臺灣博碩士論文加值系統

現役海軍艦艇動力推進系統有在鍋爐蒸汽、電力推進馬達、柴油機及燃汽渦輪機。艦艇推進系統的功能，在提供所需機械能量推進艦艇。因此蒐整現役各國海軍艦艇主動力系統發展之趨勢。以往海軍艦艇主動力系統設計選擇傳統單一推進系統，現面對各國科技的進步，任務執勤時將面臨多重威脅，傳統推進系統已無法支援多重任務之需求。因此本論文將聚焦以各國海軍新一代艦艇推進系統設計，進行不同形式複合推進系統與全電力系統推進的優缺點比較，藉由以現役艦艇在相同任務狀況下，規劃不同複合動力推進對成本、油耗、重量、船速與馬力上進行比較擇優分析，以作為後續艦艇主動力設計任務需求選擇之參考。

The power propulsion systems of naval ships include boiler steam, electric propulsion motors, diesel engines and gas turbines. The function of the ship's propulsion system is to provide the required mechanical energy to propel the ship. Therefore, I collect the development trend of main power systems of naval ships in various countries. In the past, the main power system design of naval ships chose a traditional single propulsion system. Nowadays, in the face of the advancement of science and technology in various countries, missions will face multiple threats, and traditional propulsion systems can no longer support the needs of multiple missions. Therefore, this study will put emphasis on the design of new generation ship propulsion systems of navies of various countries, and compare the advantages and disadvantages of different forms of composite propulsion systems and all-electric system propulsion. By using active warships under the same mission conditions, planning different composite power propulsion, we conduct a comparative analysis on cost, fuel consumption, weight, and ship speed. It can be used as a reference for the selection of subsequent ship main power design mission requirements.

中文提要 I
英文提要 II
誌謝 III
表目錄 VII
圖目錄 IX
壹 、緒論 1
一、研究背景與動機 1
二、文獻回顧 1
（一）艦艇設計程序 2
（二）我國軍艦籌獲策略 4
（三）艦艇籌獲專案規劃 4
三、研究目的 5
四、論文架構 6
貳 、艦艇推進系統設計方案 7
一、傳統推進系統 7
二、複合機械推進系統 7
（一）柴油機與柴油機聯合推進CODAD 7
（二）柴油機與燃氣渦輪機交替推進CODOG 9
（三）燃氣渦輪機與燃氣渦輪機聯合推進COGAG 10
（四）燃氣渦輪機與燃氣渦輪機交替使用COGOG 12
（五）柴油機與燃氣渦輪機聯合推進CODAG 14
三、油電複合推進系統與全電力推進系統 15
（一）柴油電力與燃氣渦輪聯合推進CODELAG 15
（二）柴油電力與燃氣渦輪機交替推進CODELOG 17
（三）燃氣渦輪電力與燃氣渦輪機聯合推進COGELAG 19
（四）全電力推進系統IFEP 21
參 、推進系統設計流程 23
一、推進系統設計流程 23
（一）主機、螺槳與船體的匹配 24
（二）主機與螺槳的匹配 25
二、主動力推進系統配置 26
（一）主機型式的比較 26
（二）推進軸系與螺槳 27
（三）機艙與軸系位置之考量 28
三、主動力推進系統選擇 31
（一）工作步驟 31
（二）費用分析 31
（三）效用分析 32
肆 、規劃快速巡邏船複合推進系統設計分析 33
一、近岸快速巡邏船為例 33
（一）船型尺寸規劃 33
（二）主機型式配置 33
（三）設計準則 34
（四）系統概述 34
（五）燃氣渦輪機分析及動力機械性能說明 35
（六）柴油主機分析級動力機械性能說明 35
（七）噴水推進器分析級動力機械性能說明 36
（八）減速機規劃 38
（九）燃油需求量評估計算 38
（十）重量估算 40
（十一）成本分析 42
（十二）機艙與軸系位置之考量 43
（十三）船速及馬力計算 46
（十四）結論 47
二、實例探討及風險 49
伍 、結論及未來研究方向 51
一、結論 51
（一）成本 51
（二）油耗 52
（三）重量 53
（四）船速與馬力 53
二、最佳選擇方案 54
（一）以「成本」為最佳選擇方案 54
（二）以「增加大量酬載」為最佳選擇方案 54
三、未來研究建議 54
參考文獻 56

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