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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:林俊男
研究生(外文):LIN, JIUN-NAN
論文名稱:馬達控制器溫度與波形對電動機車續航力之影響
論文名稱(外文):Effects of Motor Controller Temperature and Wave Shape Modulation on the Endurance of Electric Scooter
指導教授:蔡國隆蔡國隆引用關係陳嘉勳
指導教授(外文):TSAI, GO-LONGCHEN, JIA-SHIUN
口試委員:彭德興李弘毅湯敬民蔡國隆陳嘉勳
口試委員(外文):PENG, DE-XINGLI, HONG-YITANG, JING-MINTSAI, GO-LONGCHEN, JIA-SHIUN
口試日期:2023-07-12
學位類別:博士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:機電學院機電科技博士班
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2023
畢業學年度:111
語文別:中文
論文頁數:81
中文關鍵詞:電動機車機車耗能鋰離子電池
外文關鍵詞:Electric ScooterScooter energy consumptionlithium batteries
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目 錄

摘 要 i
ABSTRACT ii
誌 謝 iii
目 錄 iv
圖目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1前言 1
1.2研究動機 2
1.3產品趨勢 3
1.4論文架構 4
第二章 文獻回顧 5
2.1產品趨勢及法規 5
2.1.1鋰離子電池 6
2.1.2鋰離子電池應用 6
2.1.3鋰離子電池熱管理 8
2.1.4電動機車系統控制應用 10
2.2車輛規格及系統架構 12
2.2.1車型標準 12
2.2.2 電動機車系統架構 14
2.2.3 電動機車系統控制– MCU控制迴路 15
2.3相關續航力研究 16
2.3.1 電動機車分類 19
2.3.2 充電及電池交換 20
2.3.3 電動機車測試規範 (TES) 21
2.3.4 電動機車輸出特性 25
2.3.5 電動機車馬達控制器 26
2.3.6 電動機車市場現況 29
第三章 研究方法及實驗設備 31
3.1實驗設備平台建置 34
3.1.1續航里程與溫度變化測量平台建置 34
3.2 實驗設備 34
3.2.1 四象限馬力測試機 34
3.2.2 數據採集儀 LR8450 36
3.2.3HIOKI絕緣高阻計設備(IR4057) 37
3.2.4 FLIR紅外線熱像儀設備 38
3.3電動機車續航力測試實驗方式 39
3.3.1 標準測試介紹及定速巡航測試量測 39
3.3.1.1標準測試 39
3.3.1.2定速巡航 40
3.3.2電動機車控制器溫度以及馬達溫度量測 42
第四章 量測結果分析與比較 45
4.1 控制器溫度量測 47
4.1.1 10℃環境溫度量測 47
4.1.2 15℃環境溫度量測 48
4.1.3 20℃環境溫度量測 49
4.1.4 25℃環境溫度量測 50
4.1.5 30℃環境溫度量測 51
4.2 馬達溫度量測 52
4.2.1 10℃環境溫度量測 52
4.2.2 15℃環境溫度量測 53
4.2.3 20℃環境溫度量測 54
4.2.4 25℃環境溫度量測 55
4.2.5 30℃環境溫度量測 56
4.3 控制器溫度及馬達溫度量測及電壓比較 57
4.3.1 溫度量測及電壓量測比較 (方波控制) 57
4.3.2 10℃環境溫度(方波控制器) 58
4.3.3 15℃環境溫度(方波控制器) 59
4.3.4 20℃環境溫度(方波控制器) 60
4.3.5 25℃環境溫度(方波控制器) 61
4.3.6 30℃環境溫度(方波控制器) 62
4.3.7 10℃環境溫度(弦波控制器) 63
4.3.8 20℃環境溫度(弦波控制器) 64
4.3.9 30℃環境溫度(弦波控制器) 65
4.4 續航行駛里程數據比較 66
4.4.1 量測數據(方波控制) 66
4.4.2 量測數據(弦波控制) 67
4.4.3 量測數據(方波/弦波) 68
4.5量測結果分析與討論 71
第五章 結論 75
參考文獻 76
符號彙編 81


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