臺灣博碩士論文加值系統

本研究從消費者的角度研究eTag智慧停車，陸續探討消費者對AI智能車牌辨識、停車即繳費，以及為消費者提供的O2O模式，應用程式uTagGO的停車服務。

過程中將以質性訪談進行，探究消費者對eTag智慧停車的期待，當消費者的期待得以獲得滿足時，會增強使用者的使用意願；再者，探討消費者對eTag智慧停車使用意圖，分析消費者持續使用的意念；最後，將研究消費者對eTag智慧停車服務滿意情況，消費者的滿意服務，仍是eTag智慧停車能持續服務的因素。

研究O2O雙渠道的消費者角度；以終為始，注重消費者後續的使用意向，藉由O2O服務的創新，期望增強消費者後續的持續使用。

This research examines eTag smart parking from the perspective of consumers, exploring their views on AI license plate recognition, parking and payment integration, and the O2O model provided through the uTagGO application.

The study employs qualitative interviews to investigate consumers' expectations of eTag smart parking and how meeting these expectations enhances user willingness to use the service. Additionally, it examines consumers' intentions to use eTag smart parking and analyzes their continued usage. Finally, the study assesses consumer satisfaction with eTag smart parking services, as satisfaction is a key factor for sustaining the service.

The research focuses on the consumer perspective of the O2O dual-channel approach, prioritizing consumers' subsequent usage intentions and aiming to enhance their continued usage through innovative O2O services.

書名頁 i
審定書 ii
中文摘要 iii
英文摘要 iv
誌謝 v
目錄 vi
表目錄 viii
圖目錄 ix
第一章、 緒論 1
第一節、 研究背景和動機 1
第二節、 研究目的 1
第三節、 研究流程 2
第二章、 文獻探討 3
第一節、 智慧交通 3
壹、 智慧交通與車聯網 3
第二節、 遠通電收eTag智慧停車發展歷程 4
第三節、 虛實服務結合 4
壹、 O2O商務模式 4
貳、 eTag智慧停車O2O價值 4
第四節、 科技接受模式 (TAM) 5
第五節、 期望確認理論 6
第三章、 研究方法 7
第一節、 研究架構 7
壹、 研究模型 7
貳、 滿意矩陣 8
第二節、 資料收集與分析 8
壹、 半結構式訪談 8
貳、 研究對象 8
第四章、 研究結果與分析 10
第一節、 消費者對eTag智慧停車之期望 10
壹、 期望停車計費精準 10
貳、 期望停車場域搜尋功能 10
參、 停車場域與uTagGO期望體驗 11
肆、 繳費支付之期望 12
伍、 路邊停車單期望 12
陸、 ＥＳＧ之期望服務 13
第二節、 eTag智慧停車系統之使用意圖 15
壹、 車牌辨識系統體驗 15
貳、 eTag智慧停車的繳費系統 16
參、 eTag智慧停車虛實整合 18
肆、 uTagGO停車服務 19
第三節、 消費者的滿意服務 20
第五章、 結論與建議 22
第一節、 研究總結 22
壹、 eTag智慧停車O2O服務 22
第二節、 實務建議 23
壹、 eTag智慧停車品牌管理 23
貳、 停車場域服務 23
參、 uTagGO停車服務 23
第三節、 研究貢獻 24
壹、 滿意矩陣 24
貳、 O2O的消費者角度 24
第四節、 未來研究建議 24
壹、 將eTag智慧停車消費者滿意度，進行量化研究。 24
貳、 探討其他停車服務消費者，兩相比較消費者意圖。 24
參考文獻 25

 
表 目 錄
表 1 eTag智慧停車消費者受訪表 9
 
圖 目 錄
圖 1研究流程圖 2
圖 2 科技接受模式 5
圖 3 智慧停車研究模型 7
圖 4 eTag智慧停車滿意矩陣 8
圖 5 eTag智慧停車滿意矩陣 20

壹、中文文獻
一、期刊
1.沈怡如（2018），智慧交通與車聯網發展趨勢，機械工業技術與產業資訊專輯，418，70-74。
2.陳建青（2015），淺談車聯網技術應用－智慧停車系統，光連雙月刊，120，14。
3.林淑瓊、張銀益、張宏裕（2016），以消費價值觀點探討線下到線上商務服務模式之使用意願，商略學報，8(3)，181-189。
4.陳志萍、陳正義（2019），新科技之消費行為：探索愛評生活通美食 App，中山管理評論，27(3)，473-510。
5.周君倚、陸洛（2014），以科技接受模式探討數位學習系統使用態度－以成長需求為調節變項，資訊管理學報，21(1)，83-106。

二、一般網路資料
1.吳毅倫（2022），遠通電收打造綠色行車生態圈，取自遠東集團官網網址https://www.feg.com.tw/tw/news/news_detail.aspx?id=3543
 
貳、英文文獻
一、期刊
1.Oliver, R. L. (1980), A cognitive model of the antecedents and consequences of satisfaction, Journal of Marketing Research, 17(4), 460-469.
2.Davis, F.D. (1989), Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology, MIS Quarterly, 13(3), 319-340.

二、一般網路資料
1.Chong, W., Yanqing, W., Jixiao, W., Jiuling, X., & Jian, L. (2021), Factors influencing consumer’s purchase decision-making in O2O business model: Evidence from consumer’s overall evaluation, retrieved from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0969698921001314?fr=RR-1&ref=cra_js_challenge
2.Muhammad, I., YunJumg, L., Hyun-Kook, K., Suyeon, K., & Do-Hyeun, K. (2022), Blockchain-based parking sharing service for smart city development, retrieved from:
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0045790622004979