臺灣博碩士論文加值系統

中文摘要
車輛引擎作為車輛的核心部件，其故障會引致高昂的維修費用。有效維持引擎效能並減少大修的發生，可以顯著降低車輛維修成本。引擎故障主要由冷卻系統溫度過高和引擎轉速過高引起，這些狀況會導致潤滑系統功能下降。因此，無論新車或舊車，在這種異常狀態中行駛，都存在著即時性引擎故障的風險，這直接威脅到行車安全。
引擎故障可能由不良駕駛行為、機械故障或維護不當等多種因素引起。當代物流業的快速發展帶來了大量駕駛員，這些駕駛員若未能適當執行車輛巡檢保養或維持良好的操作習慣，則可能導致冷卻系統溫度異常或引擎轉速過高，增加故障發生的風險。面對引擎故障，企業常遭遇責任歸屬不明和異常無法即時發現的挑戰，導致無法有效管理和改善引擎維修問題。
本論文採用車輛診斷系統監測引擎冷卻水溫度和引擎轉速，依據不同車輛引擎的設定，制定差異化的溫度和轉速上限標準，以評估引擎是否存在過熱或超速運行的風險。為降低資料傳輸及儲存成本，實驗設計每30秒傳輸一次數據，並將30秒內的數據設定為最大值而非即時值。實驗結果顯示，診斷系統能準確且及時地收集和通報引擎數據，並在異常發生時進行記錄，供後續追蹤檢討使用。通過結合車隊管理機制，系統能在異常發生時及時通知管理者並啟動監督管理流程，從而改善駕駛行為並預防重大引擎故障的發生。此外，駕駛者知悉其行為受到監測後，亦表現出行為的改善。
綜上所述，本研究證明了車輛診斷系統在即時引擎運轉監測和預防車輛引擎故障中的有效性，為提升車輛運行安全性和維護效率提供了新的方法和思路。

關鍵字：車輛診斷系統、車輛引擎故障、引擎運轉監測、車隊管理

Abstract
The vehicle engine is a critical component, where malfunctions can lead to substantial repair costs. Maintaining engine performance and reducing major repairs can significantly lower these costs. Engine failures, primarily caused by high cooling system temperatures and engine speeds, decrease lubrication efficacy and pose immediate risks to vehicle safety.
Failures often result from poor driving behaviors, mechanical failures, or improper maintenance. The rapid expansion of the logistics sector has increased the number of drivers who may not perform necessary vehicle inspections or maintain proper operational habits, raising the likelihood of engine issues. Companies face challenges like unclear accountability and delayed anomaly detection, complicating effective engine maintenance management.
This thesis utilizes an On-Board Diagnostic (OBD-II) system to monitor engine coolant temperatures and speeds, setting differentiated limits based on specific engine settings to assess overheating or speeding risks. To optimize costs, data is transmitted every 30 seconds, capturing the maximum values within this interval. The system accurately collects and promptly reports data, enabling immediate anomaly notifications and facilitating effective fleet management. When anomalies are detected, the system quickly informs managers and activates supervisory mechanisms to improve driver behavior and prevent severe engine failures. Moreover, monitoring encourages drivers to improve their driving practices.
In conclusion, this study confirms the effectiveness of OBD-II systems in real-time monitoring and preventing engine failures, enhancing vehicle safety and maintenance efficiency.

Keyword: On-Board Diagnostic II (OBD-II), Vehicle engine failure, Engine operation monitoring, Fleet management

目次
謝辭 I
中文摘要 II
ABSTRACT III
目次 IV
表次 VI
圖次 VII
第一章 緒論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的與流程 3
1-3 論文架構 6
第二章 文獻探討 8
2-1 控制器區域網 8
2-2 車上診斷系統 10
2-3 引擎故障預防與駕駛行為異常 13
2-3-1 異常駕駛行為定義 13
2-3-2 引擎故障預防方法 14
2-4 小結 15
第三章 研究方法 16
3-1 系統簡介 16
3-2 軟體之架構設計 18
3-2-1 異常警示值定義 18
3-2-2 異常示警機制 20
3-3 測試車輛選擇 22
第四章 實測結果分析與討論 25
4-1 監測資料說明 25
4-1-1 引擎冷卻水溫度 25
4-1-2 引擎轉速 26
4-1-3 其他監測資料 27
4-2 監測數據可靠性驗証 32
4-2-1 測試設備 32
4-2-2 OBD-II監測器資料驗證 34
4-2-3 回傳時間區段最大值驗證 41
4-3 車輛數據分析 43
4-3-1 車輛異常記錄 44
第五章 結論與未來研究方向 47
5-1 結論 47
5-2 未來研究方向 48
參考文獻 49

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