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研究生:魏心盈
研究生(外文):Shin-Ying Wey
論文名稱:我國溫室氣體減量規定接軌歐盟碳邊境調整機制之挑戰——以鋼鐵產業為例
論文名稱(外文):The Challenge of Aligning Taiwan's Greenhouse Gas Reduction Regulations with the EU Carbon Border Adjustment Mechanism-Taking the Steel Industry as an Example
指導教授:林昱梅林昱梅引用關係
指導教授(外文):Yuh-May Lin
口試委員:李惠宗黃啟禎
口試委員(外文):Hwai-Tzong LeeChii-Chen Huang
口試日期:2024-05-30
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:法律學系所
學門:法律學門
學類:一般法律學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2024
畢業學年度:112
語文別:中文
論文頁數:117
相關次數:
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隨著氣候變遷和地球暖化日益嚴重,各國開始透過碳定價機制向企業收取費用,以降低國內溫室氣體排放量。然而。各國所制定之碳定價機制恐將面臨法規過苛之問題,導致受規範之企業外移至規範較寬鬆之國家,此乃稱為「碳洩漏」。為了解決此一問題,歐盟建立了碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, 以下簡稱歐盟CBAM),希望透過邊境措施來防止境內企業外移至其他國家進行生產,以避免歐盟境內企業競爭力下降之問題產生。另雖然歐盟CBAM主要係針對歐盟成員國境內之進口商進行規範,然而,對於要進口產品至歐盟之外國企業亦會產生影響。蓋歐盟境內之進口商會要求出口至歐盟境內之外國企業出具其所製作產品之溫室氣體盤查報告書,以便於申報時提供相關溫室氣體排放量之數據。
有鑒於此,我國亦開始著手於制定相關碳定價機制,以利接軌歐盟CBAM。碳定價機制之實行,首先需要企業對其組織內之溫室氣體排放量進行盤查。然而,我國現行法規恐面臨盤查內容之規範與未來歐盟CBAM所要求之標準不盡相同,此將不利於我國企業於未來接軌歐盟CBAM。因此,本文將針對我國溫室氣體盤查政策法規制定上提出建議,並進一步說明我國鋼鐵產業之溫室氣體盤查與歐盟CBAM間的差異。由於我國出口至歐盟境內之產業中,受到歐盟CBAM影響最大者係鋼鐵產業,因此我國於溫室氣體盤查政策制定方面,應該加速對於鋼鐵產業之規範。此外,依我國氣候變遷因應法之規定,我國採取之碳定價機制為碳費先行,而環境部更於2024年4月29日預告了三項關於碳費之子法草案。故本文就我國碳定價機制之選擇,以及三項碳費子法草案進行介紹,適時提出個人見解,並對我國鋼鐵產業未來於出口至歐盟境內時可能面臨之問題進行闡述與討論。
With climate change and global warming has become increasingly severe, countries are starting to implement carbon pricing mechanisms to charge companies for their greenhouse gas emissions in order to reduce domestic emissions. However, the carbon pricing mechanisms implemented by different countries may face the problem of overly stringent regulations, leading to regulated companies relocating to countries with more lenient regulations, which is known as “carbon leakage.” To address this issue, the European Union (hereinafter referred to as EU) has established the EU Carbon Border Adjustment Mechanism (hereinafter referred to as CBAM), aiming to prevent domestic companies from relocating production to other countries through border measures to avoid a decline in the competitiveness of EU companies. Although the EU CBAM primarily regulate importers within EU member states, they also have an impact on foreign companies that are eager to import products into the EU. Importers within the EU will require foreign companies exporting to the EU to provide a greenhouse gas inventory report for their products to facilitate the declaration of relevant greenhouse gas emissions data.
In light of this, our country has also begun to work on the development of relevant carbon pricing mechanisms to align with the EU CBAM. The implementation of carbon pricing mechanisms first requires companies to conduct an inventory of their internal greenhouse gas emissions. However, our current regulations may face differences in the specifications of the inventory content compared to the future requirements of the EU CBAM, which will hinder our country's ability to align with the EU CBAM in the future. Therefore, this article will propose personal suggestions for the formulation of our country's greenhouse gas inventory policy regulations and further explain the differences between the greenhouse gas inventory of our steel industry and the EU CBAM. As the steel industry is most affected by the EU CBAM among our country's industries exporting to the EU, our country should expedite the formulation of regulations for the greenhouse gas inventory of the steel industry. In addition, in accordance with our country's Climate Change Response Act, our country adopts a carbon pricing mechanism that prioritizes carbon fees. The Ministry of Environment has also previewed three draft sub-laws on carbon fees on April 29th, 2024. Hence, this article will first introduce the selection of our country's carbon pricing mechanism and the three draft sub-laws on carbon fees, and provide personal opinions when appropriate. Subsequently, elaborate on the potential issues that our steel industry may face when exporting to the EU in the future.
