂源, & 何正得. (2010). 作業基礎成本制度在訂價決策中的運用-以鋼鐵業 Y 公司爲例. 工程科技與教育學刊, 7(5), 745-761.
(3)朱炫璉, 高惠松, & 李怡穎. (2010). 實施作業基礎管理與公司績效之關聯性. 當代會計, 11(1), 1-24.
(4)吳安妮. (1999). 實施作業制成本管理制度(ABC及ABM)之省思. 會計研究月刊, 162.
(5)吳安妮. (2001). 作業制成本制度(ABC)在管理決策上之效益. 會計研究月刊, 182.
(6)吳安妮. (2007). 確立管理方向設計專屬ABC-作業基礎成本制之發展與整合. 會計研究月刊, 263.
(7)馬如龍. (2016). 運用作業基礎成本法進行作業成本分析及獲利能力改善之研究-以 Y 公司為例。碩士論文。國立交通大學管理學院運輸物流學程。
(8)陳依蘋. (2007). 再探 ABC/M (作業基礎成本管理制度) 為運用效能再進化有助配置企業資源. 會計研究月刊, (259), 82-85.
(9)黃瓊瑤、傅鍾仁. (2018). 「作業基礎成本制之應用(三)─ 作業基礎管理」.月旦會計實務研究,第12期,第79-91頁
(10)葉俊廷. (2003). 建構民用航空器發動機維修業作業基礎成本制資訊系統。碩士論文。國立交通大學運輸科技與管理學系。
(11)Cooper, & Kaplan, R. S. (1992). Activity-Based Systems: Measuring the Cost of Resource Usage. Accounting Horizons, 6(3), 1–.
(12)Kaplan, & Cooper, R. (1998). Cost & effect [electronic resource] : using integrated cost systems to drive profitability and performance / Robert S. Kaplan, Robin Cooper. Harvard Business School Press.
(13)Turney. (1991). Common cents : the ABC performance breakthrough : how to succeed with activity-based costing / Peter B.B. Turney. Cost Technology.
(14)Yin. (1994). Case study research : design and methods / Robert K. Yin.

2.圖書
(1)徐曉慧. (2012). 成本與效應 : 以整合性成本制度提升獲利與績效 / Robert S. Kaplan, Robin Cooper原著 ; 徐曉慧譯. (二版). 臉譜, 城邦文化出版.
(2)陳儀. (2006). 作業基礎成本管理的第一本書/ Peter B.B. Turney原著 ; 陳儀譯. (初版). 麥格羅.希爾.
(3)鄭丁旺, 汪泱若, & 張錫惠. (2011). 成本與管理會計 / 鄭丁旺, 汪泱若, 張錫惠著. (初版). 指南書局.

3.網站資料
(1)經濟部航空產業發展推動小組,我國歷年航空產業產值。2023年3月6日,取自https://www.casid.org.tw/Page.aspx?ID=9e2d07e8-9f61-4e7a-8485-63b5dcd16dda
(2)國際航空運輸組織,新聞稿「2024 年全球航空客運量有望復甦」。2022年3月1日,取自https://www.iata.org/contentassets/0276e81943f34f12b515bf84eb42b60b/2022-03-01-01-cn.pdf
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