摘要 i
Abstract ii
簡目 v
詳目 vii
表目錄 xi
圖目錄 xi
附錄 xi
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的與範圍 4
第三節 研究方法 5
第四節 研究架構 5
第二章 歐盟碳邊境調整機制 7
第一節 環境權之保障 8
第二節 碳定價機制 10
第三節 歐盟碳邊境調整機制立法沿革 18
第四節 歐盟碳邊境調整機制政策 25
第五節 小結 36
第三章 我國碳減量及碳費規範 39
第一節 碳盤查規定 40
第二節 排放源增量抵換及減量額度 45
第三節 碳費制度 51
第四節 小結 55
第四章 我國碳減量規定與歐盟碳邊境調整機制銜接之難題 57
第一節 管制對象不同 57
第二節 碳費徵收難題 68
第三節 碳權抵換難題 73
第四節 鋼鐵產業之歐盟碳邊境調整機制接軌 81
第五節 小結 87
第五章 結論與建議 89
第一節 結論 89
第二節 對我國溫室氣體減量規定之建議 92
第三節 小結 103

附錄 105
參考文獻 108
索引 116
一、中文文獻
(一)專書
李惠宗,憲法要義,第9版,元照出版,2022年9月。
柯格鐘主編,環境公課 第一冊,2020年5月,元照出版,頁16-17。
洪嘉瑜,經濟學理論與實務,雙葉書廊,2022年7月。
陳清秀,稅法總論,第12版,元照出版,2022年6月。
(二)期刊論文
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吳欣盈,氣候法通過後,後續發展的看法 讓碳稅成為跨黨派共識,帶領台灣淨零轉型,當代法律,第21期,2023年9月,頁55-60。
吳珮瑛,碳稅與碳排放交易機制選擇——綜觀世界各國碳定價政策施行現況,永續產業發展期刊,第92期,2022年4月,頁3-21。
吳德豐,從環境權談環境稅之建制,月旦會計實務研究,第11期,2018年11月,頁13-24。
李堅明,臺灣淨零曙光—臺灣碳權交易所設立,會計研究月刊,第452期,2023年7月,頁64-75。
李堅明,認識碳負債與碳資產,當代法律,第21期,2023年9月,頁6-13。
沈芙慧、王俐涵、陳俞汝、盧怡靜,組織型盤查與產品碳足跡—幫助達到企業碳管理目標,永續產業發展期刊,第92期,2022年4月,頁58-65。
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盧怡靜、呂穎彬,ISO 14040 生命週期評估的下一步,永續產業發展季刊,第66期,2014年3月,頁29-35。
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(三)學位論文
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莊宗霖,台灣鋼鐵企業碳排放政策探討,國立中山大學財務管理學系碩士論文,2023年6月。
陳曾四欣,淨零碳排隊企業經營精進策略之探討-以高雄市某鋼鐵烤漆公司為例,義守大學管理學院管理碩士在職專班碩士論文,2023年5月。
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(四)網頁文獻
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財政部關務署,海關進出口統計,https://portal.sw.nat.gov.tw/APGA/GA30,最後瀏覽日:2024年3月10日。
國立台灣大學社會科學院風險社會與政策研究中心,地方政府該拿溫室氣體怎麼辦?東京都是這麼做的,https://rsprc.ntu.edu.tw/zh-tw/m01-3/climate-change/625-0330_climate-change-green-house-tokyo-gov,最後瀏覽日:2024年3月18日。
溫室氣體排放量增量抵換管理辦法總說明,https://enews.moenv.gov.tw/DisplayFile.aspx?FileID=5B42F67260363665,最後瀏覽日:2024年2月1日。
經濟部國際貿易署https://www.trade.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeID=1376&pid=516594&dl_DateRange=all&txt_SD=&txt_ED=&txt_Keyword=&pageindex=3&history=,最後瀏覽日:2024年6月3日。
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環境部氣候變遷署,抵換專案,https://carbonoffset.moenv.gov.tw/ApplicationRegistrationView/FilesDownload,最後瀏覽日:2024年5月1日。
環境部氣候變遷簽署,自願減量專案介紹,https://carbonoffset.moenv.gov.tw/VoluntaryReductionView/Intro,最後瀏覽日:2024年3月1日。
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(五)其他
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二、英文文獻
(一)期刊論文
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Shufan Sung, Border Tax Adjustments and Developing Countries: A Perspective from China, 21 ANN. SURV. INT’L & COMP. L. 149, 153-154 (2016).
(二)法規政策
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(三)網路文獻
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European Parliament, Legislative Train Schedule, https://www.europarl.europa.eu/legislative-train/package-fit-for-55/file-carbon-border-adjustment-mechanism, (last visited Apr. 19, 2024).
Greenhouse gas emissions under the EU Emissions Trading System, European Enviroment Agency, https://www.eea.europa.eu/en/analysis/indicators/greenhouse-gas-emissions-under-the, (last visited May 7, 2024).
Science Based Targets, https://sciencebasedtargets.org, (last visited May 7, 2024).
The Glasgow Climate Pact – Key Outcomes from COP26, United Nations Climate Change, https://unfccc.int/process-and-meetings/the-paris-agreement/the-glasgow-climate-pact-key-outcomes-from-cop26, (last visited Oct. 19, 2023 ).
THE WORLD BANK, State and Trends of Carbon Pricing Dashboard, https://carbonpricingdashboard.worldbank.org , (last visited Mar. 25, 2024).
World Steel Association, https://worldsteel.org/climate-action/climate-change-and-the-production-of-iron-and-steel/ , (last visited Mar. 15, 2024).
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